2017年11月08日

鉄旅2017(秋田・青森・岩手)3日目、その2

すてきな料理に、すてきな景色と最高のシチュエーションを提供してくれるTOHOKU EMOTION。2013年から走り出して4年が経過しますが、まだまだ真新しく、車内もぴかぴかの状態。水戸岡さんとはまた違ったテーストで、明るい木の造りとは反対の暗くシックな感じで高級感を出すという奥山さん風のアレンジがされているのがよく分かります。2号車のライブキッチンは調理されている場面が目の前で見られるのでこれまた楽しいところ。1号車の個室はすべて海向きということで、こちらもよかったかもしれません。去年乗車したリゾート雪月花もあれはあれで運転席のすぐ後ろの特別席に乗車できてとてもよかったのですが、そこそこの値段もするので、どちらかといえばTOHOKU EMOTIONの方がお得感はありますな。ただ、行く先が久慈というところが、あまちゃん好きなら申し分ないのでしょうが、それ以外にあまり魅力がないところなので行った先での時間つぶしが問題になるかもしれません。そういう意味でランチコースで行って即、デザートコースでかえって来るというのもありかもしれませんな。そんな訳でおいしい料理とすてきな景色、これは海と山は紅葉でしたが、それを堪能していたらあっという間に2時間が終了。これはまたもう一回乗ってみてもいいかもと思いました。味が最高でした。雪月花は料理はまずまずですが、なによりスイッチバックなど鉄的な楽しみがあるのでこれもまた乗ってみたい気はしますが。。。で久慈でなにをするかですが、昨日の津軽鉄道と同じく、イベントが開催されており、駅前ではいかやきなどの屋台が。ダイエット中の私には、おいしい料理いただいて満腹なためまったく興味なし。せめていろんな鉄道グッズを売るなので鉄ちゃん向けのイベントならよかったのですが。。。というわけで、腹減らしにウォーキングすることに。まずはあまちゃんハウスを見学。リニューアルされていたので場所が変わったような気もするなぁ。展示物がなにが変わったのか、ジオラマも前のままだしよくわかりません。その後は街の散策に、喫茶リアスのモデルとなった喫茶店の前まで行きましたが、入ると何か食べないといけないので今回は見送り、その後、道の駅まで歩いてまた駅に戻るという軽めの歩きで終了。その後、三陸鉄道の新しい駅、十府ヶ浦海岸へ。真新しい駅ではありますが、周りに集落があるわけでもなく巨大な防災堤防があるくらい。夏は海水浴ができるのかしら。謎の多い駅ではありました。滞在時間5分で見学終了。リゾートうみねこに乗車するべく久慈まで帰還。無事、うみねこに乗り継げて八戸線を戻っていく行程でした。続く。

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2017年11月07日

鉄旅2017(秋田・青森・岩手)3日目、その1

リゾートしらかみの3兄弟を制覇し、充実した二日目を完了。明けた最終日3日目は八戸に向かいます。その前に朝の散歩ということで、5時おきで部屋の風呂に入って準備万端。張り切ってフロントに降りたらなんとどしゃぶりの雨じゃないですか。これは散歩は無理とあきらめて、部屋に戻りブログでも書くことに。ふと外を見ると、雨がやんでるではないですか。もう降らないだろうとかさもおいていったのが失敗。前日と同様に、本日も車両基地散歩。盛岡車両センターの青森支社として津軽線の脇に存在する車両基地は歩くと40分くらいの距離。タクシーででかけて戻りを歩くというパターンです。車両基地をまたぐ陸橋から写真撮影をば。East i-Dとは秋田ですれ違ったのですが、ここで眠っていたようです。485系のはつかりに利用されていた車両なども発見ですが、それほど驚きのものはなかった。やはり秋田の新幹線と在来線が混在する感じの方がおもしろくて新鮮ですな。というわけで早々と切り上げて歩きモードに入ったのですが、ここから雨が激しく。う〜ん、傘をもってこなかったことを悔やみます。結局途中の道でタクシーを捕まえて、そのままホテルに戻る羽目に。体も冷え切ったので2Fにある大浴場であったまりました。その後、待ち合わせをして、青森、新青森を経由して八戸まではやぶさ14号にて移動。さぁ、ここから本日のメインイベントである、TOHOKU EMOTIONの旅のはじまりです。10分まえにしか乗車はできないとのことですが、リゾートあすなろなどが停車していたりするのでホームに入って写真撮影をば。エモーションも乗車可能となった時点で乗り込み、今度は車内を撮影に次ぐ、撮影。しばらくするとディーゼル音をうならせていざ、八戸線を久慈を目指して出発です。さっそくウェルカムドリンクとしてシャンパン風のノンアルコールで乾杯。いやぁ、これは楽しみ、楽しみ。とにかくライブキッチンを2両目に挟んでいるため、お弁当とは違うお皿に盛りつけられた料理が運ばれてくるということで見栄えがすばらしいんですわ。続く。

