2015年03月

2015年03月31日

今年度も終わる

年度末の最後の最後の大晦日。2014年度もこれで終わり。今年度もいろいろとありました。新しい分野にリソースをシフトということで、とにかく既存をやっているメンバには負荷をかけられて、おもうように仕事はさせてもらえず、モチベーションのあがりづらい1年でした。この傾向は来年度も継続することでしょう。そりゃ、売り上げがあがらなければ当然の話ではありますが、一番売り上げをあげているチームがほめられることもなく、叱咤激励されて、まるでいままでの仕事のやり方が悪かったかのような言われ方までして、本当にやりづらい環境になりました。さて、今日はそんな忘年度をかねての管理者での懇親会。歓送迎会ということで2名の歓迎と2名の送迎ということになりました。2名の方には大変お世話になったので、なんとかお返しができればと思っています。お二人には新天地でのご活躍と、退職後の悠々自適な生活が待っているとのことで、後者はうらやましい限りですが、前者のご転職の方にはまだもう少しがんばっていただかなければいけないようですね。ただ、単身赴任が長かったので地元に帰ってお仕事ができるということは何よりもご本人の望まれていることなのでよかったです。新しい門出のお祝いをしたいところであります。さて、来年度はどうやっていきましょうかね。

taka7107 at 07:47|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月30日

お見事、開幕3連勝\(^o^)/

いやぁ、こんな調子のいいことあってよいのでしょうか?7年ぶりの開幕3連勝ですかぁ、、、気持ちいいですなぁ。2試合連続でサヨナラ勝ちで気分はよかったのですが、3戦目を託された藤浪がいまいちふがいないピッチングで初回に3失点も。こりゃ、今日は負けたかなと思っていた頃に、西岡がノーアウトで出塁すると、ゴメスの目のさめるような弾丸ホームラン。弾が痛そうですなぁ、、、マートンも続くかと思いきや、追い込まれて、万事休すかと思いきや、得意の1、2塁間を見事にきりさくヒットで出塁。またまたノーアウトの出塁ですわ。で福留とくると期待するのは2ランホームラン。これがまた、絵に描いたような美しい放物線のバックスクリーン手前に直撃するホームラン。これで逆転成功とすばらしい展開。その後、ヒットの出ていなかった梅野の走者一掃の2ベースなどがあって追加点をいれて、9−3に。こりゃもう、楽勝と思っていたらリリーフ陣の榎田、桑原がさえません。3ランホームランを浴びる羽目になり、2点差までに追い上げられちゃいました。オスンファンもいまいちぱっとせずに1失点し、いよいよ2点差になりましたが、なんとか逃げ切って勝利。3試合連続のサヨナラ勝ちなんてのも見てみたかったですが、まぁ、一時6点差になっているものを追いつかれたひには勢いづかれますからね。まぁ、貧打で悩んでいた問題は少し兆しが見えてきて、喜ばしいことですが、やはり中継ぎですな、問題は。まぁ、とにかく今は、またとない3連勝をお祝いしましょう。\(^o^)/

taka7107 at 07:21|PermalinkComments(0)TrackBack(0)阪神タイガース 

2015年03月28日

マッサン終わる

2試合連続のサヨナラ勝ちのおかげで、見事に2連勝。そして早くも勝率10割で単独首位と喜ばしいことばかり。このまま優勝に向かってまっしぐらと行きたいですな。ただ、どうも打線が湿りがちなところが気になります。最後もサヨナラのデッドボール押し出しって、なんともいけてませんが。。。とにかく勝ちは勝ちなのでこれでよいのです。わっはっは。
さて、マッサンの最終回。半年間の連続テレビ小説の一区切りです。ニッカウイスキーの創業者の竹鶴さんとその妻、リタ(ドラマ上ではエリー)の半生を描いたドラマでした。ウイスキーに関する知識もなければ、スモキーフレーバーがどうとか言われても全くわからず、ポットスチルなんて製造用の蒸留器もこのドラマがなかったらまず覚えなかったことでしょう。山崎、余市は知っていても、白州や宮城峡なんてのも一生知らなかったかもしれません。ハイボールが身近になったので飲む機会も増え、白州のハイボールがうまいなんてことも知る由もなったでしょう。そういう意味では本当に勉強になったドラマです。二人の恋愛ドラマというよりかはジャパニーズウイスキーの創業者の創業アドベンチャーを学ばせてもらったという感じですかね。余市の唄はドラマでは売れましたが実際はその7年後ぐらいが時代的に妥当で、それに相当する商品名も不明との考証もおもしろかったりしました。サントリーの赤玉ポートワインも出てきたりしましたけどね。もっともっとウイスキーのことが知りたいと思わせるドラマでもありましたね。マッサン、お世話になりました。ありがとう。

taka7107 at 19:45|PermalinkComments(0)TrackBack(0)テレビ 

2015年03月26日

オープン戦サヨナラ勝利\(^o^)/

うちの事業部のキックオフ中になんとなく声の調子がよろしくないし、鼻も詰まってくるしとなんだか調子がおかしいと思っていたら翌朝37.0度の微熱だった。もともと年休を計画していたので休むことができたし、一日寝ていたのでなんとか夜には楽になった。それでも朝も、昼も、そして夜も食欲がなく、食べることはほとんどないという状態だった。夜になってずっと寝ているのもつらくなり、テレビを見ることに。
おぉ、そういえば今日はプロ野球の開幕戦。気がついたのが遅かったが、まだ地上波の放送をやっていたので関西の讀賣テレビが見られるように実家のプレイヤーに接続して観戦することに。ありゃま、0−1で負けているではないですか。先発はもちろんメッセンジャー。オープン戦で前回5回5失点と調子がよろしくなかったようだ。そして今日もそのあと1失点して0−2とされて降板。続く榎田はナイスピッチングで0封でしたが、そのあとの桑原がいまいちでしたな。それでも8回裏2アウトから怒濤の反撃で4−4の同点まで追い上げ。マートンが決めてくれば逆転という場面でしたが、ここは残念にもショートゴロ。9回には守護神オスンファンが出てきましたがこちらもいまいちですな。2アウト満塁でひやひやでしたが何とかおさえきりました。
そして10回裏のマートン。残念ながらここはもう放送が終わってましたがRazikoでサヨナラ打を知りました。いやぁ、4X年ぶりの開幕サヨナラだそうであっぱれ、あっぱれ。もう負けた試合だと思っていただけによかったですわ。今シーズンもがんばりましょう。

