2014年11月
2014年11月30日
2014年冬の鉄旅(その2)
上田電鉄で終点の別所温泉に到着。途中の下之郷で、まるまどりーむ号を発見し、撮影だけはできました。終点にはそのもとになった丸窓電車が展示されており、今回の目的はこの車両を撮影すること。3おやじの一人がこだわった電車ではありますが、たしかに木造ちっくな古めかしさは感じますが、新しいもの好きの私としては動きもしない保存電車というのは少しイマイチでした。ただ、カラーリングは上田交通のままであり、これこそ上田交通だという懐かしさを感じることができました。
近くに名所があるということで温泉街の方に向かいましたが、お寺があったくらいでたいした観光もすることなく、30分後の電車でまた上田まで引き返し、今度は上田で新幹線に乗り継いで長野まで急ぎます。長野では10分ちょっとの乗り継ぎでB特急のゆけむりに。元小田急のHiSE10000形を4両編成にしていますが、カラーリングは変わらないのでまさに小田急そのもの。小田急ではすでに走っていない往年の名車(といってもそれほど大昔というわけでもないが。。。)であるため、これまた懐かしさ満載。先頭の展望が満席だったので最後尾の方でガマンしましたが、かぶりつきを堪能できて満足、満足。途中の小布施という駅で下車して、長電オリジナルの2000系車両を撮影。静態保存されているんですね。そして日も落ちてまっくらになった17時半。無事、湯田中温泉に到着。温泉を堪能したあとはお楽しみの晩酌。長野のリンゴを食べてそだったという牛のすきしゃぶに舌鼓。いやぁ、うまかったです。あとおそばも最高でした。
近くに名所があるということで温泉街の方に向かいましたが、お寺があったくらいでたいした観光もすることなく、30分後の電車でまた上田まで引き返し、今度は上田で新幹線に乗り継いで長野まで急ぎます。長野では10分ちょっとの乗り継ぎでB特急のゆけむりに。元小田急のHiSE10000形を4両編成にしていますが、カラーリングは変わらないのでまさに小田急そのもの。小田急ではすでに走っていない往年の名車(といってもそれほど大昔というわけでもないが。。。)であるため、これまた懐かしさ満載。先頭の展望が満席だったので最後尾の方でガマンしましたが、かぶりつきを堪能できて満足、満足。途中の小布施という駅で下車して、長電オリジナルの2000系車両を撮影。静態保存されているんですね。そして日も落ちてまっくらになった17時半。無事、湯田中温泉に到着。温泉を堪能したあとはお楽しみの晩酌。長野のリンゴを食べてそだったという牛のすきしゃぶに舌鼓。いやぁ、うまかったです。あとおそばも最高でした。
2014年11月29日
2014年冬の鉄旅(その1)
金曜日から鉄仲間3おやじででかけた鉄旅。まずはE7系のあさまに乗って北陸新幹線気分を味わいます。軽井沢までのあっというまの時間ですが、ここまでは久々の再会になるのでむしろ会話に話がはずむ感じでした。軽井沢からはしなの鉄道のろくもんというレストラン列車に乗車。水戸岡さんのデザインで115系がいつもの内装に生まれ変わりました。外装もどちらかというとかなりぴかぴか感があって、ななつ星ほどは苦労しませんでしたがうつりこみがないように斜め撮りが中心に。定刻通り発車した列車はさっそく、前菜やスープから始まるコース料理がふるまわれることに。きのこのポタージュスープはなかなか絶品でした。その後、メインの料理が出るまで結構な品数が出たのと、ビール350ml缶2本が付いていたのでこれでかなり満腹感が。終点の長野まで乗ると、上田電鉄の行きかえりに支障が出るため、途中の屋代駅で下車。ろくもんとはお別れして、今度は上田まで普通電車で戻ります。ここでプチアクシデント。3おやじのうちの1名が、どうも目のものもらいが気になるということで、薬局を探すことに。そのため、一本電車を見送りましたが、もともと余裕のあるスケジュールだったので特に問題なし。なんとか目薬もゲットして、いざ、別所温泉へ。まるまどりーむ号なる、昔上田交通を走っていた丸窓電車を模した車両が走っているのだが、今回はそれに乗車できず、東急の払下げの1000系車両。もう少しカラーリングに上田電鉄らしさを出してほしいところ。東急と何も変わらないのは少し残念ですな。続く。
2014年11月28日
行くぜ鉄旅
人くれ作戦の真相が明らかになってきた。どうも他の部署からの頼まれ仕事で、その部署の取締役が権力を振りかざしているようだ。その取締役のことは昔の上長なのでなんとなく分かるし、そういうことをしそうだというのも分かる。はぁ、困ったもんですなぁ、、、であれば中途半端な担当レベルに言うのではなく、トップを通じて言ってくれればいいのに。そうしないとうちはトップから言われる事と、担当者に言われた取締役からの仕事の二重苦になってしまいますがな。まぁ、それがサラリーマンの宿命何でしょうけど。まぁ、今日と明日だけはそんなことはとっとと忘れて、鉄旅三昧。まずは長野新幹線あさまで軽井沢に向かい、しなの鉄道のろくもん(レストラン列車)を堪能します。う〜ん、楽しみぃ。
2014年11月27日
2割のがんばり屋に振り回される
昨日もまた人を出す話がでてきた。もうこれ以上人を引き抜かれたらプロジェクトとして回らなくなることを伝えて断固拒否。面倒なのはこれでやっと落ち着いた決裁の資料をまた作り直さなければいけない可能性があるということ。実務も残業、残業で大変だろうが、それに付随した日々の勤怠管理、労務管理、そして決裁関連も結構やっかいなのだ。本当はそのやっかいさも学んで業務にとりくみ、自分だけががんばると周りにすごく迷惑をかけるので、ある程度ブレーキをかけつつ仕事をする必要があるということも学んでほしいものだ。特にありがちな仕事のできる人は周りが見えずに突っ走る。皆、自分と同じレベルで仕事ができるはずだという妄想を抱いて。自分がひっぱっているのだから、周りは文句を言わずについてくるべきだなどという妄想もしかりだ。2:8の理論を分かっていない。2割は常にトップギアで頑張れる超優秀集団だが、8割の人は凡人。ほんと平凡なことしかできなのだということを理解し、そのできる範囲で最大限のパフォーマンスをあげるのだ。2割の人は、8割の人をいかに2割と同じ仕事をさせるかではなく、8割の人が少しでも最大限のパフォーマンスを出せるように努力させる仕事をすればいいのだ。ほんと、勘違いばかりして理想論を振りかざす頑張り屋さんに現場は毎回混乱させられて困る。
2014年11月26日
人手不足なのに人を出す?