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2017年11月06日

鉄旅2017(秋田・青森・岩手)二日目その3

鉄旅2日目、その3。津軽中里駅は津軽半島のなかほどに位置するため、風が強く、気温も低め。転車台の回転イベントもひとまわし体験するともう寒くて外にはでていられない感じだった。シュークリームのお店にも行って、食べて、また駅に戻ってきて一息を。駅舎内にはNゲージの運転体験ができるようで、すごい数のNゲージ車両を走られている状態だった。中でもおもしろいのが、はやぶさのフル編成や、トワイライトエクスプレスのフル編成、北斗星のフル編成など長大編成を走らせるは分かるが、津軽鉄道の走れメロス号が12連で走っているということ。実物は5両しか存在しないオレンジ色の走れメロス号が東海道線の10両を越える長大編成というのが笑える。カラーリングがオレンジベースに緑の帯なので昔の能勢電の1700系登場時カラーリングに似ていてとても親近感のある車両ではある。そんなこんなで1.5時間はあっというまにすぎて、また今度は五所川原まで戻ることに。ここからはリゾートしらかみの第2弾で青池編成に。ブナ編成と同様のハイブリッド車両であり、真新しい車内はとてもきもちいい。弘前まで30分強であっという間の時間だった。途中川部の駅でスイッチバック、進行方向が逆になるのだ。秋田から青森までフル区間乗車すると、東能代、川部、弘前と3回もスイッチバックする列車。まるで箱根登山鉄道のようだ。川部では鉄旅メンバーの1名が帰宅の途に。なんでも今日中に帰らないといけないそうな。大変ですな。うちらは弘前で温泉にのんびり。当初は弘南鉄道に乗車して日帰り温泉施設に行く予定だったが、なんと落雷により、弘南鉄道は運転取りやめ中。こんなアクシデントも旅の醍醐味である。急遽調べてもらった日帰り温泉でのんびり。ただ、片道30分近く歩く場所だったので大変だった。かえりは100円バスで楽々、もう少し調べれば行きも楽々でした。さて、2日目の最後は、リゾートしらかみくまげら編成で青森まで。これで秋田ー青森のフル区間を3つの編成すべてつかって乗車するというノルマを達成。いやぁ、すんばらしい。その後は宿にもどり、青森のホタテなどを中心に海鮮を楽しみました。いやぁ、充実した一日でした。

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2017年11月05日

鉄旅2017(秋田・青森・岩手)二日目、その2

鉄旅2017二日目のその2。海沿いを走る五能線のリゾートしらかみ1号、ブナ編成。先頭車両の展望席すぐ後ろの海側というこの編成の中でもっともいいポジションの座席をゲットできてテンションあげあげ。あいにくの天気は曇りでインスタ映えするほどの画像は収められませんが、海の景色は絶景きわまりなし。これだけの海沿いで、絶景箇所は低速でゆっくり走ってくれる列車も数少なく、貴重、なので人気の列車ということがよく分かりました。途中のウェスパ椿山とかからは不老不死温泉に行けるなど観光が充実しているため、乗客もいっぱい乗ってきたりします。五能線の中で一泊するというのが観光の定番のようですが、我々の目的はあくまでも乗り鉄のため、そこは通過。先頭運転席でのかぶりつきなどを堪能するわけです。昼ご飯は、朝をいっぱい食べたのでさほどおなかもすかず、深浦のマグカツドックという、マグロカツをパンにサンドしたご当地B級グルメですませます。残り2つを売り子さんからゲット。あやうく完売してしまうところでした。あと斜陽館という太宰治の記念館の名前をネーミングした日本酒で景色を見ながらほろよい気分。レンタルサイクルを借りる予定もあったのであまり飲めなかったのですが、結局雨模様になるかもということ、寒そうというのもあってはやばやに自転車は断念し、割り切って呑み鉄に。いやぁ、やっぱりこれが一番いいですなぁ。ほんとはもっと呑みたかったのですが、そろそろ乗換駅の五所川原に到着。その前に、津軽三味線の演奏も展望席で開催されるため、間近に聞こえて、最高でした。いやぁ、まんぞく、まんぞくのリゾートしらかみでした。で、途中下車して、跨線橋を渡り、津軽鉄道に乗車。ストーブ列車でないのが残念ですが、走れメロス号でめざすは終点の津軽中里駅。よくありがちな高校生で満員の通学列車となるはずのない土曜日でありましたが、やっぱり部活があったのでしょうか。残念ながら満席状態。でもそれも二駅でほとんどの人が下車。そして、途中の金木駅はさきほどの斜陽館のあるところなのでここで観光客のほとんどが下車して、かなりがら空き。女性のアテンダントさんが乗車しているのですが、ほぼ専属のようにいろいろと教えてくれます。なんでも今日は津軽鉄道のイベントで鉄道カフェなるものを開催しており、転車台手押し回転や、駅舎内での写真展示、鉄道模型などもやっているとのこと。少しあるけばおいしいシュークリームのお店もあるようなのでとのこと。ただ、斜陽館までサイクリングで戻るのは厳しそう、十三湖までのサイクリングもほぼ不可能であることも教えてもらったので助かりました。というわけでアテンダントさんおすすめの時間の過ごし方で帰りの列車の発車待ちと、1時間半あまりを暇つぶしすることとなりました。続く。

