2016年08月
2016年08月31日
新阪急ホテル
大阪出張の際はなかなか定番の宿がない。場所が堂島なので駅からかなり遠い上に深夜まで作業が終わるので歩いて帰れる場所に限定されてしまうのだ。谷町の場合は作業ではなく打ち合わせなので翌朝の移動にあわせて新大阪のヴィアインであることが多いが、今回はそれも活用できないということで、普通に楽天トラベルで検索して近めの宿を予約することに。出てきたのは新阪急ホテル。いつも関西にいながら使う機会がなく、大阪出張する際も定宿候補となりえなかったので使うことの無かった宿ではあった。阪急電車の梅田駅に直結しているのだが、そもそも入り口からしてどこにあるんだっけという感じだったが、今回明らかに。いつも通っているJR大阪駅に抜ける連絡通路をよく見てみるとホテルの案内がでている。こんなところに入り口あったのかぁと新しい発見が。で、肝心の宿の内容だが、Wifiも使えるし、部屋の内装もそこそこ。昔にできたホテルなのでやはり弁天町のベイタワーのような感じ。鍵はビジネスホテルのようなカード式ではなく、物理鍵式。やはり古めかしさを感じるところはあります。で、肝心の現場からはやはり歩いて20分くらい。地下道を通ればわかりやすいのだが、夜間は地下道がしまっているので地上を歩いていくと、横断歩道がないところで思わぬ遠回りを余儀なくされたりと結局20分ほど歩く羽目に。う〜ん、やっぱり定宿候補にはなりそうにないですな。
2016年08月30日
久々の堂島工事は無事完了
関東の南で発生し、南西方面に移動、その後進路を180度変えて北東に登り、関東に上陸するのかと思いきや少し東にそれて北上。結局、太平洋から岩手県に上陸するという観測史上、例のない進路を通った台風10号。あまりにも長い間日本の近辺に居すぎたので日本大好き台風なんて銘々されるありさま。まぁ、なんとか無事に過ぎ去ってくれてなによりでしたが、史上最大とまで言われたのでどんな被害を被るかと思っていたら通勤時は特に問題なく、電車が遅れることもなくでした。今日は品川出社後、夜間工事で大阪に行かなければいけないので新幹線の運行もかなり気になりましたが、それもなんともなく無事大阪に到着でした。夜間工事に備えて、少しリラックスをばと野球を見て暇つぶしをしようとおもっても、藤浪の初回7失点という、甲子園でみた、能見初回8失点に次ぐぐらいのありえないしょうもない試合になってしまってこれまたふてくされてしまいました。はぁ、せめて何かよいことでもと思っていたら、工事は無事に完了しました。まぁ、これが何よりですな。
2016年08月29日
TWILIGHT EXPRESS瑞風発見
先日の姫路出張の際、新大阪駅を出たときにふと思い出した。そういえば、宮原車庫(網干総合車両所の宮原支所になったようだが)に先日TWILIGHT EXPRESS 瑞風が納品されたとか。とするとみられるのではということでふと目をやると、まさに発見。これは写真に収めねばと、カメラを持ってこなかったことを悔いた。結局ケータイのカメラ機能でなんとか後方を撮影。車庫内での試運転中のようであった。合計10両編成のこの列車。トワイライトエクスプレスの名を引き継ぐように深緑色にカラーリングされているのだが、それを隠すようにシールが貼られているのかなんのかは不明だが、黒塗りになっている。しかも10両フル編成ではなく、両端の2両づつで計4両と短い編成。先頭車が展望車になっている変な形。先頭展望が楽しめるのかと思いきや、両端同じ形式になっており、後方のみ解放されるとか。前方に立たれたら運転の支障になるからだろうか。運転席は上部にあるはずなので問題ないと思うのだが。。。気動車であることを表すキ、一等車であることを表すイ、展望車であること表すテをつけてキイテ87と型番がついているようだ。来週、また姫路出張があるので撮影したいと思っていたら、どうやら米子のほうに試運転でお出かけ中らしい。残念。
2016年08月28日
Gtasksは使える