週明けから大阪出張。夜は懇親会ということで、これから忘年会のシーズンに突入するため胃腸にやさしくひかえめに。ビール2杯とハイボール2杯だとたいしたことなく、翌日もすっきり。ええ塩梅でございます。ただ、最近あまり出張が少なくなったせいか、ホテルでバタンキュウしても寝付きがよろしくなく、夜中に目が覚めてしまう。昔は週の3日くらいホテル暮らしだったときもあったので、なれれば家みたいなものだったが、今となっては少し落ち着かない感じだ。
さて、肝心の昼間のお仕事はというと、これから来年度に向けて実施される工事のキックオフ。契約がずるずる遅れたため、工期が短くなって、さらに選挙の特別保守期間なんてものまで設定されていまい、ますます工事期間が短くなるという試練が降りかかってきた。とはいえ、なんとか乗り切るしかないのだが、人不足で効率よくこなすのは至難の業。またまた例の人くれ作戦に人を出さなければいけない可能性もあって、チームは殺伐としている。う〜ん、ここは少し息抜きが必要かもしれませんな。
さて、肝心の昼間のお仕事はというと、これから来年度に向けて実施される工事のキックオフ。契約がずるずる遅れたため、工期が短くなって、さらに選挙の特別保守期間なんてものまで設定されていまい、ますます工事期間が短くなるという試練が降りかかってきた。とはいえ、なんとか乗り切るしかないのだが、人不足で効率よくこなすのは至難の業。またまた例の人くれ作戦に人を出さなければいけない可能性もあって、チームは殺伐としている。う〜ん、ここは少し息抜きが必要かもしれませんな。
2014年11月25日
手帳入れ替え
11月も最終週になったということで、いろいろと年末に向けた準備が必要だ。土曜日は年末ジャンボを購入。7億円というビッグな夢にいろいろと妄想の幅が広がる。年賀状の準備も必要だが、まずは1年間で撮りためた写真の整理ということで、いろいろとかき集めてくっつけてという作業をするだけで疲れてしまって印刷まで至らなかった。来週印刷、再来週くらいから文面書きという感じでも間に合うだろう。あとは、手帳の入れ替え。いつも使っているNorty(旧、能率手帳)のシリーズを一月ほど前に書店で見つけて購入済み。早めに乗り換えてすっきりしたいのだが、いかんせん、重複している期間は12月の1月のみ。というわけで、まだウィークリーの予定書きはできないが、余白にいつも記載している、忘れてはいけないような共通事項の書写しをば。あと、念のため2014年の手帳の共通項目も写真で撮影してデータ化しておいた。昔はこの共通項目にいろいろと書き込んで膨大なページ数になっていたような気もするが、覚えなければいけない項目自体がすくなくなったのか、はたまた電子化してしまったデータが多くてアナログで記載するまでもないのかは不明だが、ページ数も1ページ未満となった。まぁ、これらも電子化できているのであえて書く必要もないと言えばないのだが。。。
さて来週からはいよいよ手帳も入れ替え、気分を一新してがんばりましょ。
さて来週からはいよいよ手帳も入れ替え、気分を一新してがんばりましょ。
2014年11月23日
ユーザー補助設定にはまる(その2)
さぁ、15時ごろになって、外出だ。ケータイを治さねばと思っていたら、なんと出かけ間際に来週の火曜日までに宿題をなんて言い出す課長がいて、結局外出できず。定時までその宿題に追われ、なんとか定時で完了。急いでドコモショップに駆け付けた。夜になったので修理受付も混雑したのか、60分待ちの予想が出ているが、とにかく治さざるを得ないので仕方ない。やっと順番がやってきて、お姉さんにいろいろと事情を話す。やはり、一般の問題とは違いかなり根が深いようで、バックヤードのテクニカルセンターと電話でやりとりしている。で、やっと出た結論が、トークバックの設定をすると、文字入力は最初のタップで選択、その後ダブルタップで入力ということになるみたいで、合計3回入力しないとキーが入力されないということ。そして、さらに二本の指を使ってスライドしなければいけないなど、入力がかなり難しい。PINコードの入力はクリアして、その後Macafeeのロックもかかってしまい、こちらも3回入力でなんとかクリア。やっと一件落着とあいなりました。いやぁ、これはほんと根が深い問題すぎます。なぜ、手のひらマークが現れたのかは今でも謎ではありますが、ユーザー補助だけは変に触ると大変なことになるということを実感しました。
2014年11月22日
ユーザー補助設定にはまる(その1)
金曜日の昼休み前、突如ケータイの再起動がかかった。まぁ、最近たまにあったりするので別に驚きはしないのだが、再起動した画面のトレイに手のひらマークがでていた。なんだろう?と思っていろいろと触っているとどうもユーザー補助の設定のようだ。ユーザー補助といえば、目の不自由な方や、耳の不自由な方などの利用を補助するのがメインで、なんで突如そんなメニューが現れたのかは全く不明なのだが、とにかく手のひらマークは気持ち悪いのでアイコンを消す方法をと、いろいろと触っていた。トークバックの設定がどうこうと表示されるので、それをいじれば消えるだろうと思ったら、これがそもそもの失敗。トークバックは目の不自由な方向けの設定で、トークバックという名の通り、キーを押すと、そのキーが何かというのをトーク(音声)で知らせてくれるというもの。ケータイをサイレンスの設定をしていても大音量で響き渡るので超、やっかい。会社で周りの人の目というか耳も気になるし、まぁ、とにかく再起動すれば治るだろうと思って、電池を抜いて、強制的に再起動をかけたら、PINコードのロックがかかる画面で止まった。で、入力がどうも変になっているのだ、キーを押せば大音量のトークが聞こえるので、まずはイヤホンジャックにイヤホンを差し込んで音がでないようにしつつ、キーを入力するのだが、何回やってもNGに。何度も失敗したのでSIMロックされたと思い、もう会社での作業はあきらめた。金曜日は外出の予定があったのでそのついでにドコモショップに立ち寄り、修理してもらう予定だった。続く。
2014年11月21日
苦し紛れの人くれ作戦
さぁ、明日から3連休。hinaはmaoちゃんと遊びたいらしく、明日の午後にはmaoちゃんちにおでかけ。一人お留守番の私はなにをしましょうかと言うところだが、たまったビデオもあるし、371系のラストランも見に行きたいところではあるし、来週の鉄旅の構想をさらに練り直すというのもあるし、年賀状もそろそろ作らないといけないし、、、う〜ん、やることいっぱいですな。3連休では足りないので4連休にしてほしいところですな。
さて、仕事の話。またまたうちのチームから人を出してほしいという話がでてきた。うちのチームは売上げもあがっているし、まず間違いなく今年度も目標達成。事業部の中でも受注、売上げともに2位とはダブルスコアでぶっちぎっている状態。その分、人も多い。とはいえ一人当たりの生産性という意味でいっても、おそらく1位であることは間違いないだろう。それでも人が多いからという理由だけでほかのチームを手伝えと言うなんとも理不尽な話。手伝ってほしい理由が、上長から言われている営業の訪問活動ができていないからという。はっきり言ってその理由はおかしな話だ。あれだけ人がいて訪問活動ができてないのは、訪問先がそもそもネタ切れなのか、訪問する気がないとしか考えられない。そのくせ、プロジェクトをやっているから回れてないとか、提案書をつくるのにいっぱいだから回れないというあり得ないいいわけを言う。そんな幼稚な理由が通じて、人を出してくれと言うあほないいわけが通じる自体がおかしいのだ。ちょっとはまともな事業部になったかとおもったが、やっぱり根本から根性たたきなおさないとだめなんじゃないの?そもそも営業マインドのまったくない部署に営業やれということ自体無理でしょう。
さて、仕事の話。またまたうちのチームから人を出してほしいという話がでてきた。うちのチームは売上げもあがっているし、まず間違いなく今年度も目標達成。事業部の中でも受注、売上げともに2位とはダブルスコアでぶっちぎっている状態。その分、人も多い。とはいえ一人当たりの生産性という意味でいっても、おそらく1位であることは間違いないだろう。それでも人が多いからという理由だけでほかのチームを手伝えと言うなんとも理不尽な話。手伝ってほしい理由が、上長から言われている営業の訪問活動ができていないからという。はっきり言ってその理由はおかしな話だ。あれだけ人がいて訪問活動ができてないのは、訪問先がそもそもネタ切れなのか、訪問する気がないとしか考えられない。そのくせ、プロジェクトをやっているから回れてないとか、提案書をつくるのにいっぱいだから回れないというあり得ないいいわけを言う。そんな幼稚な理由が通じて、人を出してくれと言うあほないいわけが通じる自体がおかしいのだ。ちょっとはまともな事業部になったかとおもったが、やっぱり根本から根性たたきなおさないとだめなんじゃないの?そもそも営業マインドのまったくない部署に営業やれということ自体無理でしょう。
2014年11月20日
今年の流行語大賞はなんでしょう?