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2017年11月04日

鉄旅2017(秋田・青森・岩手)の二日目

おっさん3人の鉄道旅2017。二日目は秋田から出発。僕だけ一人早く起きてというか、他の二人は基本夜型なのでぜったいについてこれないらしいが、5時おきで支度を整えて秋田車両センターまでタクる。車両がみたいという事情をふまえて、小高い陸橋まで案内してくれる運転手さん。地元の方とのふれあいも旅の醍醐味ですな。陸橋からこまちのE6系が4編成ならんでいるところをパチリと撮影。この車両基地は、新幹線と在来線が並んで同一レベルで収納されているところがすばらしい。もちろん、線路の幅が標準軌と狭軌で違いはあるのだが、営業線も複線に見えるが、単線x2という組み合わせ、車庫も新幹線用の箇所と在来線用の箇所に区分はされているが、となりどおし。営業線からまたがないといけないため、標準軌と狭軌がクロスするポイントなどもあってめずらしい。陸橋から新幹線を納めたら、今度は側道を歩き、リゾートしらかみ青池、ブナ、クルージングトレイン、いなほ車両などを見学。しばらく行くとまた別の陸橋があり、そこからは屋根付きの車庫に入ったACCUMが見られる。まだ、新しい車両なので雨風で汚れないよう大切に扱われているのだろう。おもしろいのがその車庫は5線あって、3線が標準軌で新幹線、2線が在来線という同じ車庫の中でも2つの軌道があるというもの。これまたおもしろい。朝の散歩もしっかりとできたので昼食をホテルでとって、いざ集合して秋田駅へ。 今日のメインイベントでもあるリゾートしらかみ1号、ブナ編成で五能線を経由して五所川原まで向かいます。東能代までは進行方向が逆ではしり、そこでスイッチバックして五能線へ。奥羽本線はさすが90km/hほどの快調なペースで走ります。ハイブリッド車両なのでエンジン音はしますが、至って静音。さすが最新型の技術が詰め込まれてますな。さすがに五能線は長い区間走るため、ACCUMのような蓄電池車両にはできなかった模様。それでもちいさな蓄電池は搭載しており、運転席のモニターをみれば、蓄電されているのがよく分かる。このモニターも車内に映し出してくれればいいのですが、さすにがマニアックすぎて、先頭車の展望映像の方がうけがいいのでしょう。そんなこんなでいざ、五能線に入線。最初の停車駅は能代で、1号では駅に下車してバスケットのシュート体験ができます。みごとにゴールすると秋田杉の乗車記念ポストカードがもらえるという得点つき。早速チャレンジして、みごとゴールでゲットできました。ちなみに他のふたりは失敗して、私だけ成功。確率的には5人に一人くらいが成功しているような感じでしょうか。いい気分で列車のもどり、今度は海沿いの絶景をはしる五能線へと景色が変わります。続く。

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2017年11月03日

鉄旅2017 小坂レールパーク、EV-E801系ACCUM

年に一度のお楽しみの鉄旅。いつもの3人のおっさん連中で、今回は東北の旅2泊3日へ。まずは東北新幹線で盛岡をめざします。ハプニングがあったのは集合の際。3人のうちの一人はいつもLINEに既読がつくのが遅い、少しやきもきさせる系の人。なので今日もそのたぐいかと思いきや、一向に既読にならずかなり心配な状態に。もしや寝坊?ともおもってショートメールも送ってみた。しばらくして反応があり、なんでも昨日の夜にいろいろと寝不足になる要因があって、夜更かししていたら朝起きれず大慌て。なんとか列車にはまにあったが、それまで一度もスマホの着信に気がつかなかったとのこと。う〜ん、せめて朝一起きてスマホみて、既読にするくらいやってくれないとほんとに連絡とれないこまったちゃんになってしまう。まぁ、旅行の前夜までぎりぎりに遊びたいという懲りない人なのでなおらないんでしょうな。まぁ、それも含めて楽しい方なのでご愛敬ですわ。で、集合もなんとかでき、いざ盛岡へ。到着したらこまちの発車を見送り、レンタカーの場所に。車の運転も快調に、紅葉のきれいな中、やってきたのは小坂レールパーク。旧小坂鉄道の小坂駅を鉄道パークにして3年前にオープンした施設。機関区の中にはJRのDD13と同系列のDD130形など計4両の機関車とラッセル車などが展示されていたり、寝台特急あけぼのの車両が4両あって、一部は宿泊施設となっていたり、レールバイクなる保線用の車両に乗る体験ができたりとなかなか楽しめる施設になっている。そんなので1時間強楽しみ、また車をとばして今度は大館駅に到着。ここでレンタカーを返却して、秋田行きの普通電車に乗車。途中の大久保という駅で下車してタクシーで男鹿線の上二田という駅に向かう。ここで、男鹿からやってきた交流蓄電池車両のEV-E801系に初乗車。基本的には烏山線のEV-E301系と同じ蓄電池車であるが、直流ではなく交流の20,000Vを利用するものであるということ。また男鹿線という特徴を利用して、なまはげの青と赤で2両それぞれ塗り分けられているという斬新なデザイン。名前は烏山線と同様にACCUMという列車名を冠している。終点の男鹿には烏山と同様に集電装置があると記載しており、それも見学したかったが、今日は運行時間の関係上、上二田から秋田までの乗車がせいいっぱいとなった。秋田に到着して夕食はきりたんぽをば。これがなかなかいいお店で食べログでも3.5以上の評価。今日は朝一のヒヤリハットはあったものの、なかなかいい滑り出しで満点の一日でした。明日はいよいよリゾートしらかみに乗車。