taka7107 at 09:13|PermalinkComments(0)TrackBack(0)阪神タイガース 

がんばれK君

眠い、そしてだるい。一昨日に飲み過ぎて家に帰れなくなり、しかたなくカプセルホテルに泊まったのだが、これがよろしくなかったのか。空調がいまいちだったのか、風邪を引いてしまったみたいでのどがイガイガする。それでなくてもこの数日の気温の急降下に体がついていけてない状況なのでなおさら追い打ちをかけるようになった。
さて、今日は来年度に向けた事業部のキックオフが開催予定。その後の懇親会は送別会もかねた形となり、うちのグループからも1名が4月に旅立つこととなる。彼は3年前にこの事業部に新人として初期配属となり、私の元でSというシステムの案件に従事してきた。おとなしいタイプで、あまり積極的ではなく、むしろ消極的、体調管理もいまいちで時間年休の取得率はかなりの高確率で発生する。他の部署でやっていけるだろうかという心配もあるが、彼の性格的な優位性なのか。あまりこまなかことには気にしない、他人は他人、自分は自分で我が道を行くという楽天的なところもあるのでまぁ、大丈夫だろう。ただ、会社で居眠りすることだけはいけてないので、早急に改善したほうがいいでしょうかね。新天地での活躍を期待しております。がんばれK君。

taka7107 at 07:48|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月25日

飲み会続き

う〜ん、飲み過ぎた。火曜日だったので1次会で帰るはずだったのに、勢いで2次会に。帰る気力もなくなったので仕方なくカプセルホテルに泊まる。大森にあるカプセルホテルは過去に何回も使ったことのある場所。快適とはいかないが、まぁ、寝るだけならという感じか。お風呂も大きいし、あとはカプセル特有のいびき対策さえできれば大丈夫というところだが、まぁ、つかれてバタンQのときならそれも気にならないからいいかという感じだ。今週はあと木曜日に飲み会があって、今年度の送別会は一応一段落。うちのグループからは1名、若手が外に出るのと、課長が二人もやめてしまうというのは痛いところだ。代わりに若手の課長がふたり昇格して残るのだが、ベテランとは違い、プレイングマネージャーで仕事一辺倒の傾向のある二人。事業部全体のことなど後回しになりそうだから、そこはやっぱり我々が見ていかなければいけないのか。。。あ〜、こりゃ大変だわ。

taka7107 at 07:34|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 | 飲み

2015年03月24日

人が増えても即戦力じゃないと意味がない。

昨日は幕張でキックオフ。今日は2013年度社員の育成の最終報告会ということでまたまた朝から幕張へ。片道2時間かけての往復はつらいですわ。こんなことなら自腹で宿をとったほうがよっぽどましというものですな。さて、昨日の事業部の週間進捗報告の中で、4月からの体制が発表された。うちのチームに4名ほど追加となるが、どれだけ即戦力となるのかが未知数ですわ。他のチームでの仕事がなくなったからうちに配属されたようにも思われるのだが、それだったらうちのチームに仕事とセットで振るのではなく、仕事ごとそちらの方でやっておいてもらえればいいものを。なぜか新しい仕事まで振られて、こちらは確かに人がいなくて困ってはいますが、ある程度のスキルセットが求められているところ。困ったもんです。すぐに部長の鶴の一声できめられてしまうんですからな。相談して決めるという風習がないからこの事業部はよろしくないんですわ。いつまでこんな独裁政治が続くのやら。。。できない仕事はやらないという判断はできないんですかね。なんで一番がんばって成果あげているチームがさらに成果をあげなくてはいけないのか。どう考えてもおかしすぎます。がんばってないチームを底上げする方が先でしょうに。

taka7107 at 08:27|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月23日

業界による新人君の傾向の違い

日曜日は実家から移動し、家に帰るのだが、散髪に立ち寄る必要があった。しばらく行ってないのでかなり髪が伸びて耳に髪がかかり気持ち悪い状態になっていた。パソコンを持っているので荷物が重く、あまり寄り道もできずなのだが、GWの旅行の予約をばということで新大阪のJTBに立ち寄り。希望していたパッケージの販売がないようで、切符だけの購入もできず、発売の1ヶ月前に再度お越しくださいとのことだった。ホームページを見ると△印になっているのでJTB以外の旅行会社がパッケージでおさえているのかもしれませんね。う〜ん、やっぱGWは厳しいかなぁ。。。と思いながら予約どおりの新幹線に乗車して新横浜で下車。横浜線、田園都市線、小田急江ノ島線と乗り継いでやっと鶴間に到着。予約の時間にも間に合って、やっと頭をすっきりすることができた。散髪中の話題は新人教育の話。うちのグループにはまた4月から8年連続で新人が配属される。最近の若手は気を遣うから大変だという話に。うちはむしろあまり気を遣わなくてもいいからそこが不思議ではあったのだが。どうやら、あまり話をしてあげないと無視されていると思う、かまってちゃんが多いとのことだ。そうなんだ業界によっての違いなんでしょうかね。我がIT業界は逆にTOEICとかも優秀な点をとり、情報処理試験も難なくパスし、コミュニケーションスキルも高い、超優秀なメンバーが多いんですけどねぇ。。。その分、われわれもがんばらねばという気分になります。

taka7107 at 07:40|PermalinkComments(0)TrackBack(0)休日の過ごし方 

2015年03月22日

docomoの純正充電器アダプタでかすぎ

最近購入したケータイの充電器。充電を初めて数分経つと、なぜか充電を終了してしまう事象が発生する。それも何度も、充電したり、停止したりを繰り返すものだから、充電終了のバイブが何度も何度も起動してかなり耳障りだ。ただ、小さくてコンパクト、さらにケーブルが長いという点がとても重宝していたのだが、さすがに使いものにならないと思い、金曜日に新しい充電器を購入することに。サードベンダーのものを購入して痛い目にあうくらいならdocomoの純正のものを購入しようと。FOMA用の充電器は小さくて重宝しており、それにminiUSBの変換アダプタをつけるととてもサイズ的にもグッド、それのAndroid版というか、変換アダプタ不要なものがあるはずだと出向いていったのだが、見せられたのはアダプタ部分が超ビッグサイズの充電器。これはちょっとなぁ、、、と思ったのだが、「高速で充電ができるんですよ」とのこと。確かに高速充電はなかなか魅力的。というわけで購入してみた。実際に充電してみると、確かに高速。今までの充電器の2倍くらいのスピードで充電が完了してしまう。おぉ、これはいいかも。でもこのでかいアダプタがなんとも格好がよろしくないと言えばよろしくないですな。