11月も中盤をすぎて、12月が近づいてきた。ほんと1年のすぎるのは早いものだ。日経トレンディやDIMEでは年間ではやった商品の振り返りなどを行っているところ。また流行語大賞のエントリーも発表された。今年はアナと雪の女王と妖怪ウォッチにつきるって感じですかね。流行語では壁ドンやだめよ〜だめだめもエントリーはされておりますが、やはりこの2大巨頭にはかなわない感がありますわ。アナと雪の女王はGooglePlayでダウンロードして見たのである程度親近感はあるのだが、さすがに妖怪ウォッチについてはhinaも興味がないらしく我が家に一切関係がないためよくわからないというのが実感。部下の息子さんが大好きなので出張帰りに買って帰りますと言っていたのを思い出す。あとはPTAのお仕事で妖怪ウォッチの体操を覚えなければというのがあったらしい。確かに体操もはやってるみたいですな。ヨーカドーとかに行くとたいていDVDが流れていたりしますわ。来年はさてどんなものがはやるのでしょうか?カープ女子なんてのものはやったので是非来年は虎ガールとかもブームになってほしいところ。東海道新幹線50周年に続いて、来年は北陸新幹線の開業もありますしね。鉄道もさらにもりあがってほしいところですが、去りゆく、トワイライトエクスプレスや、北斗星、カシオペアなどの夜行列車の動向は気になりますな。
2014年11月19日
来年度の社内資格申請をどうするか
ひさびさに新宿のお客さんを訪問。今年の1月にお会いしてからご無沙汰していたという感じだ。3年のローテーションで次々と担当が変わられるお客さんの人事の流れからははずれてずいぶんと長く担当されており、私もこれで3年以上のおつきあいになる。今年の7月の恒例の人事異動においてもその方以外の方は皆異動になったようだが、その方だけは残留の模様。う〜ん、適任ではあるが、ある意味ずっと同じ仕事ばかりさせられてかわいそうな気もする。かくゆう私も今の仕事を8年近くやってきている。入社以来で一番長い仕事ではあるが、別にあきることもなく、この仕事があったおかげで自信もついたし、モチベーションもあがったし、今の仕事がなかったらどうなっていただろうかと考えただけでも怖くなることもある。ある意味、今のお客さんもそんな感じなのかもしれない。
さて、社内資格の話。昨今、やたら上層部の会議の中で話題になるこの社内資格。CITPという、情報処理学会が認める資格に認定されたとのことで、力が入っているようだ。とはいってもCITPなるものもあまり聞き慣れたものではない。なんでも、テクニカルエンジニア(ネットワークとかセキュリティ)がIPAが認定する資格試験なのだが、それが知識の領域で、それに加えて実績の領域を加味した資格なのだとか。確かにうちの社内資格も、知識と実績を問われている。で、今年、申請してなんとかPMのカテゴリでの承認がされた。来年、部下たちにとれとれとはっぱをかけないといけないのだが、さすがに高見の見物というのもよろしくないだろうと何か取得できるカテゴリはないかと探してみた。AMのカテゴリでみるとL4が5億円、L5が10億円、L6が15億円という個人売上げの実績が必要らしい。う〜ん、これはなかなかシビアですなぁ。とれてもL4、L4もL6も申請する苦労は同じなのだから、コスパがいまいちだ。ではSM(サービスマネージャ)はどうだろう?と見てみると中小規模案件で特殊性二つ、他の運用保守チームの指導をしていることがL6の条件のようだ。これならなんとかとれるかなぁ。。。ちょっと考えてみるか。
さて、社内資格の話。昨今、やたら上層部の会議の中で話題になるこの社内資格。CITPという、情報処理学会が認める資格に認定されたとのことで、力が入っているようだ。とはいってもCITPなるものもあまり聞き慣れたものではない。なんでも、テクニカルエンジニア(ネットワークとかセキュリティ)がIPAが認定する資格試験なのだが、それが知識の領域で、それに加えて実績の領域を加味した資格なのだとか。確かにうちの社内資格も、知識と実績を問われている。で、今年、申請してなんとかPMのカテゴリでの承認がされた。来年、部下たちにとれとれとはっぱをかけないといけないのだが、さすがに高見の見物というのもよろしくないだろうと何か取得できるカテゴリはないかと探してみた。AMのカテゴリでみるとL4が5億円、L5が10億円、L6が15億円という個人売上げの実績が必要らしい。う〜ん、これはなかなかシビアですなぁ。とれてもL4、L4もL6も申請する苦労は同じなのだから、コスパがいまいちだ。ではSM(サービスマネージャ)はどうだろう?と見てみると中小規模案件で特殊性二つ、他の運用保守チームの指導をしていることがL6の条件のようだ。これならなんとかとれるかなぁ。。。ちょっと考えてみるか。
2014年11月18日
仕事の優先順位
今朝は一気に寒くなった。朝の通勤の駅までの道もかなり暗くなったし、真冬に近づいていることを実感するようになった。
さて、仕事の話。そろそろ来年度の事業計画をたてなければならない。次年度のビジネスとしてどれくらいお客さんが予算を計上してくれるかが鍵。そのためにいろいろとアイディア出しをしていく必要があるのだ。そんなことは1月も前から言ってきたことなのだが、いまになってあわてている担当。何年この仕事しているのやら、ほんと目先にやってくるお客さんから言われたことだけやっているという感じ。で、リーダーミーティングで来週までの宿題ということでその予算がいくらくらいになりそうか積算してくるようにと宿題を出す。出したときは木・金で人間ドックがあるので月曜日までまってほしい。とで月曜日にできたのか?と確認すると忘れてました。なんてこったい。上司からの仕事を何だと思っているのやら。。。確かにお客さんから言われる仕事は重要、最優先は分かるが、上長から言われた仕事も同じくらいの重要性をもってやってくれないと困るんですけどねぇ。。。そんなことで心証を悪くして損するのは自分ですよ。もう少し仕事の優先順位付けをきちんと理解してほしいものだ。
さて、仕事の話。そろそろ来年度の事業計画をたてなければならない。次年度のビジネスとしてどれくらいお客さんが予算を計上してくれるかが鍵。そのためにいろいろとアイディア出しをしていく必要があるのだ。そんなことは1月も前から言ってきたことなのだが、いまになってあわてている担当。何年この仕事しているのやら、ほんと目先にやってくるお客さんから言われたことだけやっているという感じ。で、リーダーミーティングで来週までの宿題ということでその予算がいくらくらいになりそうか積算してくるようにと宿題を出す。出したときは木・金で人間ドックがあるので月曜日までまってほしい。とで月曜日にできたのか?と確認すると忘れてました。なんてこったい。上司からの仕事を何だと思っているのやら。。。確かにお客さんから言われる仕事は重要、最優先は分かるが、上長から言われた仕事も同じくらいの重要性をもってやってくれないと困るんですけどねぇ。。。そんなことで心証を悪くして損するのは自分ですよ。もう少し仕事の優先順位付けをきちんと理解してほしいものだ。
2014年11月17日
さよなら371系