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2017年11月02日

札幌の路面電車、地下鉄、札沼線を楽しむ

久々の北海道。仕事ではおそらく初めてだろう。北海道支店の場所も建物も知っていたが中に入ったことがなかったのでよかったかも。せっかくの北海道、札幌ということで、一番の楽しみは路面電車のループ体験。どうなっているのだろうか?と思ったら、他の既存の場所が道路の真ん中を路面電車が走るのに対し、今回新設された区間は道路の端になっている。なのですすきの駅や西四丁目駅から通りに入るところのカーブが内回りと外回りで半径が変わるのが目に見えてわかりおもしろい。間に新設された狸小路駅は道路の端なので駅を作るのもさほど難しくなく、道路の中央まで渡らないと路面電車に乗れないということもない。また、もう一つ変わっていたのは低床車が導入されているということ。通称ポラリスという名称の3両の車両はA1200形という形式のようだ。おもしろのは最近の低床車と同様に運転席は近代化されているのだが、マスコンハンドルがワンハンドルタイプではなく、昔のノッチ式であること。妙にノッチのところだけがレトロ感あっておもしろい。ちなみに現状3編成導入されていて、だいたい1時間に1本くらいはポラリスで運用されているようだ。今回、朝の散歩がてらに乗車に来たので朝の7時台に乗車。これがまた1両の旧型の路面車両に乗車したのだが、通勤ラッシュで満員状態。これはさすがにつらいですな。ポラリスの導入が期待されるところです。あとは地下鉄も少し堪能。札幌の地下鉄といえば、ゴムタイヤ式が特徴。ガタン、ゴトンというレールの継ぎ目を通過する音がないのが少し違和感を覚えます。南北線は第三軌状、豊水線、東西線はふつうの架線式と集電方式もちがうところもおもしろい。豊水線は2015年あたりから導入された9000形という新車が走っていて内装も真新しい感じだ。あと、今回はじめて、札沼線にも乗車。札幌から石狩当別の間の40分弱だが、しばらく高架区間を走った後に石狩川を越えると北海道独特の風景がでてきたりとなかなか楽しめました。

taka7107 at 07:27|PermalinkComments(0)鉄道 

2017年11月01日

ANAのインターネット接続が低速すぎる( ;´Д`)

仕事ではじめての北海道出張。例の沖縄に出張した案件と同じシリーズで、第2弾の完了報告会だ。こういう風に節目節目で我々はベンダーの立場でありながらもきちんと呼んでいただけるのはありがたいこと。今新しくしようとしている案件自体、お客さんになんでもかんでも押し込まれそうという不信感満載のPJと比べたらなんて信頼関係が構築されていることでしょうかね。懇親会のあとの二次会でジンギスカンを食べに行ったり、その後の3次会で私はおつきあいできなかったが、部下がきちんとフォローして、お客さんが行きたいというしめパフェなるものに参加。なんでも札幌では夜にお酒を飲んだあとのしめにパフェを食べるというのがはやっているようだ。これを堪能しないわけにはいかないとお客さんも張り切っていたもよう。いつもなら必ずおつきあいするところなのだが、別件の仕事が気になってそんな気分でなかった。ほんとダメージでかいですわ。 さて、そんな札幌出張。帰りの飛行機に乗っているのだが、ANAのWifiが利用できるので、使ってみた。40分で550円のインターネット接続サービスがついている。高いか、安いかはよく分からない。フルサービスといって離陸5分から着陸5分まで利用できるようなパターンだと1050円と倍近くに。沖縄便などの場合は後者の方がいいのかもしれない。今回はそこまでは使わないだろうということで前者で申し込み。マイルでも支払いができるが、1マイル=1円換算となるため、もったいないレートだ。ここは現金というかクレジットカードでの支払いがお得。で、早速つかってみたのだが、これがまた速度が激低速。スピードメーターで100kbps程度しか出てないじゃないですの。う〜ん、こんな形で提供して大丈夫なのだろうか。まぁ、でも40分の時間つぶしにはいいか。あとは無料コンテンツで楽しむのだが。ANAのアプリをダウンロードし忘れたのでちょうどインターネット接続ができてよかった感じだ。ちなみにこのブログも飛行機で記載して、即ネットにあげている。