taka7107 at 07:38|PermalinkComments(0)TrackBack(0)新しいもの 

2015年03月21日

万博鉄道まつり2015

帰省ついでに立ち寄りということで、本日は万博記念公園で開催されている万博鉄道まつり2015というイベントに参加。万博記念公園を訪れるのは何年ぶりだろう?もう記憶にないくらいだ。近くの阪大病院には親父の入院・手術の関係でよく来た7〜8年前というところではあるのだが。。。
そんなわけで久々に見る太陽の塔に少し興奮。それよりも早く会場に行って、この会場で限定販売されている阪急2300系の引退記念グッズを購入せねばと。。。で行ってみたらもう並ぶ気力もなくなるくらいの行列でした。こんな行列できているの阪急のブースだけですわ。関西のほとんどの私鉄、それに関東の9社など、かなりの数の出店があるのですが、ここまで飛びぬけてすごい人気の阪急電車ブース。まぁ、これが第一の目的ではありましたが、だめならだめで他のブースでも見学して帰るかと。いろいろと見て周りましたが、あまり魅力的な商品を売っているところもなく、あとは11時から鉄道アイドルの斉藤雪乃が出るトークショーがあるらしいのでこれもちょいと見てみたいなということで少し腹ごなしをして時間を過ごすことに。津山のホルモンうどんが本場で食べた味が忘れられず、これを狙ってみましたがいまいちはずれ、その後ビールと牛串もいまいち、最後に食べたラーメンが一番ましでした。で、トークショーの時間になって、これも見ましたがまぁまぁの盛り上がり、しらない芸人さんのつまらないギャグを連発されて会場もかなり冷え切ってましたが、まぁ今日は春の陽気だったので寒さもさほど感じませんでした。で、帰り際になり、最後に阪急のブースを除いてみると、あの長蛇の列がなくなり、普通に購入できる状態になっているではありませんか。。。クリアファイルはあいにく売り切れということですが、ミニチュアマグネットとコースターをゲット。あぁ、限定品、記念品に弱い私ですねぇ。。。ついつい買ってしまいます。。。

taka7107 at 21:42|PermalinkComments(0)TrackBack(0)鉄道 

2015年03月20日

立ち飲み居酒屋で2次会も気分悪く。(ー_ー)!!

今週2度目の姫路。PMである私と、チームリーダーである中堅社員、それに若手の3名の計5名で出張であった。今年度最後の作業ということで、なんとなくひと段落の区切りもつき、午前中で仕事が終わったこともあって、昼飯がてらにビールで乾杯。中華料理屋さんなのだが、ここが結構うまくて安くてびっくりなお店。次回からもぜひ使いたいところだ。で、その飲みも終わっていよいよ東京に帰るかとなったとき、とはいっても私は明日が実家なので、本日も姫路に宿泊だったので、ホテルに帰ってたまっているPM試験の論文課題でもやるかと思っていたのだが、なぜか帰り際に途中で分かれたはずの若手2名とまたまた合流。どうやら若手2名はまだ飲み足りなかったのかまたお店を探していたようだ。運悪くつかまってしまい、付き合わされる羽目になった。まぁ、若手と飲むのは嫌いではないのですが、やらなきゃいけない課題もあったしね。。。なんて思ってはみたものの、自分も飲んでもいいかぁ的な気分となって、こうなるともうどうしようもない。結局3人でお店を探すも、思っていたところが準備中でとなりに入ったのが立ち飲みの居酒屋。どうもわれわれ若手のよそものが来たのが気に入らない店員。あきらかに邪魔者扱いされるのだが、そんなもん知るかと気にせず飲んでたら1.5時間たったんで帰ってくれとまで言われました。まぁ、こんな店つぶれてしまえですな。1.5時間であれだけいっぱい注文する上客は他にはいないと思うけどね。関西弁じゃないのが気に食わないのかしら???まったく困ったもんだ。

taka7107 at 21:53|PermalinkComments(0)TrackBack(0)出張 

2015年03月19日

とにかく人集めしないとね。

春闘が妥結した。ただ、その妥結の内容がよくわからない。ベア3000円とかであればわかりやすいが、今の給料の単金表もなく、妥結した単金表が示されるだけ。それぞれを比較して、差分を自分たちで計算せよというのが主旨のようだ。そもそも給与体系とかもかなり複雑にしてうまくだまくらかされているような気もするし、もっとシンプルにできるはず。肝心なことを闇雲にグレーにしてしまう日本人のよくない風習がこんなところにも現れていて時代にそぐわないとしか言いようがない。まぁ、内容はとにかく妥結したということで必要に応じて残業で対応していきましょう。
さて、プロジェクトの要員不足が目の当たりになってきた。4月からの稼働が6人も不足する。これは今のプロジェクトのメンバーの半数に相当する。そんなの今頃になっていうなよといいたいところだが、まぁ、そんなことで文句を言っていても仕方がないのでとにかくまずはうちの事業部、むりなら地域の支店、それも無理なら外注という3段階の手法が必要となる。まずうちの事業部だが、今、全体的に人不足なのであてにするのは難しいだろう。ただ、声をかけておかないわけにはいかないし、4月から人が余るからお願いとあてにされている課長もいるようだ。ただ、そんなのに限って、今回のはスキルセットにあわないとか言い出すんだよねぇ。。。それって結局、スキルセットにあう人を育ててないってことなんだよね。暇があったら研修を受講させるとか普段からの育成をしっかりとやっておかないといけないんですけどね。困ったもんですわ。とにかく人集め、人集めと。がんばりましょ。