さぁ、土日が終わって今日からまた一週間が始まる。プロ野球も終わってしまったので日々の楽しみがなく、かなり退屈な日々だ。近々の楽しみと言えば、月末に備えた鉄旅。越乃Shu*KuraにSLみなかみ物語と本当はもう少し前に単独で乗車できていたのだが、めぐりが悪く、結局いままでお預けになってきたものが多かったりする。なのでこのたびは純粋に楽しみなのだが、その前に今週末はひとつの鉄イベントがある。小田急の新宿から御殿場線の御殿場までを結ぶ、特急あさぎりに使われていたJR371系車両の特別列車が運行されるのだ。あさぎり時代に乗車したことはないのだが、これが見納めとなると、少しもの寂しいものがある。小田急側の20000系車両はすでに引退して富士急の富士山特急で第二の人生を送っている。現在のあさぎりは60000系MSEが利用されているようだ。この371系、引退に向けていろいろなところでイベント列車がくまれてきたがこれがいよいよ最終?とはいえ、本当の引退日はいつなんでしょうね。まぁ、最後の勇士を納めておくのもよし。今週末は3連休なので時間もある。天気さえよければ近場なので出かけてみたいものですな。
2014年11月16日
Nのために
昨日は大山のケーブルカー乗り場までドライブしたものの、残念ながらの駐車場大混雑で結局おりかえして帰ってきてしまった。そして今日は大した予定もなく、おうちで暇つぶしなのだが、今クールのドラマで気になっていたものがあったので最初からすべてみることに。
湊かなえの「Nのために」というドラマ。事の発端は2000年の香川県のとある島で起こった放火事件に始まり、2004年の12月24日と、まさにhinaの誕生日と同じ日に起こった、セレブ夫妻の殺害事件。この二つの事件の現場に居合わせた二人はその島出身の幼馴染。イニシャルなどにすべてNが絡んでおり、Nのためにとそのタイトルが示すNが一体何なのかという謎が謎を呼び、とても奥深い。ただ、予想としては5話まで見た限りでなんとなく分かってしまったのは確か。交換殺人ならぬ、交換アリバイづくりなのだろうという結末はすでに見えてはいるのだが、これはこれで、きっと大逆転劇なるものも仕組まれていることを期待。今クールは見るドラマがなくて困っていたのだが、5話目にして初めて見てはまってしまったという今までにない展開でした。これからも楽しみですな。
湊かなえの「Nのために」というドラマ。事の発端は2000年の香川県のとある島で起こった放火事件に始まり、2004年の12月24日と、まさにhinaの誕生日と同じ日に起こった、セレブ夫妻の殺害事件。この二つの事件の現場に居合わせた二人はその島出身の幼馴染。イニシャルなどにすべてNが絡んでおり、Nのためにとそのタイトルが示すNが一体何なのかという謎が謎を呼び、とても奥深い。ただ、予想としては5話まで見た限りでなんとなく分かってしまったのは確か。交換殺人ならぬ、交換アリバイづくりなのだろうという結末はすでに見えてはいるのだが、これはこれで、きっと大逆転劇なるものも仕組まれていることを期待。今クールは見るドラマがなくて困っていたのだが、5話目にして初めて見てはまってしまったという今までにない展開でした。これからも楽しみですな。
2014年11月15日
Chromecast
Chromecastを買った。タブレットに購入したビデオなどのコンテンツを大画面で見たかったのがその理由。アナと雪の女王は、どうせテレビでは見ないだろうとSDモードで購入してしまったのが失敗。ちょっとケチらずにHDモードで購入しておけば大画面にも耐えられたのだが、、、とはいえChromecastは当時買う予定はなかったからね。昨今はドラマで購入した「Nのために」はHDモードもSDモードもレンタルは同一料金。そうなるとHDモードで購入するほかはなく、せっかくなのでタブレットで見るよりかはテレビの大画面で見る方がということになる。コンテンツによっては結構画面表示がかくかくしたり、途中で再生がとまったりすることもあるのだが、さすがにGooglePlayで購入するものに関してはダウンロードが先行して配信をかけているのか、うまくクリアされており、画面表示の違和感を感じない。まぁ、いまのところそれくらいの利用価値しか見いだせてはいないChromecastではあるが、会社とかでもタブレットが標準で使われるところでは結構重宝されているのでしょうね。そんな最先端な仕事のやり方もたまにはやってみたいと思う今日この頃ですわ。
2014年11月14日
仕事の与え方に問題あるかも。
いやぁ、昨日もまた困ったことに、面談演習で心底疲れました。そもそも演習する課長さんもお休みもらったのであとよろしくというスタンスだし、受ける側も前回よりかは少しましになったもののあいかわらずのおとぼけ状態。まぁ、お互いにもういいかげんにしようぜ雰囲気がありありだ。こっちだって、ひさびさにセミナーにでかけようと予定をたてていたのをキャンセルしてまでやってあげてるんだから感謝してほしいものではあるのだが。。。まぁ、これだけやってだめだったら、やはり実力がなかったということであきらめてくださいな。
さて、困った話。毎年この時期には今やっている案件の中で一番大きな契約の金額交渉の話になるのだが、その業務が負担になって精神的にストレスを感じ、休んでしまう社員が居る。金額の根拠を考えたり、他社からもらう見積もりに対してなんでこんな金額なのかという交渉が苦手なのだという。かつて私もその人と一緒にやっていたので事情は分かるし、結局、課長になるときに引継はしたが最後の引継も結局私がほとんど一人でやったという感じだ。そして去年くらいから少しやばいと思い始めて3人でやってもらっているのだが、それでもやはり内容を一番把握しているその人がダウンしてしまうと先に進まなくなる。ただ、まぁ、今回の問題は仕事のやり方にも問題があるような気はする。うまく持ち上げて仕事をやれせるというのができないのだ。今までの仕事のやり方とかを全否定してこうしましょう、やってくださいなんて言われたら消して気分のいいものではない。で、そのやり方に同意できなければどう進めればいいのかというのが把握できない。去年も同様に休んだこともあり、やはりその人に対しての仕事の与え方に問題があるような気がしてきた。
さて、困った話。毎年この時期には今やっている案件の中で一番大きな契約の金額交渉の話になるのだが、その業務が負担になって精神的にストレスを感じ、休んでしまう社員が居る。金額の根拠を考えたり、他社からもらう見積もりに対してなんでこんな金額なのかという交渉が苦手なのだという。かつて私もその人と一緒にやっていたので事情は分かるし、結局、課長になるときに引継はしたが最後の引継も結局私がほとんど一人でやったという感じだ。そして去年くらいから少しやばいと思い始めて3人でやってもらっているのだが、それでもやはり内容を一番把握しているその人がダウンしてしまうと先に進まなくなる。ただ、まぁ、今回の問題は仕事のやり方にも問題があるような気はする。うまく持ち上げて仕事をやれせるというのができないのだ。今までの仕事のやり方とかを全否定してこうしましょう、やってくださいなんて言われたら消して気分のいいものではない。で、そのやり方に同意できなければどう進めればいいのかというのが把握できない。去年も同様に休んだこともあり、やはりその人に対しての仕事の与え方に問題があるような気がしてきた。
2014年11月13日
おじさんたちのモチベーションあげが命題
昨日の幕張出張の件も一応、無事終了。一週間以内に完了しないといけない宿題が面倒といえば面倒だが、致し方ない。あまり稼働をかけずにさっさとやってしまうことにしよう。
さて、その中でも問題になったのが人材育成の話だ。とあるスキルを有する技術者を養成することが急務なのだが、そのためには研修が必要だったり、実務が必要だったりといろいろと課題はある。それよりもまずはこまかな現状分析も必要だ。そのためにはスキルマップといわれる、何ができて何ができないのかというマトリックス表に基づいた評価を実施して、組織としての現状をきちんと把握しておく必要があるだろう。今までは若手で案件をまわしてきた部署なので、若手には結構スキルもあるし、レベルも高い。ところが、他の部署ではお仕事がなくなってしまったがためにうちの部署に異動してきたような人は前の部署でのスキルはピカイチであったかもしれないが、こちらの部署では不要なスキルであったりする。若い人ならモチベーションも高いので一から学べと言えばすぐにでも学ぶだろうが、50前後のおじさんたちにこれから新たなことに挑戦せよといったところでなかなか厳しいのが現状だ。どこの企業でもおなじなのだろうが、そのモチベーションあげについては僕自身も苦労しているくらいなのに。。。さてどうしたもんでしょうかねぇ。。。