taka7107 at 18:02|PermalinkComments(0)困ったぞ 

2017年10月30日

自宅での作業環境を整える

2週連続の台風で日曜日はほとんど外出できず、大和の妻の実家でこもりきり。本当は外に出て少しでもウォーキングをしないと食べるばかりではせっかく減りつつある体重がリバウンドしてしまうではないですか。とはいえ、こんな台風ではでかけようがないのであきらめ。その分、家でできるストレッチ体操なるもので少しがんばってみた。 さて、ディスプレイの話。会社から貸与されるPCがあまりにもしょぼく、画面が小さい。小さいだけならいいのだが、解像度が低いので作業効率がとても悪いのだ。そこで、自宅用に液晶モニターを購入。外部出力を使って画面の拡大と解像度アップを試みる。これから対応しなければいけないPJはいろいろと大変そうで休日出勤も増えそう。出勤できるのであればいいのだが、今回の台風のように出勤が困難だったり、半日程度の作業でいいのに、わざわざ出勤というのもつらい。なんとか自宅ですませられるように環境を構築しておく次第だ。とはいえ、今回の土日には間に合わなかった。一件、どうしても審査しなければいけない社内資格があって、これが時間がかかる上、今までなら今のPJの合間を見てできたのが、今回のPJにはその余裕もないので宙に浮く作業。土日でやるしかないのだ。となると、日曜日はPCサポートの日なのでということで土曜日に片づけた。着手が遅く、昼から取り組んだので結局、夕食の時間までの作業。これを五反田まで雨の中出かけていたらと思うと非効率きわまりない。なんとか一段落したので、あとは本PJでの発揮どころをどう考えるかだろう。

taka7107 at 07:17|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年10月29日

今度買うPCはSSDしか考えられない

初戦はソフトバンクの圧勝。できればDeNAにもがんばってもらって、阪神があの雨ゲームがなければ日本一になれてたかもぐらいになってほしいが、ここまで大敗するのなら、4-33の上をいく大敗で、阪神のいまわしき過去を記録からけしさってほしいところでもある。まぁ、広島だったら確実にそう思うのだが、DeNAなので少し温情をあたえてしまうかなぁ。まぁ、阪神以外なんでどうでもええ話ではありますが。。。 さて、パソコンレスキューの話。大和の妻の実家からパソコンが立ち上がらなくなったとの連絡があり。見てみることに。確かに立ち上げてもくるくる矢印が回ってぜんぜん画面がすすまない。そこで電源長押しをして切ってみて、もう一度立ち上げなおすとすぐに復活。これで解決できました。よくよく調べてみたら、このパソコンは去年の12月に購入したばかり、そんな1年もたたずして壊れてしまったら不良品の他ないですわ。それでも次なるパソコンを買うことを検討していたので最近のPC事情をば。CPUが速いとか速くないはあんまり興味がなく、いかにリーズナブルなものが買えるかだった。パソコン自体、使う機会が減り、タブレットでたいていのことがことすんでしまう時代に、高級なパソコンは買う価値がない。やすくてそこそこつかえれば十分。ただ、安さを求めて、HDDモデルを購入してしまうと大変。昔はこれが当たり前と思っていたがHDDモデルの時間がかかることきわまりない。もうSSDモデルしか選択肢としてないだろうと思えるくらい、差が歴然とあるのだ。HDDだと3万円くらいで購入できるモデルもSSDだと5万円くらいになってかなり割高ではあるのだが、タイムイズマネーとはこのこと。将来に損する時間数を金額換算すれば2万円の差などあっという間に回収できるだろう。というわけで、次回買うならSSDモデルで確定。とはいえ、まだまだ現PCは使えそうだ。

taka7107 at 18:57|PermalinkComments(0)コンピュータ 

2017年10月27日

秋の新ドラマの状況

いやぁ、残念。清宮はとれませんでした。でも行った先が日ハムでパリーグなもので助かりました。まぁ、交流戦の時には打たないでねって感じですね。ピッチャーがとれたのは逆によかったかもです。先発陣を補強しないといけませんからなぁ。。。 さて、テレビの話。秋の新ドラマが始まったがなかなかいいものがなくて見るものがない状況。朝ドラのわろてんかは吉本興業の創業者の話。またまた女起業家シリーズにもどってしまいました。ネットでの評価はいまいちで、確かに吉本の話にしては面白味にかけるというか、ベースになる人物がいなかった前作のひよっこの方がおもしろかった気はする。嫁いびり編になってしまい、昔のごちそうさんを思い出すような展開だ。その他のドラマでは奥様は取り扱い注意。綾瀬はるか、広末涼子、本田翼ときれいどころをそろえたというキャスティングの良さはある。西島秀俊もだんな様役ででてくるが、綾瀬はるかとのコンビはなんとなく違和感がある気がするのはなぜでしょう。ただ、毎回ゲスト女優がでてきて、1話完結なので見るのが楽で楽しめますな。あとはコウノドリも見てけど、あまりなじめずパス。ドクターXもシリーズ系なので最初から見てないとわからずパス。とはいえ、ドクターヘリも3rdシーズンからはじめて見たけど違和感はなかったのでそれは気にしなくてもいいのかもしれない。あとは民衆の敵もとってみたけどまだ、見ていない状況。先日の情報処理技術者試験が終わって、朝の通勤時間に勉強しなくてよくなったこと、プロ野球が終わって夜も見るものがないので時間ができたのもあるのだが、昨日記載したプロジェクトにつっこまれたのでどれだけ時間がとれるかですな。今年度いっぱいは大変なのかなぁ。。。

taka7107 at 07:28|PermalinkComments(0)テレビ 

2017年10月26日

トラブル案件を掛け持つ羽目に( ;´Д`)