Googleカレンダーと連携して、gtaskというTodo管理を使うことがある。これは会社からもアクセスできる唯一テキストベースで情報やりとりできるクラウドサービスだ。なので重宝しているのだが、ブラウザでアクセスすると文字が小さすぎて非常に使い勝手が悪い。というわけでストアアプリを探していたらgtasksというアプリが見つかった。これはgtaskにアクセスできるアプリのようで、ブラウザベースでアクセスしたように文字が小さくなることもなくパソコンからのアクセスに重宝する。このようにパソコン上でできればスマホと同じアプリのインターフェイスで利用したいというニーズは結構あると思われる。いままで、こういうのはブラウザでアクセスするしかないとあきらめていたが、意外とWindows10になり、ストアアプリが充実してきて、同じインターフェイスのものが出てきだしている。まぁ、一番ありがたいのはAndoroidをエミュレーションできることがありがたいのではあるが、どのエミュレーターもいまいち使い勝手がよろしくなく、これはもう少し先になりそうだ。逆にパソコンのOSがあまりにも遅すぎるので、Androidにとって代わってしまうのではなかろうかとも思っている。AndroidにキーボードやマウスをつけてあたかもノートPCのように使うのが実装されそうなニュースも出ているので。
2016年08月27日
金曜日は管理者研修
せっかくDeNAに3連勝して勢いつけて甲子園に凱旋したというのにこのありさまではねぇ。。。なんてこったい。。。まったくあきれますわ。
さてさて、研修の話。金曜日は管理者向けの研修ということで一日座学&ディスカッションでした。座学は会社の財務状況はリソースの状況なので結構勉強になります。ただ如何せん、まじめな方のお話で、やはり社長ほどジョークを交えたトークのできる方ではないので結構疲れた感はありますね。でもまぁ、勉強になります。で、座学が終わるとほとんどディスカッション。テーマはイクボスということで、日経BPさんが出版されている書籍がテキストになっているのですが、要はこれからは育児と介護で社員がフルタイム、フル残業でバリバリと働いてくれる時代ではなくなっている。なので、その時に備えて管理者はどうするべきかというのを学ぶ研修でした。まぁ、すでに私の部下には両方経験済みなので、その時に備えてというまでもないのですが、さすがに両方を経験された管理者はおられないようで、少しでも参考になればと情報提供ができたかと思います。特に介護休職というのは経験がない方がほとんどのようであり、これからの大介護の時代に備えるためには必須なのでしょう。法廷内の93日の介護休職、そしてその後、最大1.5年のグループ会社内の特別措置の休職と必要に応じてお休みが取れるので、社員は活用することになるでしょう。私の場合も、部下が介護を理由に退職したいと申し出たところを、介護休職を進めて、退職を回避させたという経緯がありますので。
あとはペップトークというとにかく前向きに発言するという面白い研修は役に立ちました。今まで気になっていた「駆け込み乗車はおやめください」が「次の電車をご利用ください」とJR東日本では言い換えるようになったのは、マイナスな否定形のお願いから、プラスの肯定形での提案に変わっていることは結構気になっていたのですが、こういったのもペップトークというらしいです。なかなかおもしろいですねわ。
さてさて、研修の話。金曜日は管理者向けの研修ということで一日座学&ディスカッションでした。座学は会社の財務状況はリソースの状況なので結構勉強になります。ただ如何せん、まじめな方のお話で、やはり社長ほどジョークを交えたトークのできる方ではないので結構疲れた感はありますね。でもまぁ、勉強になります。で、座学が終わるとほとんどディスカッション。テーマはイクボスということで、日経BPさんが出版されている書籍がテキストになっているのですが、要はこれからは育児と介護で社員がフルタイム、フル残業でバリバリと働いてくれる時代ではなくなっている。なので、その時に備えて管理者はどうするべきかというのを学ぶ研修でした。まぁ、すでに私の部下には両方経験済みなので、その時に備えてというまでもないのですが、さすがに両方を経験された管理者はおられないようで、少しでも参考になればと情報提供ができたかと思います。特に介護休職というのは経験がない方がほとんどのようであり、これからの大介護の時代に備えるためには必須なのでしょう。法廷内の93日の介護休職、そしてその後、最大1.5年のグループ会社内の特別措置の休職と必要に応じてお休みが取れるので、社員は活用することになるでしょう。私の場合も、部下が介護を理由に退職したいと申し出たところを、介護休職を進めて、退職を回避させたという経緯がありますので。