taka7107 at 07:43|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月18日

いつもの湘南新宿ラインが15両化されてラッキー\(^o^)/

昨日は年1回の運用保守契約の更改にともなう、見積もりの決裁日だった。毎年、大きな会議室ですごい緊張感のもと資料の説明をやらされるのだが、今回はこじんまりとした会議室でなぜか和気藹々と。殺伐とした雰囲気もなく、価格交渉がんばってくださいとのことで激励をもらえたので少しモチベーションもアップ。てっきり、既存の案件なんて効率化してとにかく新規案件に注力せよなんてはっぱをかけられるものとばかり思っていたので少し面を食らった感じだ。モチベーションも少しはあがったのでがんばりましょ。
さて、昨日は上野東京ラインに乗車したが、10両編成列車だった。グリーン車なので混雑具合はあまりわからないが、昔から10両で、上野東京ラインになったにもかかわらず15両になれなかった取り残され組だ。ネットでも10両の東海道線がやってきて大変だと騒がれているぐらいだからもうそろそろなんとかしたほうがよさそうだ。で、本日は、その1本前の湘南新宿ラインに乗車。こちらも10両編成のE231系だったのだが、ダイヤ改正後は15両となっている。もしや、15両でE233系になったとか?とも期待してしまった。予想は的中、先頭5両はE233系、後続の10両がE231系というレア編成だった。改正後に15両化された編成が多く、10両と5両で形式が逆のパターンもあったりするがとにかく15両化はありがたいところであります。で、ひょっとして辻堂で座れちゃうかもという淡い期待だったが、おぉ、なんと座れちゃいました。ただ、これから朝が明るくなると人出も多くなる傾向にあり、かつダイヤ改正後の混乱で、まだ乗る列車、乗る場所が固定化されていない人たちが流動してくると座れなくなる可能性もある。なんせ、10両でグリーン車が停車する位置だったので、結構人が少なかったりするもんで。。。というわけで、いつまで快適通勤ができるかわかりませんが、がんばってこの電車に乗ることにしましょう。

taka7107 at 07:38|PermalinkComments(0)TrackBack(0)通勤 

2015年03月17日

能勢電5100系デビュー

せっかくの前泊出張ということで、うまくいい日にマッチングできた。新大阪まで285km/h運転ののぞみに乗車し、大阪で途中下車、重たいパソコンはコインロッカーに預けて、向かうは川西能勢口。そう、今日は能勢電5100系デビューの日。記念試乗会ということで川西能勢口から妙見口までの1往復を抽選で当選した人は試乗できるというイベントがあるのだ。残念ながら、申し込んだが当選はしなかったのだが、デビュー記念のグッズを販売しているし、列車も能勢口駅で撮影できるだろうということで向かってみることに。ちょうど妙見口に行っている時だったので車両はなかったが、12時23分には戻ってくる模様。あと40分くらいは時間がある。記念グッズのコーナーは長蛇の列ができており、最後尾に並んでみることに。結局10分ぐらいの並びですみ、パストラルカード、ミニチュアマグネット標識、クリアファイルなどを購入。あとはホームで5100系の製造の模様をまとめたビデオが上映されていたりするので、それを見たり、改札を出て昼飯を食べたりして時間をつぶしていると、いよいよ本日の主役が入線。停車したあと、すぐに回送されてしまうのかとあせっていたが、なんと車内にはいって見学もできるという大判振る舞い。なかなかやりますな、能勢電さん。月曜日からは通常運転に組み込まれるとのことで、乗車も楽しみたいところです。ちなみに車内は5100系が誕生するまでの回送や阪神尼崎車庫での模様の写真がかずかず掲載されている。吊り広告もすべてその写真となっていて楽しめる。これはいいですな。しばらくは通常運転でもこのままかしら。f^_^;)
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2015年03月16日

最速285km/hのぞみに乗車の巻

月曜朝一からの姫路作業のため日曜日から前泊で姫路入り。せっかくなので土曜日のダイヤ改正から285km/h運転を開始した一部ののぞみという、その列車をねらって乗ってみたいところ。調べてみると、朝一のひかり493、のぞみ99、のぞみ1のほか、7時〜10時台に出る列車は東京発毎時10分がそれらしく、品川から乗車するのは17分。困ったことに、この列車はエクスプレス予約で姫路までを選択するとあらわれてこない列車なのだ。そこで新大阪までの乗車に切り替え。そこから先は在来線で行くことに。まぁ、いずれにせよ、新大阪では下車をして別用があったのでよいのだが、普段の姫路出張でつかないのは困りものだ。285km/hの先行体験列車なるものがダイヤ改正の前に運転されたことがあったが、その際に新横浜を出て小田原までの間で達成したみたいな記載があった。なので、どの区間で最高速度なのかを調べるためにスマホアプリで計測をしてみることに。新横浜を出ると、「この列車は最高速度285km/hで運転して参ります」と放送が入り、なんとなく特別感を与えてくれるのがうれしい。さぁ、いよいよかと構えるが、あまり速度があがらないもよう。結局、小田原までは240km/h運転にとどまっていた。東京ー新大阪間、最速2時間22分運転する列車はこの区間でも285km/hを出すのかもしれない。今回の列車は最速タイプではないので残念だ。とすると次は三島までのトンネルくねくね区間を越えたあとだ。三島を通過すると徐々に速度をあげていく、そして新富士近辺にて念願の285km/hの表示が。その後はあまり速度はあがっていなかったように思う。さすがにずっと速度計を見ているわけにもいかないので、次は滋賀県の米原ー京都間だ。ここは学生時代に新幹線の騒音測定のバイトをしたことがあり、直線区間が長く続く、速度アップポイントだ。ここでもやはり近江八幡のところで最高速度を記録。最高速度計測はなかなか楽しいですな。次回は朝一ひかり、もしくはのぞみを計測してみたいところです。image
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2015年03月15日

今シーズン、初観戦(オープン戦だけど)

上長から金曜日にメールが来て、QVCマリンスタジアムの阪神VSロッテ戦のチケットあるけど行く?と。今シーズンは忙しくて阪神情報をなかなかチェックしていなかったのだが、これを機会に少し勉強せねばというのと、北斗星のラストランを見届けに上野に行く可能性があったので、二つ返事でもらうことに。北斗星の見送りに時間をとられて、マリンスタジアムに到着したときにはちょうど、試合開始だった。オープン戦とあなどることなかれ、なんと1階席はほぼ満席。仕方がないので2階席から観戦することに。さすがに2階席は好いていて両隣を荷物おきにして観戦できるという余裕さ。こんな観戦がやはりいいですな。甲子園ではなかなかできませんが。ビールを飲みながら、みずだきからあげなるものをほうばる。得点も初回に2点となかなかの好スタートに気分も上々。そのせっきーの追加点タイムリーもあったりとよい試合展開でした。ゴメスがみられなかったのは残念かつ、時間もあまり長居ができず、6回で帰宅しなければなりませんでしたが、今シーズン、初六甲おろしを大声で歌えて気分はればれ。やっぱり球場での野球観戦はいいですなぁ。。。今シーズンもがんばっていっぱい野球場に行きましょう。ちなみに今試合は4−4の引き分けだったみたいです。追いつかれるところをみないでよかった。

