2017年09月09日

昨今のパソコン教室事情

娘がパソコン教室に行きたいというので、その内容を確認に近所のモールにあるパソコン教室を訪問。Word、Excel、PowerPointの基礎的な内容が習得できて、約1年間で20万円弱とのこと。まぁ、必要なスキルではあるが、今のこの時期にはもっと別のことで手一杯。優先順位は低いですな。やたらとMOSというMS社の資格取得を推すのだが、そんな必要な資格とも到底思えない。確かに事務処理専門として就職するときにはある程度優位かもしれないが、それなら学生になってからとればいいだけの話であって、今とる必要もないだろう。うまく話をしてなんとか会員にさせようという気がみえみえでどうも好きになれなかった。

taka7107 at 19:04|PermalinkComments(0)育児 

2017年09月08日

鳥谷2000安打達成おめでとう。

サヨナラ3連発はまぬがれましたが、サヨナラ2発に逆転負けと結局3タテを食らってしまって、まったくもってモチベーションがあがらない状態に。幸い、仕事も順調にいってトラブルもなく完了できたので、年休をもらうことに。とてもじゃないですが、会社に行こうという気力がわきませんわ。やってられんとはこのことですな。今日からはDeNAとの3連戦、2位をかけての大事な試合なんでこれまた緊張感が走ります。ショックでずるずるといかないことだけを祈りますわ。とりあえず今のことろは3−3の同点。鳥谷の2000本安打も見られていい感じです。先週の土曜日に甲子園で達成してくれていれば生で見られたのですが、なんとも残念。ちなみに甲子園で2000本安打を達成したのは王、若松、鳥谷と3人のみ。すべてが左打者で背番号が1という奇遇だそうです。めでたいことはこれくらいしかない阪神ですが、なんとかふんばってもらいたいもんですわ。

taka7107 at 19:56|PermalinkComments(0)阪神タイガース 

2017年09月07日

オフコースリーチ(*_*)

はぁ、因果応報とはまさにこのことか。先月、オフコースのさよなら状態をあざ笑ったが、昨日のさよならでリーチ状態。もはや勝てる気もしないので出来れば雨で延期となってほしいところだ。まぁ、それにしても、ドリスといい、マテオといい、ドミニカコンビが何ともイケてないですわ。ここ一番の大勝負でなんで打たれてしまうのでしょう?
さて、今日は部下の歓迎会で二日連続の飲み会。ただ夜には重要な切り替え工事があり、朝まで勤務なのでノンアルコールになる。もう少し日程を考えて欲しかったなぁと思いつつも、自分でOKと丸をつけた日付なので仕方ないですわ。朝まで寝ないで頑張れるか。試練ですわぁ。


taka7107 at 06:09|PermalinkComments(0)阪神タイガース 

2017年09月06日

ショックすぎる。。。

なんとも劇的なルーズベルトゲームでジ・エンド。せっかく福留の起死回生のツーランホームランで9回に逆転したかと思いきや、ドリスが打たれてしまいました。安打数では上回っていたのに。。。今シーズン一番大事な試合を落として、マジック点灯させてしまいましたな。残念としかいいようがない。バカープめ。クライマックスシリーズでこてんぱんにやっつけてやるわ。首を洗ってまってろいっと。藤浪を先発にしたのがまちがいか。どうせ当てるんやったらもっとダメージあたえんかいな。相変わらずのノーコンぶりには困ったもんやなぁ。はぁ、それにしても腹立つなぁ。。。今日は仕事になりませんわ。気分悪すぎて、年休とって帰ろうかなぁ。