あとはペップトークというとにかく前向きに発言するという面白い研修は役に立ちました。今まで気になっていた「駆け込み乗車はおやめください」が「次の電車をご利用ください」とJR東日本では言い換えるようになったのは、マイナスな否定形のお願いから、プラスの肯定形での提案に変わっていることは結構気になっていたのですが、こういったのもペップトークというらしいです。なかなかおもしろいですねわ。
2016年08月26日
調整力がいまいちな課長
いやいや、昨日も楽勝、楽勝。高山君がんばりましたなぁ。最後のレフトフライぽろりはいただけませんが、満塁ホームランとあわせて一人で6打点はすばらしい。甲子園に戻ってもこの調子でがんがん打ちまくってほしいもんですわ。たのんまっせ。
さて、とあるプロジェクトを担当しているのだが、共同でやっているタスクフォース側の課長のふるまいがいまいちいけてない状況。お客さんからむちゃぶりを言われるのだが反論せずにちゅうぶらりんにする傾向が強い。そうすると問題がますます深刻化して期限になって炎上するというパターンだ。今回も朝から電話がかかってくるから何事かと思っていたら、お客さんにサービスとして提供するのは厳しいので個別SIで回答する方向です。個別SIはうちの事業部ではむりだからあんたのところでやってね。つきましては見積もりを要求されると思うので対応よろしくというのだ。しかもそれが今日の午後の打ち合わせで回答するのでOKといってほしいというもの。何という無茶ぶり。そもそも個別SIが我々でできるのかどうかを全貌を把握していないのに見積もりすらできるかどうか分からない。ほんといけてない調整の仕方だ。お客さんが無茶をいうのはいいがそれをすべて受けるのではなくできないところはきちんとお断りする。自分でNOといえない場合は上長にNOといってもらうなどの調整が必要なはずであろう。困ったもんですわ。
さて、とあるプロジェクトを担当しているのだが、共同でやっているタスクフォース側の課長のふるまいがいまいちいけてない状況。お客さんからむちゃぶりを言われるのだが反論せずにちゅうぶらりんにする傾向が強い。そうすると問題がますます深刻化して期限になって炎上するというパターンだ。今回も朝から電話がかかってくるから何事かと思っていたら、お客さんにサービスとして提供するのは厳しいので個別SIで回答する方向です。個別SIはうちの事業部ではむりだからあんたのところでやってね。つきましては見積もりを要求されると思うので対応よろしくというのだ。しかもそれが今日の午後の打ち合わせで回答するのでOKといってほしいというもの。何という無茶ぶり。そもそも個別SIが我々でできるのかどうかを全貌を把握していないのに見積もりすらできるかどうか分からない。ほんといけてない調整の仕方だ。お客さんが無茶をいうのはいいがそれをすべて受けるのではなくできないところはきちんとお断りする。自分でNOといえない場合は上長にNOといってもらうなどの調整が必要なはずであろう。困ったもんですわ。
2016年08月25日
まとめることの難しさ
広島にやられたことは横浜にかえす。八つ当たりもいいところだが、まぁ、横浜には申し訳ないがうさをはらすにはちょうどよい。というわけでも昨晩も快勝でございました。いやぁ、なんとも気持ちいい。1.5ゲーム差ということで次の甲子園で逆転ですかね。こんなことなら昨日のレフトスタンドのいい席をリセールで手放すんじゃなかったという感じですわ。今日はハマスタ最終戦なので、3塁側にベイスターズファンも多いようなので気分を害するのでやめた方がいいかと自嘲気味。