さて、その中でも問題になったのが人材育成の話だ。とあるスキルを有する技術者を養成することが急務なのだが、そのためには研修が必要だったり、実務が必要だったりといろいろと課題はある。それよりもまずはこまかな現状分析も必要だ。そのためにはスキルマップといわれる、何ができて何ができないのかというマトリックス表に基づいた評価を実施して、組織としての現状をきちんと把握しておく必要があるだろう。今までは若手で案件をまわしてきた部署なので、若手には結構スキルもあるし、レベルも高い。ところが、他の部署ではお仕事がなくなってしまったがためにうちの部署に異動してきたような人は前の部署でのスキルはピカイチであったかもしれないが、こちらの部署では不要なスキルであったりする。若い人ならモチベーションも高いので一から学べと言えばすぐにでも学ぶだろうが、50前後のおじさんたちにこれから新たなことに挑戦せよといったところでなかなか厳しいのが現状だ。どこの企業でもおなじなのだろうが、そのモチベーションあげについては僕自身も苦労しているくらいなのに。。。さてどうしたもんでしょうかねぇ。。。
2014年11月12日
Oiffceのタブレット版が無償提供?\(^o^)/
昨日から少し天気がくずれぎみ。体調もいまいちよくないので早く帰って睡眠時間を長くとりたいところだが、今日は幕張出張のため逆に帰りが遅くなりそう。。。ロケーションが品川と幕張で2つに分かれているのはやはり結構なデメリットですな。とはいえ、千葉方面に家を建てた人もいるし、いまさら幕張を廃止して品川1極というのもねぇ。。
さて、Officeの話。マイクロソフトがAndroidのタブレット向けに無償のOiffceを提供するとのこと。確かにスマホ版はすでに提供済みであったが、画面が小さいため使おうという気にもならなかった。Androidタブレット版が無料で提供されるのであればあえてWindowsタブレットを購入してまでということもなくなるし、もはや昨今のアプリ利用はWindowsではなくAndroidが中心。OficceだけのためにWindowsを購入しなくてもといことになる。とはいえ、機能的に見てみるとやはりExcelでマクロが利用できるのはWindows版のみのようなのでマクロを多用するようなExcelシートがあるとするとそれは使えないというとになる。いずれにせよ、本日現在で未だ提供されていないので、どれくらい使い物になるかは不明だが、簡単な編集であれば利用できるようになっていいだろう。我が家の給与振り込み管理のシートぐらいであればマクロを使っている訳でもないし、わざわざパソコンを立ち上げなくてもという手間が省けるかもしれない。いずれにせよ、一日も早く使ってみたいところだ。
さて、Officeの話。マイクロソフトがAndroidのタブレット向けに無償のOiffceを提供するとのこと。確かにスマホ版はすでに提供済みであったが、画面が小さいため使おうという気にもならなかった。Androidタブレット版が無料で提供されるのであればあえてWindowsタブレットを購入してまでということもなくなるし、もはや昨今のアプリ利用はWindowsではなくAndroidが中心。OficceだけのためにWindowsを購入しなくてもといことになる。とはいえ、機能的に見てみるとやはりExcelでマクロが利用できるのはWindows版のみのようなのでマクロを多用するようなExcelシートがあるとするとそれは使えないというとになる。いずれにせよ、本日現在で未だ提供されていないので、どれくらい使い物になるかは不明だが、簡単な編集であれば利用できるようになっていいだろう。我が家の給与振り込み管理のシートぐらいであればマクロを使っている訳でもないし、わざわざパソコンを立ち上げなくてもという手間が省けるかもしれない。いずれにせよ、一日も早く使ってみたいところだ。
2014年11月11日
お墓参りとほっこり案山子電車
今日もまだ風邪がいまいちの感じ。なかなか治りきらないのがつらいところ。今週いっぱいくらいは続くのかなぁ。。。歳はとりたくないもんですなぁ。。。
さて、嵐山直通特急、あたごにとげつを撮影。結局、どちらにも乗車できなかったのは残念。よくよく考えたら南海方面から来たのであれば天下茶屋で降りて、同じく天下茶屋から嵐山への直通特急、ほづには乗車できたかもしれないと考えるとルートの選択ミスだった。ただ、なんばから御堂筋線を利用したおかげで、北大阪急行の新しい車両、ポーラスター2に乗車できたのでまぁ、これはよしとしておこう。直通特急を楽しんだあと、園田に立ち寄り、またまた十三まで戻って宝塚線、能勢電とつかって、鼓滝へ。お姉ちゃんの命日が近いのでお墓参りをしようと。でもまぁ、毎度ではあるが、お墓までの坂道は結構きつい。風邪を引いていたのでよけいつらく感じたのかもしれませんね。でもまぁ、草抜きとかもできて少し満足。次はまたゴールデンウィークに来ることを約束して山を下りた。川西能勢口まで戻ったところで、広告を見ていると「ほっこり案山子」電車なるものが運転されているとのこと。電車の天井に飾りをつけて、案山子が張り付いているようだ。ちょうど、一本待てば次の電車がそれのようなので、少し待ってみることにした。先頭車両にはほっこり案山子というサボをつけて、わかりやすくなっている。里山電車ほどラッピングはなく車内だけなのでサボがないと見分けがつかないのだ。車内にはいって、数枚撮影。能勢電もいろいろとイベントをやっているようで、すばらしいですな。今度は大正レトロ電車なるものも企画されているようで、すんばらしい。
さて、嵐山直通特急、あたごにとげつを撮影。結局、どちらにも乗車できなかったのは残念。よくよく考えたら南海方面から来たのであれば天下茶屋で降りて、同じく天下茶屋から嵐山への直通特急、ほづには乗車できたかもしれないと考えるとルートの選択ミスだった。ただ、なんばから御堂筋線を利用したおかげで、北大阪急行の新しい車両、ポーラスター2に乗車できたのでまぁ、これはよしとしておこう。直通特急を楽しんだあと、園田に立ち寄り、またまた十三まで戻って宝塚線、能勢電とつかって、鼓滝へ。お姉ちゃんの命日が近いのでお墓参りをしようと。でもまぁ、毎度ではあるが、お墓までの坂道は結構きつい。風邪を引いていたのでよけいつらく感じたのかもしれませんね。でもまぁ、草抜きとかもできて少し満足。次はまたゴールデンウィークに来ることを約束して山を下りた。川西能勢口まで戻ったところで、広告を見ていると「ほっこり案山子」電車なるものが運転されているとのこと。電車の天井に飾りをつけて、案山子が張り付いているようだ。ちょうど、一本待てば次の電車がそれのようなので、少し待ってみることにした。先頭車両にはほっこり案山子というサボをつけて、わかりやすくなっている。里山電車ほどラッピングはなく車内だけなのでサボがないと見分けがつかないのだ。車内にはいって、数枚撮影。能勢電もいろいろとイベントをやっているようで、すばらしいですな。今度は大正レトロ電車なるものも企画されているようで、すんばらしい。
2014年11月10日
マッサン電車の次は嵐山直通特急、あたごを追え!