taka7107 at 06:00|PermalinkComments(0)阪神タイガース 

2017年09月05日

うちのメンバーにも行かせたい展示会とフォーラム

朝からやらないといけない仕事があって、いつもなら五反田駅を降りたら向かう喫茶店はスルーして、ファミマで朝飯を購入してオフィスに直行。久しぶりにファミマのプレミアムカツサンドに感動。やっぱうまいですなぁ。朝から一仕事のためのちょいとしたご褒美といったところでしょうか。おかげさまで、少し作業が進捗しましたが、みなさんが出社するまでにすべてを終えるというのは無理でした。また明日も引き続きといったところでしょうかね。
さて、本日は午後からフォーラムと兼務先の展示会に参加。まずは兼務先のオフィスに行かなけばいけない用事があったのでそちらに向かう。その後、展示会に参加。チャットbotなどを使ったおもしろい展示だった。お弁当を注文したり、クーポンを表示させたりと、今自分たちがあったらいいなぁというのをすぐに実現してしまう。ソフトウェア屋さんならではの発想であり、いい営みだと思う。うちの部署でもこういった営みが実践できればいいのにと思うのだが、如何せん、目先の業務に追われて、他に目をむけることがないとなると難しいですな。
もういっぽうのフォーラムはネットワーク機器のソリューション紹介。Office365の動的なトラフィックをどう扱うかか世の中的な課題のようだ。そういえば、春ごろにこれににたトラブル対応でえらい苦労したことを思い出した。やっとつながったか。やはりこういったこともメンバーには知ってもらいたいことだ。

taka7107 at 20:41|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年09月04日

エクスプレス予約も進化

昨日勝っていればなぁ。。。こんな暗い月曜日にはならなかったのに。。。週のはじめにつらいですな。メンドーサ、悪くはないけどとびきりよいわけでもなく、やはりタイムリー打たれてちゃだめですわな。
さて、エクスプレス予約の話。青春18切符で鈍行の旅をすると新幹線のありがたさが身にしみてよくわかる今日このごろ。その新幹線の予約であるエクスプレス予約も少し進化をとげるようです。いままで、往復割引がなかったので、品川から姫路への出張には乗車券は往復で購入し、特急券をEX-ICというモバイルSuicaで乗車できるものではなく、e特急券という紙の特急券を発券して乗車していた。発券の手間もあるので面倒だったのが、今回は乗車券を往復で同時に購入できるという形になった。しかも片道で200円安く、往復だと400円差がでるとのことだ。これだと使わないわけにはいかないですな。あと、事前予約もできるよになるとのこと。JR東日本のえきねっとでは定番の1ヶ月のさらに1週間前に予約登録ができるというもの。帰省の際にはチケット獲得優先なのでエクスプレスではなくかならずえきねっとを利用していたが、今回からは利用できるとのことでエクスプレスの割引料金で予約できるのはありがたい。あとは夜間も予約ができるということ。いままで23時から朝の5時半まではサイトがクローズされて何もできなかったのが、朝早く行動する私にはありがたいこと。ますます便利になりますわぁ。