さて、事業計画をいろいろと検討していていろんなパターンの課長がいることが判明。そもそも計画なんてできないから、なんだかんだ、うだうだと書くのだが計画になってない人、書いてることは計画的なのだが書き方がよく分からず結局意味不明な人、計画をきちんと書くのだが達成できずに振り返りをしない人、計画をきちんと書くのだが振り返りもなにも、背伸びしてない計画なので当然達成と結論づけるずるい人。私は一番最後の後者になります。いまやっている業務が計画経済なのでそうならざるを得ないのだが、できないことを書いて計画未達成というのも困るが、それでも原因をきちんと分析して正しいことを書いてくれるのであればまとめる側としてもまとめやすいし、ほかのひとから聞かれても代理で回答することができる。組織をまとめていくというのはなかなか難しいものですな。
さて、事業計画をいろいろと検討していていろんなパターンの課長がいることが判明。そもそも計画なんてできないから、なんだかんだ、うだうだと書くのだが計画になってない人、書いてることは計画的なのだが書き方がよく分からず結局意味不明な人、計画をきちんと書くのだが達成できずに振り返りをしない人、計画をきちんと書くのだが振り返りもなにも、背伸びしてない計画なので当然達成と結論づけるずるい人。私は一番最後の後者になります。いまやっている業務が計画経済なのでそうならざるを得ないのだが、できないことを書いて計画未達成というのも困るが、それでも原因をきちんと分析して正しいことを書いてくれるのであればまとめる側としてもまとめやすいし、ほかのひとから聞かれても代理で回答することができる。組織をまとめていくというのはなかなか難しいものですな。
2016年08月24日
伊豆急下田で皇太子ご一家に遭遇。
昨日はハマスタに駆けつけたいくらいの試合展開でした。残業時間帯に打ち合わせが入れられていたので不可能でしたが、業務終了後も行くにはいけたのですが、雨が降りそうな予報だったのでやめておいた。結果、後半はまったく点が入らず。初回の3回だけで9得点後0行進となんとも変な展開だった。というわけで行かなくて正解。今日はチケットを持っていたが、いろいろと忙しくていけないだろうとリセールしてしまったのでチケットなし。今晩も雨の予報のためやはりやめておくか。
さて、珍しいこと二つ。先日、伊豆クレイルに乗車して伊豆急下田に出かけた際の話。なにやら警察がいっぱいいるなと思ったら、どうやら皇太子ご一家が須崎のご用邸で過ごされた後、東京に帰られるのに伊豆急下田駅までお見送りにこられているとのこと。確か、数日前にこられたときはテレビのニュースになっていたような気がした。天皇陛下や皇太子殿下など皇族の方を生で見たことはなかったので、まぁ、帰りの伊豆クレイルの時間までに見られるのであればということで待機していた。警察の方も結構親切にいろいろと教えてくれる。カメラとケータイ撮影も問題ないとのこと。10分前にAと書いた車が走り、3分前には3と書いた車、そして白バイ隊の警護が来て、その後に皇太子ご一家を乗せた車が来るとのことだった。で、この車が普通の白いワゴン車だったのがびっくり。リムジンじゃないんやと不意をつかれて撮影がままならい感じに。とりあえずとった写真に写っていたのは雅子様のみ。皇太子殿下、愛子さまは車の奥の方におられたようです。う〜ん、残念。でも初めて雅子様を拝見できて超テンションあがりました。残りひとつはまた明日。
さて、珍しいこと二つ。先日、伊豆クレイルに乗車して伊豆急下田に出かけた際の話。なにやら警察がいっぱいいるなと思ったら、どうやら皇太子ご一家が須崎のご用邸で過ごされた後、東京に帰られるのに伊豆急下田駅までお見送りにこられているとのこと。確か、数日前にこられたときはテレビのニュースになっていたような気がした。天皇陛下や皇太子殿下など皇族の方を生で見たことはなかったので、まぁ、帰りの伊豆クレイルの時間までに見られるのであればということで待機していた。警察の方も結構親切にいろいろと教えてくれる。カメラとケータイ撮影も問題ないとのこと。10分前にAと書いた車が走り、3分前には3と書いた車、そして白バイ隊の警護が来て、その後に皇太子ご一家を乗せた車が来るとのことだった。で、この車が普通の白いワゴン車だったのがびっくり。リムジンじゃないんやと不意をつかれて撮影がままならい感じに。とりあえずとった写真に写っていたのは雅子様のみ。皇太子殿下、愛子さまは車の奥の方におられたようです。う〜ん、残念。でも初めて雅子様を拝見できて超テンションあがりました。残りひとつはまた明日。
2016年08月23日
前回大変だった作業は難なく完了