とうとう、やっかいな案件に捕まってしまった。今持っている仕事を保留して、100%稼働で今火を噴いている案件の支援を実施してほしいとのこと。失礼な話で100%そっちに稼働を裂いたら、今のPJが炎上してしまうし、まるで今の仕事を片手間にやっているかのよう。今の仕事は70%ぐらいの稼働でこなして、30%はトラブルが発生した場合や、部下の成長のために間接費として稼働するというのが正しい姿。それを100%トラブルの案件に両足つっこめとは。。。ほんと、こんな仕事のやり方してるからトラブルんですわな。とはいえ、まぁ、仕方ないですわ、うちの担当が他部署にいろいろとご迷惑をおかけしているとのことですので、まったくもってやる気はないですが、サラリーマンなので拒むこともできず受けざるを得ません。結局、今持っている仕事は誰に移管することもできず、ほぼ管理者じゃないとできないような仕事なので、結局自分で二足のわらじを履くしかないんですわな。ほんとは業務改善とかトラブルの未然防止系にもっと力を入れて、はてはうちの担当にうちのチームのような仕事のやり方を改革していく、働き方改革をすすめるべく、担当運営を実施したかったのですが、それは一旦保留となってしまいそうですわ。よかれと思って一心不乱でPJに没頭し、できないことをできると言って案件を受注し、どつぼにはまってみなさんに迷惑をかけまくるという、この仕事のスタイルをこのPJをいい機会にして改める必要があるのでしょうな。

taka7107 at 07:23|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年10月25日

働き方改革の神髄

あっぱれDeNA。おめでとう、我がタイガースより下位である3位からのみごとなクライマックスシリーズ通過。\(^o^)/。ざまみろバカープめ。あ〜、気持ちいいですわ。結局バカープなんて初戦をコールドでとっただけ、へぼへぼですな。いくらリーグ戦をぶっちぎったところで、こんなへぼへぼなら日本シリーズにでる価値なし。しょんぼりとして来年まで指くわえてまってなさいよ。もちろん、来年、優勝するとはバカープなんてではなく、我がタイガースが20ゲームぐらい差をつけてぶっちぎりで優勝してあげますから。オープン戦、リーグ戦、交流戦、クライマックスシリーズ負けなし、日本シリーズ負けなしで完全日本一の座をいただきますわ。 さて、そんな調子だったので仕事もすこぶる順調。とある機器をシステムに組み込む作業でしたが、現地の姫路と五反田の遠隔拠点をビジネスチャットを使って適宜連絡のやりとりをば。データーセンターなので電話会議は騒音がありつかいづらく、また、作業のための連絡というよりも、他の参加者への進捗報告が中心なので、そのためにあらたに電話を用意するのも難しい話。こういうときにはチャットで適宜やりとりするのがいちばんいいですな。私も端末をいちいちみなくてもスマホにアプリが入っているので進捗もわかり、一挙両得。なにも時短だけがはたらき方改革ではないとはまさにこのこと。いろいろなツールを使って仕事をやりやすくするのが改革の神髄ですわ。あたらしい使い道が発見できてよかったです。

taka7107 at 09:45|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年10月24日

11月の鉄旅に向けて

五反田に移転してはや3ヶ月。早いもんですなぁ。品川駅で降りることも滅多になくなりましたが、やはり出張の際には新幹線に乗車するためには使います。今日も姫路に行かねばならないため、利用予定ですが、その品川駅が、乗降客数で渋谷を抜いてランキング5位に躍り出たとのこと。新宿、池袋、横浜、東京、品川、渋谷という順番らしいが、まぁ、渋谷は東急東横線、地下鉄副都心線の相互乗り入れで通過駅になってしまったので仕方がないでしょうな。一方の品川は新幹線の品川駅開業はずいぶん昔の話ですが、昨今の上野東京ラインで常磐線の終着が品川になるなど、乗降客が徐々に増えているようです。今後も、リニア地下駅の開業なども予定されておりますます増加傾向。元品川駅ユーザーとしては少し誇らしい感じがします。 さて、11月の鉄旅の計画がほぼ固まりました。最終的なチケットの手配状況などをLINEで鉄旅仲間さんに通知。決まっていないところは昼飯をどうする、晩飯をどうするなどくらい。秋田、青森方面なので暖かい鍋、きりたんぽは別に好きではないのでどうでもいいが、おいしい比内地鶏の焼き鳥や親子丼なんてのは食べたいところですな。駅弁でもとりめしが人気のよう。そういえば、大館駅の特製とりめしは予約して寝台特急あけぼのでうけとるというのが鉄ちゃんの中では結構定番らしかったようです。あとは、津軽中里という津軽鉄道の終点駅で折り返しの電車待ちで1.5時間の待ち時間でなにをするかなどだ。無料のレンタサイクルがあるのでそれを借りるとうのもありかもしれない。まだまだつめなければいけないところはあるので今週末つめて、翌週いよいよ旅立ちです。