taka7107 at 07:42|PermalinkComments(0)出張 

2017年09月03日

京阪プレミアムカーはなかなかすんばらしい\(^o^)/

ついに5連勝で力尽きてしまいましたか。。。。残念。それでもまだマジックついてないので残り試合がんばりましょう。すべては火曜日の直接対決が勝負ですな。
さて、せっかくの関西ということで、先日、走り始めた京阪の座席指定車、プレミアムカーを体験。サイトが立ち上がると同時に会員登録をば。プレミアムカークラブというサイトで座席の予約が可能になる。14日前から発車3分前ということでかなり余裕をもって予約ができ、しかも何回かは無料で変更も可能というもの。今回は時間の関係もあって、400円で乗車できる区間の最大である淀屋橋−樟葉間だけとした。サイトを見るとどうも座席によっては窓枠がじゃまになったりする可能性があるとのこと。確かにネットで体験記などを読んでいると同じようなことが記載されていた。プレミアムカーの紹介ページの上面から見た図によれば、出町柳方面に向かう場合は5,7,9、淀屋橋方面に向かう場合は4、6、8がよさそうな感じ。さっそく7C(A,Bが二人席でCが一人席)を予約しておいた。9:10の特急に乗車する予定だったのだが、早めに到着したので、2本くらい前倒しに変更しようとしたらやっぱり上述の良い席と思われるところは満席。ほかはあいているのだが、せっかくなので良席で楽しみたいところだ。なので1本だけ前倒して、8:50発の特急に乗車。10分ヘッドで運行される特急。あれ?9:00ジャスト発は?と思ったら快速特急「洛楽」であり、今は全列車3000系による運行なのでプレミアムカーなしのようだ。ではなんでシステム上快速特急の名称が現れてくるのか?3000系にも将来プレミアムカーを連結する予定なのだろうか?
で、さっそく乗車して車内撮影をば。みなさんたいてい目的は同じで5割以上は鉄っちゃんでした。電源コンセントあり、Wifiあり、アテンダントもついていてこれで400円。ヘッドレストもある豪華なシート。欲を言えばフットレスト、レッグレストまでは無理だったのだろうか。さらに欲を言えばダブルデッカーにして各席にテレビをつけて、プレミアムダブルデッキテレビカーなる京阪の魅力を満載にした特別な一両になったかもしれない。ぜひ、今からでも遅くないのでご検討いただければ。今回のプレミアムカーは3000系用につかっちゃえばいいでしょ。(^◇^)
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taka7107 at 22:49|PermalinkComments(0)鉄道 

甲子園4本塁打、5連勝\(^o^)/

いやぁ、すばらしいねぇ。5年ぶりの甲子園4本塁打だそうです。まさかの坂本3ラン、4番の大山、福留、中谷とソロではありますが、ほぼ毎回のように得点をあげてくれるので毎度毎度の六甲おろしの大合唱がやみません。能見は投球数が多くなったのですがまぁ、不運なイレギュラーでの2失点のみ。本日初スタメンの植田がショートだったのでこれもご愛敬でしょう。結局終わってみれば9−2の快勝でした。いやぁ、バカープが負けないので差が縮まりませんが、来週の直接対決で3タテ食らわしてやるのでまってらっしゃい。はっはっは。これやもう、今年いけますわ。優勝するしかないで、タイガースがんばれ\(^o^)/

taka7107 at 07:17|PermalinkComments(0)阪神タイガース 

2017年09月01日

消化できない休みをもらってもなぁ。。。

ついに、最大11ゲーム差を半分の5.5ゲーム差に。\(^o^)/残り直接対決が5試合あるので当然全勝することとして、0.5となればこれはもうわかりませんな。とにかくこの8月の勢いを忘れずに9月からも気合いを入れてがんばってほしいもんですわ。
さて、本日9月1日は我が社の創立記念日ということですが、午後から式典とかありまして参列する予定なのでお楽しみの半日おやすみはお預け状態。まぁ、年休もあまりすぎて消化できる状況じゃないところであたらしくお休みをもらっても処分にこまるだけなんですけどね。やっぱりお休みをお金で買い上げてくれればいいのだけれどそれをすると休まないでお金に換える人ばかりになりそうな気もするのでそれは無理か。