taka7107 at 22:32|PermalinkComments(0)TrackBack(0)阪神タイガース 

2015年03月14日

今年は鉄分吸収のダイヤ改正

結局、昨晩は仕事がうまく切り上げられたので早々に上野駅に。13番ホームはやはり満員ではあったが、ホームを中程まで歩いていくとそれほどでもないことがわかってきた。推進運転で回送されてくる1号車の客車の部分と先頭のEF510の機関車のところだけは集中しているのだが、中間客車にはさほど人気がないようだ。というわけで、特に先頭のセレモニーについてもたいしたことなさそうなので、中間で出発動画を撮影することに。最終の発車のあぁ、上野駅も録音できてなかなかよいお見送りとなった。そして日があけた本日。かがやきの一番列車がとれれば金沢へという夢を描いていたが、残念ながら、その夢はかなわず、ただ、上長からいただたQVCマリンスタジアムでのオープン戦のチケットの件もあったので、せっかくなので上野までおでかけ。昨日に続いて、北斗星の札幌発の最終列車をお出迎えすることができた。推進回送もお見送りして、これで北斗星の定期列車とはきちんとさよならできました。昨年のあけぼのとはちがいすっきり感、充実感のあるダイヤ改正でした。そして、上野駅には当然、上野東京ラインに乗車。あらためて東京駅が単なる通過駅になったことを痛感。東京始発の東海道線は踊り子、通勤快速、湘南ライナー、サンライズ出雲、サンライズ瀬戸くらいになってしまった感じ。東京駅で座って帰るっていう構図はもはや完全にくずれさりましたね。うれしいやら、かなしいやら。。。北陸新幹線はかがやきはみれませんでしたが、はくたかが停車しているところを撮影。一日、鉄分吸収できて満足でした。
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2015年03月13日

北斗星のラストランをどう見送るか。

二日間運休となってしまったトワイライトエクスプレスはいよいよ本日が最終運行。今日は問題なく運行されるようでなによりでした。数日前の人身事故やチケットが盗まれたりといろいろと遺恨を残しそうな最終運行ではありますが、今日は無事に運行されることを願うばかりです。結局Bトレも購入したけど作る時間がなくて最終運行には間に合いませんでした。後日組み立てて思い出に浸るしかないですねぇ。。。
さて、昨日もノー残業デーですが、管理者だけでディスカッションとやらを。営業のあり方をいろいろと議論するのですが、問題はリソースアサイン。重点案件にリソースはアサインするべきで、事業部である以上、儲かる案件に注力しましょうという至極当たり前のことを言っているにもかかわらず、計画はできないし、昔からのつきあいもあるからむげに断れず、来た案件をさばいていくしかないと主張するみなさま。そんな仕事のやり方やってるから効率わるいんでしょうが。将来的に儲かる見込みのない分野にリソース突っ込んでなんのメリットがあるんでしょう?一般的なお金儲けの常識を考えたらあほでもそんな考え方になるはずないのにねぇ。。。どんな感覚しているんだか。。。計画できない、来た案件に急に対応できるようにしようなんて非現実的で、きちんと計画を立てておいて、それに乖離があれば反省するのが事業計画なんじゃないでしょうか?事業を初めて一年目じゃないんだし、過去のデータの蓄積はあるでしょうに、そのデータ分析したら、毎年、4〜6月は暇で、年度末がいっぱいいっぱいになるという傾向にある。であれば4〜6月に弾込めしようとか、細かくくる案件があるけど、そんなのに人ととられてていたら大きな仕事を逃しちゃうので、ここは思い切ってお断り、その間は施策とかやって弾込めしておこう。。。とかね。とにかくうちみたいな大型案件をしっかり計画的にやっているチームに、人が多いからという理由だけで、人をくれというのはやめてほしいのだ。こちらは一人一人の特性を見て仕事をアサインし、その人がいないとまわらないくらいの生産性をあげる状態まで来ている。22人まで減ってしまったが、一人当たりは会社の平均の倍近くは稼いで、うちの事業部の一人当たりの売り上げの倍以上。これだけ生産性をあげているのにまだ人抜きをかけにくるというあり得ない事態ですわ。ほんまに。というグチばっかり言ってたらディスカッションはシーンとしてしまったが、いた仕方ない。PMとしてプロジェクトを守らなければいけない役割が私にはあるからだ。

taka7107 at 07:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)鉄道 

2015年03月12日

リソースアサインのあるべき姿、それは儲かる案件につぎ込むでしょう。

二日間運休となってしまったトワイライトエクスプレスはいよいよ本日が最終運行。今日は問題なく運行されるようでなによりでした。数日前の人身事故やチケットが盗まれたりといろいろと遺恨を残しそうな最終運行ではありますが、今日は無事に運行されることを願うばかりです。結局Bトレも購入したけど作る時間がなくて最終運行には間に合いませんでした。後日組み立てて思い出に浸るしかないですねぇ。。。
さて、昨日もノー残業デーですが、管理者だけでディスカッションとやらを。営業のあり方をいろいろと議論するのですが、問題はリソースアサイン。重点案件にリソースはアサインするべきで、事業部である以上、儲かる案件に注力しましょうという至極当たり前のことを言っているにもかかわらず、計画はできないし、昔からのつきあいもあるからむげに断れず、来た案件をさばいていくしかないと主張するみなさま。そんな仕事のやり方やってるから効率わるいんでしょうが。将来的に儲かる見込みのない分野にリソース突っ込んでなんのメリットがあるんでしょう?一般的なお金儲けの常識を考えたらあほでもそんな考え方になるはずないのにねぇ。。。どんな感覚しているんだか。。。計画できない、来た案件に急に対応できるようにしようなんて非現実的で、きちんと計画を立てておいて、それに乖離があれば反省するのが事業計画なんじゃないでしょうか?事業を初めて一年目じゃないんだし、過去のデータの蓄積はあるでしょうに、そのデータ分析したら、毎年、4〜6月は暇で、年度末がいっぱいいっぱいになるという傾向にある。であれば4〜6月に弾込めしようとか、細かくくる案件があるけど、そんなのに人ととられてていたら大きな仕事を逃しちゃうので、ここは思い切ってお断り、その間は施策とかやって弾込めしておこう。。。とかね。とにかくうちみたいな大型案件をしっかり計画的にやっているチームに、人が多いからという理由だけで、人をくれというのはやめてほしいのだ。こちらは一人一人の特性を見て仕事をアサインし、その人がいないとまわらないくらいの生産性をあげる状態まで来ている。22人まで減ってしまったが、一人当たりは会社の平均の倍近くは稼いで、うちの事業部の一人当たりの売り上げの倍以上。これだけ生産性をあげているのにまだ人抜きをかけにくるというあり得ない事態ですわ。ほんまに。というグチばっかり言ってたらディスカッションはシーンとしてしまったが、いた仕方ない。PMとしてプロジェクトを守らなければいけない役割が私にはあるからだ。

