2005年03月17日

車両の入れ替え(JR東日本・西日本)

富士鉄道会社の車両の話。JR東日本は今回のダイヤ改正で山手線の車両をすべて新型車両(E231系500番台)に置き換えると発表した。僕の記憶では十数年前、103系と言われるウグイス色一色の国鉄車両から205系というステンレスボディの真新しい車両に切り替わったと記憶。205系はまだまだ現役でいろいろなところで走っている。それがもう山手線では引退とは、入れ替わりがなんと激しいことか。路線の形状から大阪の方の山手線である環状線と比較するのだが、こちらはその103系がまだまだ現役。もちろん改造はして多少補強はされているようだが原則的に当時のまま。同じ環状路線を走り、東京と大阪の両都市の看板路線であるはずの2つの路線でここまで差がついてしまった。2世代前である。

今の世の中、なんでも使い捨てしてしまうのは良くないことだという観点からすればエコロジー的にもJR西日本のものを大切にする行為は評価されるべきものかもしれないが、とはいえやはり古いものを使えば当然最新車両のもつ省エネ効果などを享受できないわけで、結局トータルで見れば対してエコロジーになってないのでは?と疑問を持つ。やはり適切なところで新しいものに切り替える決断が必要とされているのでは?そういう意味でもこの前消えた「あさかぜ」「さくら」に代表されるブルートレインもやはり時代に合わせた入れ替えが必要だろう。旧型のブルーの車両は1編成ぐらい残してあとは電車型のサンライズエクスプレスに切り替えた方が運用効率もよいだろうし、乗客減少の歯止めも利くのでは?JR東日本は確かに儲かっている分、新車にまわせる費用も捻出できるのであろうが、西日本もなんとか企業努力でがんばってもらいたいものだ。トワイライトで成功したのだからね。

●今日の通勤
00分着席できず MovoのFM機能を試行

▲昨日のhina
寝る前にウンチができずに大泣き。泣き顔もまたかわいい。




taka7107 at 08:24│Comments(0)TrackBack(0) 鉄道 

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TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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