taka7107 at 07:34|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年08月31日

ふるさと納税第2弾その2

いやぁ、すばらしいホームラン。糸井の超特大、ライトスタンド中段にぶち込むサヨナラホームランは最高でした。ほんとうはファンクラブの無料招待チケットがあったので見に行く予定だったのですが、当日の夜に大事な工事がバッティングしてしまい。昨今、いろいろとトラブルを発生させていることもあるので(うちの責任では全くないのだが、連帯責任ということで)自重してやめておきました。もったいない、もったいない。
さて、ふるさと納税の続き。鉄道で検索するといろいろと出てくる。運転体験ができたり、ろくもんなどは旅行セットになっているものなどもある。その中でも一番よさそうだったのが、神戸市営地下鉄の新型車両3000系の試乗会に参加できるというもの。フェラーリやトランスイート四季島をデザインした奥山さんのデザインによるレトロ感あふれる丸みを帯びた先頭形状が特徴の車両で、とても気に入っている。それを一足早く市場できるなんてうれしいことじゃないですか。しかもNコレがついてくるという。最初このNコレ、3000系のものだと勘違いして、おお、デビューもしていない新型車両をNコレとして飾れるのかぁととてもお得感を覚え、これは即応募だと思ったが、よくよく見ると1000系のNコレとのこと。1000系とは初代の地下鉄車両。デビュー当時は斬新なデザインで好きだったが、その後出た2000系の方がさらに洗練されたデザインですばらしかった。できれば2000系、あわよくば3000系だったのだが、残念ではあるが、まずは試乗会を楽しませていただきましょう。


taka7107 at 08:42|PermalinkComments(0)ふるさと納税 

2017年08月30日

ふるさと納税第2弾をば

13度目の正直というプラカードを見た。そうか、そんだけ投げさせてもらったんやと改めて、ほんまにこれでよかったんかなぁと。新人にチャンスをあげるのはいいけど、仏の顔も3度といわれるこのご時世に。13回もというはちょっと腑に落ちないところはある。とはいえ、やっとやっとの13乗で初勝利達成、小野君おめでとう。あとはシーズン終了までもらえるチャンスはすべて勝利に換えてくださいね。
さて、ふるさと納税の話。今年のふるさと納税は、いくらx2とうなぎ、そして見返りなしの日田市への義捐金という内訳だった。まだ、上限には達していないので次なる納税はと探していたのだが、たまには食べ物ではない返礼をということで。去年は三井三池炭坑だったかな?大牟田の炭坑鉄道の復興に献金したりと鉄道の復興事業などもおもしろい。ということで鉄道で検索すると、ちょうど水上市にあるD51の保存清浄化プロジェクトなるものがクラウドファンディングのような形で実施されていた。まぁ、見返りは特に期待はしていなかったが、名前が掲載されるのと、SLの写真集がもらえるとのこと。まぁ、楽しみにして待ちましょう。できれば運転復活できるレベルにというのであればよかったのだが、それだと運行費用がばかならないのでしょうね。C61もあることだし、D51が2台というのはいけてないのでしょうか。で、次なる納税はというと、、、これは次回に。


taka7107 at 07:32|PermalinkComments(0)ふるさと納税 

2017年08月29日

ネットも鉄道もインフラでのトラブルが多い

金曜日にGoogleさんがやらかしたBGPの誤配信。OCNやkddiで大障害が起こったとのことだが、私自身はあまり影響もうけず、実は周りもあまり騒いでいない。ネットでいえば、サマーウォーズなみの大障害だということなのだが実際にはどうだったのでしょうかね。で、昨日の昼休み中にはネットがつながりにくい状況になってもしや、再来かと思ったが、その後特に騒がれていることもなく、単なる昼休みの輻輳なのかよくわからない状態だ。
で、そんなトラブルが多発するなか、昨日はお客様先を訪問。その途中の新宿の手前で電車の中で足止めを食らう。今朝のテレビのニュースになっているとおりの新宿駅で白煙さわぎが発生。どうやら、工事中の重機が横転してガソリンだか、重油だかが流れ出て気化が発生し、煙になったとのこと。ニュースの映像では先が見えないほどの状況だったが、私が到着した新宿駅にはそんな光景はすでになった。それでも15分遅れで1万人に影響とのこと。新宿なので15分でも1万人、いや、ほんとうはもっと影響を受けたのではなかろうかと思われる。いずれにせよ、インフラ系をうけもつサービスはこういったトラブルの対策を十分に講じる必要があることを再認識した次第だ。