日曜日に散髪ができてすっきりしたが、風邪が思わしくなく体調がすぐれない。歳をとるにつれて風邪がなおりづらくなってきているのか、はたまた風邪を引きやすくなってきているのかとにかく早く治すように専念しないといけませんな。
さて、マッサン電車の続き。住吉大社でマッサン電車を撮影、その後、数駅恵美須町側にもどり、マッサン電車がやってくるのを待つ。そして待望のマッサン電車に乗車。とはいっても5駅ほど。あっというまに我孫子道の車庫のある駅に到着し、下車後、あっというまに車庫に入ってしまった。せめて車庫に停車中の車両をと車庫が見える場所を探して、車庫のある側から回るも一向に見あたらない。マンションがじゃまをして車庫の様子がいっさい分からないのだ。で、一周してやっと反対側からマッサン電車が見えることを発見。これだったら最初から逆回りしておけばよかった。で、ここからが忙しい。次なる目標は阪急の嵐山直通特急、あたごに乗ること。南海の住之江の駅から行くのが一番早いと駅探で出てきたので、その指示どおりに行くも、ちょうど梅田で1本間に合わず、断念。このあたごは高速神戸から十三まで神戸線を走行し、2番線と3番線の間にある留置線で折り返し、5番線の京都線ホームに入るという運行を行う。この留置線を楽しむには十三の駅ではなく、一駅前の塚口から乗車しないことにはいけないのだが、それに間に合わなかったのだ。しかたなく乗り鉄は返上し、撮り鉄に変更。留置線に入線するあたご、留置線で停車中のあたごにせまる梅田三線同時発車の、特急、急行、特急、留置線を出て、3番線、4番線をまたいで5番線に向かうあたごと結構よい絵がとれたのでよしとしよう。で、じゃあ次に宝塚から今津線経由でやってくるとげつも塚口から同様のルートなので、それに乗ろうと思って塚口に向かうも、これも向かう途中にぎりぎりに間に合わないことが判明。仕方がないので途中の園田駅で下車して、走行中のとげつを撮影することに。これもまぁまぁの絵でしたね。園田はかつて学生時代に2、3年下宿生活をした懐かしい場所。昔すんだ、マンション、バイトしたローソンとなつかしい光景をしばらく味わいました。
さて、マッサン電車の続き。住吉大社でマッサン電車を撮影、その後、数駅恵美須町側にもどり、マッサン電車がやってくるのを待つ。そして待望のマッサン電車に乗車。とはいっても5駅ほど。あっというまに我孫子道の車庫のある駅に到着し、下車後、あっというまに車庫に入ってしまった。せめて車庫に停車中の車両をと車庫が見える場所を探して、車庫のある側から回るも一向に見あたらない。マンションがじゃまをして車庫の様子がいっさい分からないのだ。で、一周してやっと反対側からマッサン電車が見えることを発見。これだったら最初から逆回りしておけばよかった。で、ここからが忙しい。次なる目標は阪急の嵐山直通特急、あたごに乗ること。南海の住之江の駅から行くのが一番早いと駅探で出てきたので、その指示どおりに行くも、ちょうど梅田で1本間に合わず、断念。このあたごは高速神戸から十三まで神戸線を走行し、2番線と3番線の間にある留置線で折り返し、5番線の京都線ホームに入るという運行を行う。この留置線を楽しむには十三の駅ではなく、一駅前の塚口から乗車しないことにはいけないのだが、それに間に合わなかったのだ。しかたなく乗り鉄は返上し、撮り鉄に変更。留置線に入線するあたご、留置線で停車中のあたごにせまる梅田三線同時発車の、特急、急行、特急、留置線を出て、3番線、4番線をまたいで5番線に向かうあたごと結構よい絵がとれたのでよしとしよう。で、じゃあ次に宝塚から今津線経由でやってくるとげつも塚口から同様のルートなので、それに乗ろうと思って塚口に向かうも、これも向かう途中にぎりぎりに間に合わないことが判明。仕方がないので途中の園田駅で下車して、走行中のとげつを撮影することに。これもまぁまぁの絵でしたね。園田はかつて学生時代に2、3年下宿生活をした懐かしい場所。昔すんだ、マンション、バイトしたローソンとなつかしい光景をしばらく味わいました。
2014年11月09日
ハッピーライナー&マッサン電車、そして大都会の秘境駅
一風邪さって、また一風邪って感じで、またあたらたな風邪をひいてしまった模様。完全な鼻声になってしまった。大阪出張のついでに実家に寄ろうと思っていたが、風邪をうつすわけにもいかないので今週も見送り。その代り、朝からいろいろと鉄分の吸収をば。まず目指すは南海のなんば駅。8時発のラピートβがピーチxラピートのハッピーライナーということらしいので、撮影に。そして、そのあとは阪堺電車のマッサン電車をなんとしても拝みたい。もしくは乗りたいというところで、目指すは住吉大社なのだが、昨今ネットで話題になっている、大都会の秘境駅である、阪堺電車の住吉公園駅も気になるところ。これはすべて制覇せねばと。ハッピーライナーを無事撮り終えて、向かうは住吉公園。南海電車の各停だが、1本で行けるのがありがたい。そんな南海電車の乗り換え駅だが、ひっそりとしている阪堺電車の住吉公園駅。なんと1日、平日は5本、休日に至っては4本。朝の8時32分で終電になってしまうという、朝限定の駅なのだ。駅には金魚が飼ってあったりとなかなか風情のあるところだが、それも今年の3月のダイヤ改正で大激減してしまったため、この先どうなるのかと危ぶまれているらしい。多いときは1日200本もの列車が出ていたというが、中途半端な盲腸区間になっており、我孫子道のある本線の本数を優先するとこうなってしまったとのこと。なんとか存続してほしいですけどね。さて、そんな秘境駅から最終電車に乗って1分。ついた駅は住吉駅で、住吉大社の北の端。ここで教えてもらったマッサン電車の撮影を待ちます。なんでも今日は我孫子道車庫を出て、恵美須町まで一往復して終了とのこと。これは貴重な撮影チャンス。やってきたマッサン電車に大興奮だが、あっという間にすぎさって少し消化不良。そこで、住吉大社に立ち寄り、マッサンにも撮影でよく出てきた赤い橋を撮影することに。続く。
2014年11月08日
なんとも雲をつかむような案件で大阪出張
せっかくのデジカメが充電切れになってしまって今日撮った写真が取り出せない。せめて、スマホのバッテリーとかで充電できればいいのだが、専用の充電器を使うタイプなので残念だ。もしくはSDカードを抜き出してスマホのUSBで接続できればいいのかと思ってしまうが、そういう類のものもあいにく持ち合わせがない。自宅にかえって充電を完了させてからの話になりそうだ。
さて、今回の出張の話。二週連続で出張が入ったのもめずらしいが、今回はいつもの仕事とは違う内容のもの。海のものとも山のものとも、全く分からない状況だったが、とにかく一緒に行きましょうという話になって大阪へと。
行ってみると案の定、雲をつかむような内容で、はっきりしない。しかもお話をしている担当の方は、ていっぱいなのでもう手放したい様子で、結局この人と話をつめたところで、またまっさらになりそうな気もしてきた。それほどうまみのある仕事内容でもなく、むしろお断りできるならお断りしたいぐらいの内容だったりするし、なんともモチベーションはあがらない。でもまぁ、これが仕事ですからねぇと割り切ってがんばっておりますわ。まぁ、月曜日の上長への報告は悩ましいけど、まぁ、お気軽な出張でよかったですわ。ほんとはもっとこれくらいの頻度で大阪に来て今の案件のお客さんと話を詰めていくくらいの営みはひつようなんですけどねぇ。。。