taka7107 at 07:37|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月11日

4年前のあの日

トワイライトエクスプレスは悪天候の影響で本日も運行中止のよう。明日のラストランを残して悲しい事態になってきました。昨日、今日と予約がやっととれたのに乗れなかった方々はほんとうにご愁傷さまです。明日のラストランが無事運行されることを祈るばかり。明日も運休になって終了というのはあまりにも後味が悪すぎますからね。
さて、3.11。東日本大震災から4年が経ちました。月日が経つのはほんとうに早いですわ。あの日は大阪出張で、大阪でもかなり長周期な横揺れを体験しました。その後、打ち合わせのビル内の放送で東北方面で大地震があったことを伝えられ、打ち合わせが終わった後に弁天ビルに戻っている間に会社から電話がはいって関東地方ですごいことになっている旨を伝えられました。当時ワンセグはもっていましたが、あまりアンテナの感度もよろしくなかったのですぐにテレビをつけることもなく。とにかく心配だったので、自宅やyukiのケータイに電話してみるもまったく電話がつながらない。そのあと弁天ビルでテレビをつけて、ほんとに東北が津波で大変になっていることを知りました。これはもうこの世の映像とは思えない衝撃度でしたね。なんか映画でも見ているのではないかという錯覚におそわれるくらい。ただ、東北ということで、まぁ、関東についてはこの影響で電話が輻輳しているだけなのだろうと。それでもなんどかトライして、かけると夕刻にはつながって家族の無事は確認できました。ただ、その後大阪から帰る新幹線が走らずに帰宅できず、ホテル泊に。もうひたすらテレビを見続け、東北の状況をさぐるのですが、yuちゃんmaoちゃんの家の近くの原発が大変な話題になっていることが報道されます。そうメルトダウン。チェルノブイリを想像させる悪夢の現象がまさにあの場所で起こっているではないですか。とにかくまずいから一刻も早く伝えないとというわけでyukiには伝えるのですが、向こうの実家の判断ということもあり、そうも行かないようでした。2週間後くらいには神奈川まで避難することになるのですが、チェルノブイリを越える規模の事故ということで大変なことになりました。続く。

taka7107 at 07:48|PermalinkComments(0)TrackBack(0)20110311東北地方太平洋沖地震 

2015年03月10日

喉元すぎれば熱さ忘れる

本日のトワイライトエクスプレスは強風のため運行を中止するとのこと。12日の最終運行まであと3回しかなかったチャンスのうちの1回がつぶれるということに。今日予約がとれた人はほんとうに悲しかったことでしょう。心中お察し申し上げます。
さて、トラブル対応の話。どうも最近もらい事故が多い。我々がなにか工事で失敗したというのであればそれは致し方ない、即ごめんなさいなのだが、それが全くなく、とある日から突然、変になるという事象が多いのだ。1つはおそらくNW機器の仕様かもしれないし、相手側が何か工事をしたからなのかもしれない。そして先週の金曜日に問題になったのはお客さんで勝手に工事をしていてこちらに知らされず、トラブル解析に巻き込まれるというパターンだ。で、はやくトラブル解決せよと言われるのだが、その解決を早くするためにパケットをみる機械を入れましょうと提案しているにも関わらず、喉元過ぎれば熱さ忘れるというやつで、平常時にいくら提案しても響かない。というわけで昨日、電話がかかってきたので、「そんなに早く解決が必要なら入れましょうよ」と話をしてみた。わかった、わかった入れる、入れるといっていましが、本当かなぁ。。。
それにしてもうちにとってはもらい事故なに、いろいろと押しつけてくるお客さん。まぁ、この時期はいろいろと耐えるしかないのだが、年度があけた暁には少し反撃にでないといけませんな。

taka7107 at 07:44|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月09日

小論文は難しい

いよいよ今週末はJRのダイヤ改正。トワイライトエクスプレス、北斗星の定期列車運行が終了し、新たに北陸新幹線の開業と上野ー東京ラインの開業となるわけです。新しい開業についてはうれしい限りですが、やはりおなじみの列車が消えていくというのはなんとも寂しい限り。とはいえ、もう今週は見送りラッシュのためそもそも行く時間もとれそうにないですが、そもそも行けたとしても激混み状態でゆっくり写真を撮るのも難しい状況ですね。葬式鉄ならその雰囲気が楽しいのかもしれませんが、あの罵声の飛ぶ儀式はむしろ不快感を感じるので行きたいとも思いませんわ。というわけでニュースとかでお見送りとなるのでしょうか。いよいよせまってきました。
さて、情報処理技術の小論文の話。現在、午後試験の対策コースという通信講座を受講中。といってもテキストが送られてきて勝手に自習し、問題を説けば、それに対して添削してくれてというなんともシンプルなお勉強だ。さすがにこの歳になると新しいものを覚えるのも気力がなくなってくるのだが、申し込んでしまった以上にやらざるをえず、まぁ、ある意味仕方なくやっている状態だ。で、小論文はそれぞれ3問ある回答を章立てしてうまくストーリーだてて回答していかなければいけないのだが、これが難しい。普段、ブログなどを書いているので文章はそこそこかけるだろうなんて過信していたら大間違い。技術的な論文はきちんと知識の裏付けがあって、それをベースに論理立てて記載せねばならず、思いつくままにだらだらと記載できるこのブログとは大きな違いがある。で、昨日失敗したのは最初の全体構成をまるで考えずに1問目、2問目と進んだ後に3問目でつまったのだ。しまった、3問目で回答するべき内容を2問目に記載しなければいけなかったのだ。こうなるともうさらに2問目を考察しなければいけないのだが、これが間を膨らませていく作業で難しい。1問目が600字目安、2問目が1200字目安、3問目が900字目安だそうなのだが、とても文字が埋まらない。う〜ん、難しいですなぁ。