taka7107 at 07:28|PermalinkComments(0)日常 

2017年08月28日

秋の情報処理試験勉強をそろそろ

情報処理技術者試験の8週間前となった。だいたいこれくらいから勉強をはじめないと間に合わないのだが、今回受験する試験は前回と同様の試験なのでまぁ、復習から始まる。昔は合格すると会社から一時金として10万円ももらえた高度と言われる分野の試験。今はそれがなくなって受験料しか支払われない。不合格なら自腹で損がでるのだが、なんとなく、ずっと受験してきた経緯もあってある意味試験制覇してみたいなんて夢も出てきた。とはいえ、高度分野があと5つくらいあったりするのでまだまだ道は遠い。毎回受験して、ある意味定例行事ともなるとなんとなく惰性でやってしまってまた失敗する可能性もあるので今一度、受験する理由を明らかにしてから取り組まないとである。まず、なぜ受験するのか。1つは将来的に社内資格であるAMを申請するにあたり知識担保の要件として必要であるから。もうひとつは部下の手本となるためにといったところだ。いまぐらいの年齢になると勉強もつらく、試験を受けようという社員も少ない。でも若いうちからそれでは困るのだ。上司もがんばっているのだからと思って奮起するくらいになってもらわないとこまる。
あと、勉強方法。8回ある週末に必ず苦手な午後1の試験をどれくらい解いて、解法をマスターするかでしょうな。朝の徒歩では午後2の論文を聞き流し、朝の電車の中では午前2の基本事項の学習というのがいつものパターン。今回はこれで合格できるだろうか。がんばろっと。


taka7107 at 07:26|PermalinkComments(0)資格試験 

2017年08月27日

映画2本(打ち上げ花火・関ケ原)

先週の金曜日から公開された「打ち上げ花火、横から見るか、下から見るか」を見に行った。「君の名は。」でアニメ映画もばかにできないと思っていたので、見に行った次第なのだが、これがまったくもって失敗。確かに映像のリアルさという意味では銚子電鉄のデハ800という電車が出る場面がながく放映されるのだが、特にロケ地である場所に行きたいと思うような感情移入もなく、本当につまらない映画で終わってしまった。それに引き換え、本日見に行った「関ケ原」がおもしろかった。岡田准一や役所広司、有村架純とトレンドな役者をふんだんに使って豪勢なキャスト陣である。原作が司馬遼太郎なのでまぁ、おもしろいだろうなぁとは思っていたが、伊賀の忍びがどこまで合戦に関与していたかはしるよしもないが、それ以外はほぼ史実に基づいて書かれているので違和感もない。昨今の大河ドラマの「天地人」から始まり「江」「真田丸」「おんな城主直虎」と戦国時代に描かれたものをすべてミックスした感じ。できれば三谷幸喜の「清須会議」ぐらいを見習ってある程度コメディチックに描いてほしいところもあったのだが、まぁ、それは致し方のないところ。

taka7107 at 15:38|PermalinkComments(0)休日の過ごし方 

2017年08月26日

施策はなかなか進まない

土曜日だが、たまりにたまっていた仕事もあったので出社。メールを読んでいると様式を間違っていたようでやりなおしが必要な資料があって結構手戻りでやり直したら、本来やるべき業務についてのモチベーションがあまりあがらないくらい疲れてしまった。やりたかったのは事業部であった6月までに実施する施策の振り返りだった。ひとつは人材育成で、これは淡々と研修を受講してくれれば実施しているといえるもの。ところがあまり受講が進んでいないのが実態。ネットで受講できるWBTもあるのにだ。やはり業務に没頭すると自己啓発のための研修がおざなりになるのは致し方ないのだが、無理してでも時間を作らない限りは難しいだろう。そう意識づけをするのが管理者の役目なんでしょうけどね。
あと、社内資格取得のための申請支援という項目もある。これは結構手厚くやったので書けた。18人に対して計35回ほどの個人面談を実施。
次にもうひとつの施策は部下にまかせたもの。ただ、これがあまり進捗がよろしくない。なかなか進めようとしないのだ。これも研修と同じ。ただ、まかせた部下にとっては課長にあがるためのステップとして必要なスキルだと私は考えている。これを進めるくらいの推進力がないとリーダーにはなれない。