さて、今回の出張の話。二週連続で出張が入ったのもめずらしいが、今回はいつもの仕事とは違う内容のもの。海のものとも山のものとも、全く分からない状況だったが、とにかく一緒に行きましょうという話になって大阪へと。
行ってみると案の定、雲をつかむような内容で、はっきりしない。しかもお話をしている担当の方は、ていっぱいなのでもう手放したい様子で、結局この人と話をつめたところで、またまっさらになりそうな気もしてきた。それほどうまみのある仕事内容でもなく、むしろお断りできるならお断りしたいぐらいの内容だったりするし、なんともモチベーションはあがらない。でもまぁ、これが仕事ですからねぇと割り切ってがんばっておりますわ。まぁ、月曜日の上長への報告は悩ましいけど、まぁ、お気軽な出張でよかったですわ。ほんとはもっとこれくらいの頻度で大阪に来て今の案件のお客さんと話を詰めていくくらいの営みはひつようなんですけどねぇ。。。
2014年11月07日
面談演習も山場
朝晩が寒くなるかと思いきや、まだそれほど寒くもなく、ちょうどよい気候。風邪もだいぶ治ってきたみたいで、咳が残っているのは風邪ではなく、花粉症なのかもしれない。今日は会社でインフルエンザの予防接種を受診する予定。とにかくこれからの冬を乗り切りましょう。
さて、Nexus7の話。タブレットの画面の大きさが使いやすくなると家にいるときや、通勤時間中はスマホよりもタブレットの利用になる。家にいるときは無線LANを使うので快適なのだが、通勤時間中はやはりLTEでの利用になる。今までは70MBまで150Mbpsの速度で、それを越えると200kbpsに減速、翌日になるとまた70MBまでという制限の付いたプランであったが、今回、料金がほとんど代わらないということで日毎の制限ではなく、月ごとに2GBという上限の制限プランに変更してみた。さすがに、70MBだとあっというまになくなるのだが、2GBだとまずなくならないだろう、まぁ、70MBx30日で2.1GBとほぼ同一容量だしとかんがえていたが、これが少し甘かった。上限が増えれば増えただけ、使うようになってしまい、このペースで行くと確実に2GBの上限は越えそうだ。とはいっても、その分スマホの容量を利用していないということなので7GBの上限までテザリングすればいいかという形になる。先月まではタイガース戦があったので、ラジコや虎テレとトラフィックを使うコンテンツがあったが、今月からはこの分がなくなるため、まぁ、余裕で運用できるでしょう。
さて、Nexus7の話。タブレットの画面の大きさが使いやすくなると家にいるときや、通勤時間中はスマホよりもタブレットの利用になる。家にいるときは無線LANを使うので快適なのだが、通勤時間中はやはりLTEでの利用になる。今までは70MBまで150Mbpsの速度で、それを越えると200kbpsに減速、翌日になるとまた70MBまでという制限の付いたプランであったが、今回、料金がほとんど代わらないということで日毎の制限ではなく、月ごとに2GBという上限の制限プランに変更してみた。さすがに、70MBだとあっというまになくなるのだが、2GBだとまずなくならないだろう、まぁ、70MBx30日で2.1GBとほぼ同一容量だしとかんがえていたが、これが少し甘かった。上限が増えれば増えただけ、使うようになってしまい、このペースで行くと確実に2GBの上限は越えそうだ。とはいっても、その分スマホの容量を利用していないということなので7GBの上限までテザリングすればいいかという形になる。先月まではタイガース戦があったので、ラジコや虎テレとトラフィックを使うコンテンツがあったが、今月からはこの分がなくなるため、まぁ、余裕で運用できるでしょう。
2014年11月06日
OCNモバイルONE プラン変更
朝晩が寒くなるかと思いきや、まだそれほど寒くもなく、ちょうどよい気候。風邪もだいぶ治ってきたみたいで、咳が残っているのは風邪ではなく、花粉症なのかもしれない。今日は会社でインフルエンザの予防接種を受診する予定。とにかくこれからの冬を乗り切りましょう。
さて、Nexus7の話。タブレットの画面の大きさが使いやすくなると家にいるときや、通勤時間中はスマホよりもタブレットの利用になる。家にいるときは無線LANを使うので快適なのだが、通勤時間中はやはりLTEでの利用になる。今までは70MBまで150Mbpsの速度で、それを越えると200kbpsに減速、翌日になるとまた70MBまでという制限の付いたプランであったが、今回、料金がほとんど代わらないということで日毎の制限ではなく、月ごとに2GBという上限の制限プランに変更してみた。さすがに、70MBだとあっというまになくなるのだが、2GBだとまずなくならないだろう、まぁ、70MBx30日で2.1GBとほぼ同一容量だしとかんがえていたが、これが少し甘かった。上限が増えれば増えただけ、使うようになってしまい、このペースで行くと確実に2GBの上限は越えそうだ。とはいっても、その分スマホの容量を利用していないということなので7GBの上限までテザリングすればいいかという形になる。先月まではタイガース戦があったので、ラジコや虎テレとトラフィックを使うコンテンツがあったが、今月からはこの分がなくなるため、まぁ、余裕で運用できるでしょう。
さて、Nexus7の話。タブレットの画面の大きさが使いやすくなると家にいるときや、通勤時間中はスマホよりもタブレットの利用になる。家にいるときは無線LANを使うので快適なのだが、通勤時間中はやはりLTEでの利用になる。今までは70MBまで150Mbpsの速度で、それを越えると200kbpsに減速、翌日になるとまた70MBまでという制限の付いたプランであったが、今回、料金がほとんど代わらないということで日毎の制限ではなく、月ごとに2GBという上限の制限プランに変更してみた。さすがに、70MBだとあっというまになくなるのだが、2GBだとまずなくならないだろう、まぁ、70MBx30日で2.1GBとほぼ同一容量だしとかんがえていたが、これが少し甘かった。上限が増えれば増えただけ、使うようになってしまい、このペースで行くと確実に2GBの上限は越えそうだ。とはいっても、その分スマホの容量を利用していないということなので7GBの上限までテザリングすればいいかという形になる。先月まではタイガース戦があったので、ラジコや虎テレとトラフィックを使うコンテンツがあったが、今月からはこの分がなくなるため、まぁ、余裕で運用できるでしょう。
2014年11月05日
たまのヤフオクは勉強になった。
三連休明けの昨日は事務処理がてんこ盛り。それでも朝から会議ざんまいでなかなか処理が終わらず、夕刻にやっとすべて終了。そして夜は、今週付議する資料の確認と、なかなかゆっくりできない一日だった。しかもあたらしくうちのチームに配属されるメンバーの関連もあって朝からどたばたでもあった。