taka7107 at 07:34|PermalinkComments(0)鉄道 | 旅行

2017年10月23日

台風の中、始発通勤にチャレンジ

台風21号の影響で朝から運休になる可能性があるという東海道線。湘南新宿ラインは運休を早々と決定し、上野東京ラインもそうなるかもとの発表だったが、ふたをあけてみると上野と東京の間だけ運休つまりは、直通運転を中止するのと東海道線区間は間引き運転になるとのこと。なんてわかりづらい発表なんでしょうね。 まぁ、そんな訳なので始発から止まってしまったらもうなすすべなしだが、間引いても運転してくれるのであればどれかに乗れればと思ったのですが、甘かった。朝4時に起きて、外の様子をみて、いまはちょうど雨が降っておらず、風が強烈なだけ、今がチャンスと家を飛び出し、始発の5時に間に合うように駅に到着。駅にはかなりの人が集まっていましたが、始発が近づいたころに、立て看板がでてきて、朝から運転を見合わせているとの告知が。ネットで調べてみても同じ状態。見合わせはもっと早く出してほしかった。とはいえ、駅まできてしまったので家に戻るのは不可能。あとは、タクシーを待って藤沢に出て、小田急に乗り換えたり、大船まで出て、京浜東北か横須賀線で迂回するという道もある。ただ、タクシーはくる気配がない。となるともうここで待つしかないのだが、さすがに駅の改札の外でずっとたったまま待つのは地獄。そこで、ネットカフェに入って時間つぶしをば。しばらくテレビを見たりしていたのだが、ネットの交通情報を更新かけているとふと東海道線運転再開の文字が。おぉ、はやっ!結局ネットカフェで300円弱を支払って退散。すぐに列車はやってきて、がら空きの車両に乗車。無事、品川経由で五反田出社ができました。う〜ん、ネットカフェでくつろげたのでましな通勤でした。

taka7107 at 22:55|PermalinkComments(0)通勤 

2017年10月22日

台風21号接近中

台風21号がすごいらしい。伊勢湾台風とよくきく台風と同等くらいとのこと。こんなのが明日の出社時に直撃するわけだからこまったもんですわ。湘南新宿ラインは早くも朝から運休が決定。東海道線(上野東京ライン)も朝から正午まで運休もしくは間引き運転の可能性ありとのこと。なんてこったい。明日午前中にお客さんが来るため、なんとしても行かねばならないのですが、一応始発は目指すのだが、これが運休になってしまってはいかんともできずというところ。100円均一で購入した、レインコートの上下を準備。あとはカバンもびしょびしょになるのでビニール袋に覆っていかねばなりませんな。あと、傘もおりたたみはおれちゃうんでビニール傘ですが、これもやばそう。やっぱりレインコートでつっぱしるしかないか。本当は今日から都内まで前泊つけて行くのが一番楽ではありますがねぇ。。。とにかく、安全第一での行動をこころがけねばね。いやぁ、まいったなぁ。

taka7107 at 18:47|PermalinkComments(0)世の中の出来事 

2017年10月21日

文化祭に行ってみた

娘の中学校の文化祭ということで雨の中でしたが、運動がてらに行ってきた。特に娘は出し物があって、それに出るというわけでもなく、何かに選ばれたというわけでもないので、それほど楽しみがあったわけでもないのだが、これが結構いろいろと楽しめた。まずは、明日、ディベート大会が行われるらしいのだが、それをわかりやすく説明するディベートとはなんぞやという寸劇。やらせのディベートではあるのだが、まるで漫才をみているようであったが、結構面白かった。その後は英語のスピーチや、弁論大会などなど。弁論大会のテーマは、水不足を考えるとか、とにかくプラス思考で考えようとかいう、例の「青年の主張」っぽいやつですね。なかなかシナリオが論理的に組み立てられていて、おもしろいですわ。そして次に軽く昼飯を食べて、各展示を見に行くことに。楽しみにしていた鉄道研究会はいまいち盛り上がりにかけてました。
そしてなにより一番おもしろかったのは、娘の夏休みの宿題などの作品が見られること。世界遺産を訪れるという旅行を企画したり、英語で夏休みの旅行などの思い出を発表したり、理科の自由研究のレポートが見られたりと、日ごろの頑張りが垣間見られていい時間でした。また来年も来たいところですね。