taka7107 at 18:01|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年08月25日

雑務の振り先に困るなぁ。

いやいや、昨日のブログに書いたことがまさに実現してしまうなんて。。。サヨナラ、サヨナラ、サヨナラはオフコースのさよならという歌のフレーズでもあるし、映画評論家の故、淀川長治氏の決めせりふでもあったりするんですな。検索するとひっかかかってきて、おお、そういえばそんなのもあったかと思い出しました。ここから奇跡の逆転優勝なんてことになればこの上ない感動劇ではありますが、とはいえ現実はそう簡単にも行かず。バカープも建て直しをしてくるだろうしねぇ。。。というわけで、もうここで今シーズンが終了となってくれれば一番気分よく終われるのにと勝手に考えてますわ。
さて、7月から二つの部署を兼任するようになって、仕事が増えてきた。会議の出席回数も増えて、そのための資料作成など結構面倒だったりする。どちらも木曜日に集中しているので報告の資料はコピペでいいのだが。。。ただ、面倒な頼まれごとなども増えてしまい、ほんとやっかいだ。本当は、今までの仕事が本務であり、手の抜けない、トラブったら大変な業務なのでもっと注力したいのだが、そうもいかなくなってきた。とはいえ部下も育ってきているのでそこはお任せしてということで、わたしゃ雑務に没頭するしかないのか。雑務こそ振り先がほしいなぁとも思う今日このごろ。


taka7107 at 07:20|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年08月24日

鉄道模型コンベンション

サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ〜♪というオフコースの歌にあるとおり、二日間の連続サヨナラ試合。いやぁ、見ていて気持ちがいいですなぁ。よくぞやってくれましたDeNA。バカープ相手にすがすがしい勝利おめでとうございます。今日もサヨナラで是非、3タテ食らわしてやってください。こちらはヤクルト飲み干して自力優勝復活させますんでなにとぞ。その後はじゃんじゃん、まけてゴミ売りに逆転されない程度に3位キープでお願いしますね。
さて、鉄道模型コンベンションの話。いつも7月末くらいに開催されている銀座松阪屋の鉄道模型ショウが今年は開催されなくて寂しい思いをしていたが、お盆明けの3日連続で今年も鉄道模型コンベンションは開催された。東京ビックサイトでの開催なので少しお出かけは面倒だけど、時間もあったので行ってみた。今年はと東海道がテーマということであったが、そんなに意識されていたかなぁという程度。一番目についたのは関西のJRおよび私鉄をすべて網羅したBトレインのジオラマ。阪急梅田駅の9線、阪神梅田駅の4線、近鉄なんば駅、京阪淀屋橋駅、南海なんば駅などすべての私鉄のターミナルが網羅され、地下には御堂筋線、それらのターミナルをつなぐように円周状に大阪環状線が再現されていておもしろい。モデラーさんのインスタグラムをフォローさせてもらったので今後の作品に期待できそう。それ以外では姨捨駅のスイッチバックのジオラマ、江ノ電、箱根登山鉄道のジオラマは相変わらず目を引きますな。また来年にも期待したいところですわ。