taka7107 at 07:38|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月08日

小論文がとても大変

大宴会の後は12時すぎまでの部屋での二次会。その後2時半くらいまでの3次会もあったようだが、さすがに眠さに勝てず、途中でこっそり抜けて部屋で寝ることに。飲みすぎなのでのどがカラカラで寝づらく、またいびきもあってか結局あまり寝た気はしないのだが、あっという間に朝になってしまいやした。んでもって、朝風呂と朝食の後は、三々五々で解散という流れに。朝市をやっているというので行ってみたがすでに遅くて終了。うらりという市場もみてみたが、朝食後で腹いっぱいのため何も買う気にもならず、さらに雨が降ってきたりもして、ここに長居は無用。しかも、今週は情報処理試験の通信講座の提出締切があって、PM試験の小論文を書かなければいけないのだ。まぁ、午後からやれば2つぐらいかけちゃうかなぁなんて思っていたらこれが曲者。昼飯食べたらすぐに眠くなってしまい、少し昼寝をば。4時くらいから本格的にはじめたのだが、たった1つの論文を書くのに、夜の9時すぎまでかかってしまった。まぁ、夕食の時間とかもあったのだが、しかもパソコンを使って漢字もすらすら書いて、文字数も合わせてとかもやっているのにである。こんなことでは到底試験本番で書き上げられるわけがない。う〜ん、どうしよう。まぁ、本番以前に、まだもうひとつの宿題の論文が残ってるし。。。(>_<)

taka7107 at 22:56|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月07日

旅行会まぐろリベンジの巻

金曜日にトラブル対応で土日も出勤させられるかとなってしまったが、うまく救われてほぼ解決。月曜日への繰り越しとなった。
さて、そんな晴れた土曜日。天気は雨と曇りの混じったどんより天気。向かうは三崎港で、いざまぐろの兜焼きを食べまする。これは去年大雪のため中止となってしまった職場での旅行会の一環。前回の反省を踏まえて上大岡でのボウリング大会はなしで直接現地集合だ。というわけで、横浜まで東海道線で出て、そこから京急の2デーパスを使っていざ三崎口へ。やってきたのは1000形。待望の2100形ではなく、かぶりつき席もなく、残念な話ではあるが、発車した瞬間テンションがあがった。おぉ、ドレミファインバータ車両。これは久々に聞く心地よいメロディですわ。快特なので停車駅が少なく、この音が聴ける回数に限りはあったが、それでも十分に楽しめました。そしてなにより、三浦海岸から三崎口の間の河津桜のきれいなこと。でやっとたどり着いた三崎口からはバスで15分余り。磯の香のただよう三崎港に到着。宿に入ってびっくりなのだが、なんとも昭和の香のただよう旅館。一風呂あびて、そしていざ宴会へ。退職者2名が主賓の本旅行会。最高潮の盛り上がりでした。いやぁ、楽しいひと時でしたね。総勢32名。幹事さんご苦労さまでした。
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taka7107 at 22:48|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月06日

家路が遠い(>_<。)

はぁ、疲れた。昨日の新規顧客訪問で、精神的に疲れ。その後の飲み会はまぁ、気楽ではあったが、お客さんも同席だったのでそこそこの緊張感もあり。その後、姫路に移動して、早朝対応に備えてしばしのホテルでの休息。ほんとは休息なしに作業場に行こうかとも思ったけど、さすがにそれをやるともう体がもたないのでそれはやめておいた。朝の4時といつもより1時間ばかりはやい時間に起きて6時に現場入り。作業は一段落し、トラブルもなく9時の大量配信を待つのみという状態になっていた。大量配信でも特に問題なく処理ができていることを確認し、お昼過ぎに体制解除。晴れて解散。さぁ、姫路からもう早々と直帰と思っていた矢先にお客さんからLINEでメッセージが。なんかトラブルおきてるっぽいということで。品川のオフィスからもメールで連絡があり、トラブル対応の電話会議を開始したそうな。ただ、それもすぐに終了し、長期戦になりそうとのこと。品川のオフィスに戻るとこのヘロヘロの状態で、このトラブル対応以外のいらない仕事が振ってかかりそうなので絶対に戻りたくなかった。最近できた五反田の分室ならまだいいが、さすがにも疲れていたし、トラブルが解消されたという連絡があったのでそのまま帰宅することに。そうすると、今度は残業自粛日なのだが、それを変更する組合協議が必要という連絡が部下から数件。合計3件くらいですかね。なんでまぁ、こうばらばらとでてくるのかとも思いつつ。まぁ、仕方がないのでそれも処理。やっと帰れると思ったら今度は東海道線で人身事故で遅れとのこと。重いパソコンを持ち運びながらの移動はそれだけでも体力が消耗されてやりきれないのに、もうへとへとになりました。未だにおうちにはたどり着けず、喫茶店で小休止と電車待ち。あぁ、ついてない。

taka7107 at 19:04|PermalinkComments(0)TrackBack(0)お仕事 

2015年03月05日

ワープロなしでは字がかけない。

大阪での新しいお客様向けの勉強会という企画のため朝一移動で弁天へ。昨日も飲み会だったので、ほどほどにはしたが、やはり飲んでおうちにかえって、また朝一で移動というのはなかなか疲れます。新幹線の中でも寝れたような寝れてないような。。。とにかく今週もあと二日なんでがんばりましょう。
さて、最近ほんと急に割り込んでくる仕事が多い。昨日は打ち合わせと打ち合わせの間30分で仕上げないといけないような雑用が入ってきた。若手にまかせて楽したいところだが、人にまかせるくらいなら自分でやった方がというか30分だと指示しているだけでも時間の無駄というか、そんな感じだ。模造紙に記載して議論するのだという。会議室のほとんどに大型ディスプレイを用意しているのだからわざわざ紙を使わなくてもいいような気がするんですけどね。ひさびさに文字を書いたらほんとにワープロなしでは字がかけないということを実感してしまった。こんなことでは情報処理のテストで論文かくなんてとても無理ですねぇ。。。どうしようかな。

taka7107 at 08:11|PermalinkComments(0)TrackBack(0)困ったぞ 

2015年03月04日

3月の改正での北陸模様

今日は水曜日でノー残業デー。なにもなければ早く帰っておうちでご飯だが、お祝いと歓迎の宴があるので仕方ない。今週は飲み会続きの3連チャン。そして週末の土曜日も飲み会。まぁ、控えめにはしているのだけど、ほんと12月と3月はめちゃめちゃ多い。特にここ数年増えたなぁという感じですわ。なかなかつらいですな。
さて、3月のダイヤ改正の話。北陸新幹線の開業によって便利になる反面、地元の方々はいままでJRの在来線1本で事足りていたのが、都道府県ごとに第三セクターに分割されて大変。IRいしかわだの愛の風とやまだの、えちごトキめきだのもうネーミングが訳分からない状態になってます。じゃあ、列車はどうかわったのかというと、まず、在来線の福井ー金沢間にサンダーバードの始発と終電を補うかのようにダイナースターなる恐竜をネーミングした特急列車が走るもよう。朝3本、夜3本の3往復だ。JRから陸の孤島になってしまった青森の大湊線のような七尾線はサンダーバードを補完するかのような能登のかがり火なる特急列車が走る。そしてIRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道をまたいであいの風ライナーなるライナー券300円が必要な快速?列車が走るようだ。区間は金沢から泊までの間。土休日は運休とあるので、通勤向けの着席サービスですかね。いやぁ、それにしても金沢ー直江津間にサンダーバードもなければ、しらさぎ、はくたか、北越と特急銀座だったのが、太字の特急列車が消えてしまっているのが寂しい限りですわ。