さて、日本シリーズのチケットの話。結局幻の第6戦となったわけだが、そのチケットの返金処理が結構面倒だ。落札金額の7〜8割は返金されるので絶対にやらないともったいないのだが、先方も販売するときとちがって返金になるとモチベーションもあがらないのか、なかなか連絡が遅かったりもする。とはいえまったく連絡をとらないでばっくれてしまうと、評価が最悪になって、今後取引に支障がでるのでそうはできないのだろう。しぶしぶ返品先を教えてもらい、クロネコメール便を使って返品することに。昨日、それが到着したようで、振り込んだとの連絡がきた。今回、返品はメール便だったが、送品はレターパックプラスだった。手渡しで510円と高いのだが、確実に届いたことを追跡できるし、一日で到着するのだから超速達だ。結局、幻の第6戦となってしまったが、ひさびさにヤフオクをつかって、商品のやりとり、入金、返金の仕方などを結構学べた。まぁ、何事もいろいろと経験することが大事ですな。落札額の2〜3割は勉強代ということで、今後の糧としましょう。
さて、日本シリーズのチケットの話。結局幻の第6戦となったわけだが、そのチケットの返金処理が結構面倒だ。落札金額の7〜8割は返金されるので絶対にやらないともったいないのだが、先方も販売するときとちがって返金になるとモチベーションもあがらないのか、なかなか連絡が遅かったりもする。とはいえまったく連絡をとらないでばっくれてしまうと、評価が最悪になって、今後取引に支障がでるのでそうはできないのだろう。しぶしぶ返品先を教えてもらい、クロネコメール便を使って返品することに。昨日、それが到着したようで、振り込んだとの連絡がきた。今回、返品はメール便だったが、送品はレターパックプラスだった。手渡しで510円と高いのだが、確実に届いたことを追跡できるし、一日で到着するのだから超速達だ。結局、幻の第6戦となってしまったが、ひさびさにヤフオクをつかって、商品のやりとり、入金、返金の仕方などを結構学べた。まぁ、何事もいろいろと経験することが大事ですな。落札額の2〜3割は勉強代ということで、今後の糧としましょう。
2014年11月04日
やっかいな案件
三連休、天気はよかったのだが、hinaの予定がいろいろとあったりしたので結局どこに出かけると言うこともなく、あっという間に終わってしまった感がある。まぁ、今週は4日しかなくて楽ではあるが、木曜日に付議する案件の数が多いため、資料の確認作業が結構膨大だったりする。月曜日が休みだとみんなぎりぎりまで資料作成をする傾向になり、先週から作っておくとか、土日休日に出勤して作るというまでの責任感はないようだ。まぁ、そこまでがんばれとはいいませんが、前から分かっているのなら分業してやるととかの計画性はあってもいいかもしれませんな。
さて、今週は4日しかないが、1件、面倒な案件があって、そのおかげで大阪出張しなければいけない可能性がある。いつものお客さんのところであれば問題ないのだが、困ったことに初めてのお客さん。契約のしかたとか、はたまたお客さん側の予算の取り方とかまで心配してあげなければいけない可能性もあり、初物、初客の案件ほど手間のかかるものはない。しかもそういうものに限って急ぎの案件だったりもする。できることならさけて通りたい案件なのだが。。。困りましたなぁ。。。
さて、今週は4日しかないが、1件、面倒な案件があって、そのおかげで大阪出張しなければいけない可能性がある。いつものお客さんのところであれば問題ないのだが、困ったことに初めてのお客さん。契約のしかたとか、はたまたお客さん側の予算の取り方とかまで心配してあげなければいけない可能性もあり、初物、初客の案件ほど手間のかかるものはない。しかもそういうものに限って急ぎの案件だったりもする。できることならさけて通りたい案件なのだが。。。困りましたなぁ。。。
2014年11月03日
鉄旅予約完了
11月末に行く予定の鉄旅のきっぷの予約が完了。1か月と1週間前のえきねっと事前予約を完了させ、1か月前の日に予約が確定するということなった。まず、軽井沢までのE7系あさまについては全く問題なく予約完了。12両編成であるし、先日も高崎まで乗車したが、たいした混雑ぶりでもなかったこともあるのと、編成数も増えたということもあるのでしょう。競争率は高くないですな。次に問題なのはSLみなかみ物語のグリーン車。これはC57 180が点検中のため運行をやめているSLばんえつ物語の客車を使ったSLみなかみ。関東で、ばんえつ物語の車両、とりわけ、グリーン展望車はかなりの人気が予想された。3席、グリーン車を希望したが、2席は確保、1席漏れたため、普通席の窓側を即座に予約。なんとか確保できて、あと1席のグリーンについてはキャンセル待ちで日々えきねっとを確認するという日々になっている。
あともうひとつは越乃Shu*Kuraの座席。C,D側が海側で車窓がきれない方なのだが、残念ながら予約とれず、A,B席となってしまった。まぁ、2号車がバーカウンターのようになって海側を望める席があるので、そちらに乗車して楽しむというのがありますな。まぁ、とにかくすべての列車について予約が完了し、あとはその時に無事お休みをいただけることですかね。
あともうひとつは越乃Shu*Kuraの座席。C,D側が海側で車窓がきれない方なのだが、残念ながら予約とれず、A,B席となってしまった。まぁ、2号車がバーカウンターのようになって海側を望める席があるので、そちらに乗車して楽しむというのがありますな。まぁ、とにかくすべての列車について予約が完了し、あとはその時に無事お休みをいただけることですかね。
2014年11月01日
最近、裏目裏目(*´ω`*)
北陸での半期報告会がちょうど日本シリーズの最終戦とかぶってしまいました。まぁ、もちろん懇親を深めることが最優先なのですが、いかんせん体調がよろしくなく、風邪が一向に治らないどころかむしろ悪化して熱っぽい。というわけで、1次会でおいとまさせていただきました。もちろん、それでもホテルに帰ってゆっくり寝るわけにも行かず、日本シリーズは観戦しました。熱くならなければいいのに、やはり最終戦で負けたらおしまいとなるといやがおうにも熱くなりますね。1点とられてがっかりはするが、9回にランナーがフォアボールで溜まっていくと、これはひょっとして逆転するかもなんて思ってしまうので興奮せざるを得ません。西岡の打席でボルテージは最高潮。さぁ、打った、、、あちゃぁ、最悪ホームゲッツー?と思いきやファーストへの送球がそれたように見えてこれは同点、あわよくば逆転なんて大はしゃぎしようと思った矢先に守備妨害ですと。。。あっけなくゲームセット。こんなのありかよ。まぁ、勢いは完全にまけてましたし、ついてないことも多すぎた。でもまぁ、ゴメスが打てないことには勝てないチームなので致し方ないですわ。まぁ、でもリーグ2位で終わって、クライマックスシリーズもあっさり負けてシーズン終わるかと思いきや、日本シリーズへの道は最高の展開。日本一の夢だけみさせてもらっただけでもよかったと思いましょう。来年こそ、日本一奪取をお願いしたいところですな。