taka7107 at 07:48|PermalinkComments(0)鉄道 

2017年08月23日

働き方改革で生まれた時間に何をするか。

働き方改革で残業を20時までとするというおふれというかルールが制定されて運用中。3〜4ヶ月経つのだが、まぁ、やってみれば結構守れるもので、どこぞの車のCMと同じで、いままで何やってたの?とガッキーに言われてしまいそうな感じだ。そんななか今回はじめて20時を越えるという部下から緊急連絡が入ってびっくり。てっきりシステムでトラブルが発生したかと。帰宅途中の電車に乗っていたので折り返すメールしたのだが、そのメールへのリプライがそういう主旨で電話をかけたとのこと。まぁ、原則20時までしかやってはいけないだけであって、絶対ルールではない。それはもう運用にまかせましょうということだ。ただ、今回の働き方改革で、明らかに残業代は減るだろうが、できた時間をどう使うかが重要かもしれない。自己啓発で何かはじめるか、はたまたトレーニングジムにでも通って体を鍛えるか。う〜ん、自分的にはいずれもできないだろうな。できた時間はタイガースの観戦になったり、テレビドラマをみる量が増えたりとあまり生産的でないことに使ってしまいそうで少しむなしい気もする。

taka7107 at 07:38|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年08月22日

コメントの行間が読めないリーダー

8.5ゲーム差で残り34試合。相手はM25。う〜ん、きわめて厳しい数字。あの8連敗さえなければなぁ。。。バカープも10連敗ぐらいしてくれればいいのに。。。まぁ、最後まであきらめずにがんばってもらいましょ。今日からヤクルト3連戦、取りこぼしなきよう切にお願いします。
さて、部下育成の話。業務はきわめてまじめなのだが、あまりにも技術に偏りすぎて金銭感覚がないというか、お人好しというか。。。で困ることがある。企画会議というものがあり、お客さんに見積もりを提示するのにその会議を通す必要がある。適正価格で提示するのはいいのだが、毎回お人好しで実は今までに回収できていない売掛金というかつけがたまりにたまっている。なので、これを機会に回収してはどうか?見積もりが安すぎやしないかとコメントするのだが、その本意が伝わらないのか、「いやぁ、今回の工事なんてほんの一瞬で終わってしまうので、こんな価格なんですよ。」と何も悪びれずに見積もりの根拠を説明してくれる。天真爛漫というか、お人好しというのか。。そのくせこの状況で今後も体制維持できるのか?と聞くと、厳しいとすぐに言う。であれば体制維持のためにもお仕事量を増やすための営業活動もしなければいけないでしょうに、そんなことには我関せず。技術だけやっていればいいという考え方のようだ。リーダーを任せてはいるのだが、我が社にはこういった人種が多いのがやはり欠点だ。


taka7107 at 07:33|PermalinkComments(0)お仕事 

2017年08月21日

家族旅行(八ヶ岳編 三日目午後)

大月の到着予定時間がぎりぎりだったのでちょっと不安だった。とはいえ、駅前のTimesに駐車できたので急ぎ足で富士急行の大月駅を目指す。すでに列車は到着ずみ。赤色で流線形のボディがかっこいい。車体はぴかぴかでところどころに記載されているロゴはいかにも水戸岡デザインの象徴のような字体。先頭車が予約席なのでそちらに急ぐ。車内はまたいつもの水戸岡デザイン。ふんだんに木材を利用し、格子もあちこちに見られる。おみやげ物や、風土品を展示するショーケースもよくある形。予約していた4人ボックス席に乗車して発車を待つ。しばらくして発車。アテンダントの方が説明をしてくれて、フリードリンクおかわり自由であることを紹介してくれる。夏期限定の色の変わるカルピスなるドリンクを注文して50分弱の鉄旅を堪能。残念ながらまたまた景色がいまいちで雨こそ降らないものの富士山は完全に雲にかくされて、裾野が一部見える程度。富士山ビュー特急という名に反してまったくビューできないというありさまに。それでも、おかわり自由のドリンクサービスがとてもお気に入りだった娘。そこそこ楽しんでもらえたので助かった。帰りは普通電車でのんびり下山。本当はフジサン特急か富士登山電車で下山できればよかったのだが、あいにくすべての特急などが運行を終了している時間だった。さてさて今回の家族旅行は天気にまったく恵まれない行程となってしまったが、まぁ、それなりには楽しめたのでよしとしましょう。

taka7107 at 07:36|PermalinkComments(0)旅行 | 鉄道
プロフィール
TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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