taka7107 at 07:40|PermalinkComments(0)TrackBack(0)鉄道 

2015年03月03日

時刻表を見ていて

今週は今日が4月の暖かさで、土日が真冬なみの寒さに戻るそうな。今週末は三崎にまぐろを食べにいくといううちの会社の旅行会。去年、大雪が降って中止となったツアーのリベンジなのだが、あいにく雨だったり、寒かったりと天候に恵まれないようだ。まぁ、観光よりももとうちの事業部におられた方々とのなつかしの場ということで楽しみましょう。
さて、先週の土日に購入する予定だった3月の時刻表。ダイヤ改正の目玉など、いろいろと3月号は見逃せません。JTBの大きな時刻表や、JR時刻表を購入したいところですが、出張帰りに立ち寄った駅の売店で購入したので小型の時刻表でがまん。あらためて大きい版は買いましょう。なかでも読んでいるといろいろとある。まず北斗星の臨時列車については今までの19:03の上野発の時刻がなんとカシオペアと同じ16:20となり、カシオペアが運行されない日に同じダイヤで運行されるとのこと。それでも一ノ関と盛岡には停車しないというところはカシオペアとは違うようだ。食堂車も連結され、ロビーカーも連結ということなのでなんとか乗っておきたいところだ。
次にのぞみの285km/h運転の話。1日37本ののぞみの最高速度を270km/hから285km/hに引き上げる運転をするようだ。たとえば下りは99号の品川6時発が対象となるし、1号の東京6時発も対象。先日の体験運転の際の記事には新横浜ー小田原間や米原ー京都間での引き上げがあったと記載があった。GPSのスピード計アプリを利用して是非とも計測したいところだ。ひとつ疑問なのが、のぞみ99号に先行するひかり493号だ。これはひかりなので対象ではないのだろうか?とするとこの列車は西明石でのぞみ99号に抜かれるはずなのだが、これが後発が3分早くついてしまうとふん詰まってしまう。と疑問に思っていたらYahoo!知恵袋に回答があった。493号も3分先着なので285km/h対象だそうだ。なるほどね。

taka7107 at 07:48|PermalinkComments(0)TrackBack(0)鉄道 

2015年03月02日

阪急2300系引退記念装飾列車、能勢電5100系デビュー前

木・金と大阪・名古屋の出張で、ひさびさに実家に立ち寄り。せっかくなので阪急2300系の引退記念装飾列車と8300系京都ラッピング電車の2つはカメラにおさめたいなと梅田で問い合わせ。2300系は2本あって、ともにすぐにやってきそうとのこと、ただ、8300系の方は土曜日に運用がないということで断念。2300系については梅田で撮影して、その後十三の阪急そばで朝食を考えていたのでそこまで乗車することに。やってきたのは引退装飾記念ではない方だった。こちらは記念のヘッドマークもなければ社章も今のもの。装飾されたバージョン2313Fの方はヘッドマーク付きで社章がなつかしの旧タイプ。大阪市、神戸市、京都市のマークを三つ重ねたやつだ。しかもヘッドマークの京都よりの方は往年の2800系の特急に2枚サボをぶらさげた赤ほっぺ時代を彷彿させるヘッドマーク。これは納めておかねばと、今度は十三からの帰りに引退装飾車に乗車そして撮影。う〜ん、満足満足。
で、その後、能勢電に乗り換えて実家を目指すが、もちろん平野駅で下車。新しい5100系をパチリと撮影できました。5136Fの方は試運転に出ているのか車庫には不在。両日とも撮影できたのは5138Fの方でした。ひとつ残念なのは能勢電に入線するにあたって改番できなかったものかと。00-80-30-50で下二桁をそろえてきたわけで、2100系を1500系と改番および形式変更してきたので覚えやすかったのだが、4両といえどバラバラの番号はいただけない。系統からいけば1900系になるのだろうが、阪急でも新1000系が登場してきているから難しいのか。6002Fのように阪急に乗り入れるわけではないのでこのあたりは柔軟に考えてもよかったようにも思うが。
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taka7107 at 07:23|PermalinkComments(0)TrackBack(0)鉄道 

2015年03月01日

ガンダム THE ORIGINE1見てきた

先週のトラブル対応に追われた週末から一転して、今週は穏やか。実家に立ち寄ることもできたし、土曜日は映画もみれた。そう土曜日から公開されたガンダムTHE ORIGINE1 青い瞳のキャスバルを見てきた。ここからはネタバレになります。話は1年戦争というファーストガンダムで描かれた時代からさかのぼること10年前の話。そもそもジオン軍が地球連邦に戦争をしかけた背景となるジオン公国の創始者ジオン・ズム・ダイクンが暗殺されるところから始まります。ダイクン家の支援をしていたランバラルのいるラル家のお話や、ダイクン家と対抗していたザビ家の話を交えて、ジオン・ズム・ダイクンの長男・長女であるシャアとセイラの生い立ちをたどります。ザビ家にギレン、キシリア、ドズル、ガルマ、以外にもサスロという次男がいたことや、シャア、セイラが正妻ではなく愛人の子であったことなど、原作を読んでいないので結構意外で楽しめました。ランバラルが若すぎないかという思いもありましたが、どうやらファーストの時代で35歳なのでむしろ、ファーストのランバラルが老けすぎだという事実も。f^_^;)
ランバラルがセイラの飼い猫を救出させる話とか、タワーにはなんらかの思い入れのある伏線、ガンタンクの開発初期のモデルなど、なかなか楽しめましたが、まぁ、シャアとセイラが地球に脱出するところで終わってしまい、話は中途半端。2部は秋に公開されるようですが、これまたみないといけませんね。ちなみに劇場で見なくてもGooglePlayで配信されているのでそれでもよかったかもしれません。

taka7107 at 10:11|PermalinkComments(0)TrackBack(0)休日の過ごし方 
プロフィール
TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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