taka7107 at 20:41|PermalinkComments(0)育児 

2017年10月20日

無線系で続々と脆弱性が発覚

無線の関係でぞくぞくと脆弱性が発見されるここ数ヶ月。Blethoothの脆弱性につづき、WifiのWPA2についても脆弱性が発見されてしまった。前者の対策としてはセキュリティパッチが提供されるまで利用しないこと。Xperiaを利用しているが、Androidのセキュリティレベルが2017年6月なのでとても対策されているとは思えない。というわけで、せっかくの便利なBletoothの機能は利用せず、有線のイヤホンを利用しているというありさま。端末がのっとられる可能性があるというかなり危険度の高い脆弱性なので無視するわけにはいかない。で、数日前に発見された無線LANの脆弱性。これはまた深刻で見過ごすわけにもいかない。Bletoothですら対策がこの有様なので最近でたものなどいつ対応されることやらの世界だ。となると自営するしかなく、対策としてあげられているのはVPNの利用か、有線LANを利用してというのがある。さすがに有線LANを使うくらいなら無線LANは利用せずにキャリアのネットワークを家でも使うという選択肢ですわな。タブレットにLANケーブルさして使うのはあり得ないことです。なので唯一有効な対策としてはVPNを利用すること。トレンドマイクロなどからフリーWifiで利用できるセキュリティVPNアプリがあるようなので、それを使ってみることにしよう。極端に端末が重くなるといやだけどねぇ。。。どんなもんでしょうか。

taka7107 at 07:35|PermalinkComments(0)困ったぞ 

2017年10月19日

ビジネスチャットでタスク管理

人事関係の仕事なので社員の方にはぜったいに見せることのない環境で仕事をしようと考えて早出するも、システムがそもそも朝早いと起動していないという、まったく無意味なこととなってしまった。入れる期限が決まっていてそれでなくても時間が短いのに、せめてこの期間はフル稼働でシステムを動かしてほしいところだ。しかたなく、別の仕事をして時間をつぶし、ふつうの始業時間になった。一方で新しい発見もあって、社内でつかっているビジネスチャットツールにタスク管理があって、そのツールが結構使えると言うことがわかった。よく、管理者あてに部下の作業の進捗を管理しろと言われるのだが、その作業の進捗自体を管理する画面が提供されていないようなシステムばかり。とすると、ちゃんとやったか?と確認しなければいけないのだが、口頭で確認するのも大変だし、メールを出して、それにリプライしろといわれても、全部で何人いて、何人が実施ずみなのか?メールはメールで量が多すぎてすぐにあふれてわからなくなってしまうのだ。ともすると、うまく進捗管理できるものがなかろうかと思っていたらこれがドンピシャ。完了するとレポート提出をすることになるのだが、そのレポートを提出している人が5人いたとして、全部で25人にタスクを割り当てたら全体の20%の人が完了しているということになるわけですな。いやぁ、これはわかりやすい。ただ、面倒なのはケータイに連動しているので、完了報告があるたびに、ぶるぶるなってしまう。とはいえ、上長などからも重要なメッセージがくるため、着信を無視する訳にもいかない。まぁ、一過性のことなので、仕方ないですな。とりあえず、ビジネスチャットの一つの使い方としてタスク管理はありかもしれませんな。LINEにはそんな機能はないかと思うな。

taka7107 at 19:25|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年10月18日

今シーズン終了、虎テレ、DAZN解約

やっぱり勝てる気がしなかった。能見の初回にでる悪い癖。そして、あの泥試合は別にしてここ一番でタイムリーが打てない打線のつながりのなさ。これではいくら後ろが盤石であっても初回からリードされてしまっては反撃も届きませんわな。結局、昨今のこの傾向が響いての想定どおりの敗戦でした。まぁ、こんな状態でファイナルに行ったところで、おそらくバカープに3タテ食らってしょんぼりするだけだったでしょうから、まぁ、これでよかったのかもしれません。悔しさは満載でこの怒りをどこにぶつけようかではありますが、あえてぶつけるとすればセリーグ統括の判断ですかね。日曜日の試合はやってはいけない。あれを最前の判断などと平気で主張しているやつをクビにしてやりたいですな。日・月を中止にしてくれれば、勝ち上がれていたのに。。。まぁ、今の傾向からいけば3タテ食らう可能性もなきにしもあらずですが、土曜日の勝利の状態で行ければ結果は少し違っていたはず。あんなしょうもない試合をやらせたセリーグ統括にカツを入れるしかないですわ。 さて、虎テレの話。というわけでタイガースの今年の試合も終わり、見るべきものもなくなったので虎テレは今月で解約。あとクライマックスファイナルに備えてマツダスタジアムでの試合中継のあるDAZNも解約。あとはパケットも使わなくなるのでこれで一気に低容量プランに変更とおもってdocomoのサイトで調べてみたら、今契約している30GBのデータパックLLのしたのデータパックLが新規申し込みができない状態になっている。さらにその下となるとデータパックMで5GBしかつかえない感じ。う〜ん、さすがにこれだとちょっと不足気味ですなぁ。なんでこんな中途半端な設定にするんでしょうなdocomoさんは。困ったぞ。

taka7107 at 07:33|PermalinkComments(0)阪神タイガース 
プロフィール
TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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