未明に実施したFWのファームアップ作業。今年の2月頃にも実施したのだが、これがトラブって少し混乱した作業だったので、今回は念には念を入れて対応。特に問題なく完了してほっと胸をなで下ろす感じた。とはいえ、そんなにコスト的に余裕のある作業ではないため次回以降はまた通常に戻して、作業者2人、監督者1人の3人体制に戻すことにしましょう。
で、その作業が終わった後で軽く飲みますかという乗りになって、2時から3時半までの1時間半。居酒屋で飲むことに。特にこれといって大きな話題があるわけではないのだが、近況を交換しあって親睦を深めるという展開で。次回は福岡出張で飲みましょうかと気分は大きくなってテンションはあがるのだが、いざ現実になると本当に九州出張できるのか?という現実問題もあり、昨今、遠隔で作業ができるようになり交通費や移動にかかる稼働というコストもかなり削減できてはいるものの、なかなか現場に行く機会が激減してしまったというのが実状。年に数回でも意図的に作って親睦を深めるということをしないといけませんな。本当はもっと余裕があれば朝まで飲み明かしたいところですが、翌日はまた品川に行かなければいけないので、ほどほどに。
で、その作業が終わった後で軽く飲みますかという乗りになって、2時から3時半までの1時間半。居酒屋で飲むことに。特にこれといって大きな話題があるわけではないのだが、近況を交換しあって親睦を深めるという展開で。次回は福岡出張で飲みましょうかと気分は大きくなってテンションはあがるのだが、いざ現実になると本当に九州出張できるのか?という現実問題もあり、昨今、遠隔で作業ができるようになり交通費や移動にかかる稼働というコストもかなり削減できてはいるものの、なかなか現場に行く機会が激減してしまったというのが実状。年に数回でも意図的に作って親睦を深めるということをしないといけませんな。本当はもっと余裕があれば朝まで飲み明かしたいところですが、翌日はまた品川に行かなければいけないので、ほどほどに。
2016年08月22日
台風9号、11年ぶりの関東上陸らしい
福留のファインプレーと北条のタイムリーで3連敗を免れた我がタイガース。せめて勝ち越しでいきたいところでしたが、まぁ仕方ないか。明日からは絶対に落とせない試合なので今シーズン一番の奮起をいただきたいところですな。
さて、日曜日の夜から雨が降り出し、月曜日の通勤時間帯に直撃するであろうと言われていた台風9号。想定よりも速度が遅く、通勤時間は雨は降っていたもののそれほどという感じであった。それでも台風の雨、風だけは読めないところがあるのでとにかく早めに行こうということでいつもより20分ほど早い電車で到着。この時間は朝飯を食べる場所が開いていないため、コンビニで朝食を調達して職場で食べることに。金曜日に年休をもらっていたのでメールもたまっている予想だったのでそれはそれでよかった。で、メールを読んで分かったのは午前中の打ち合わせがひとつリスケとなりランチミーティングなる昼飯時に打ち合わせに変更となったこと。とすると午後1で予定していた打ち合わせが昼飯なしか、本当にランチミーティングを弁当ですませなければいけないという羽目になることだった。午後1の打ち合わせは私が主催であったことと、午後は姫路に移動しなければならず台風の影響で新幹線が止まってしまうとそれは困るので、打ち合わせはリスケして移動時間にあてた。結局、東海道新幹線は本台風でまったく影響なかったようだが、なんとか無事に姫路に到着。これからの夜間作業に向けて体制が整った。さぁ、なにかと問題の起きるファームウェアのバージョンアップ作業、今日は何事も無いことを祈りますよん。
さて、日曜日の夜から雨が降り出し、月曜日の通勤時間帯に直撃するであろうと言われていた台風9号。想定よりも速度が遅く、通勤時間は雨は降っていたもののそれほどという感じであった。それでも台風の雨、風だけは読めないところがあるのでとにかく早めに行こうということでいつもより20分ほど早い電車で到着。この時間は朝飯を食べる場所が開いていないため、コンビニで朝食を調達して職場で食べることに。金曜日に年休をもらっていたのでメールもたまっている予想だったのでそれはそれでよかった。で、メールを読んで分かったのは午前中の打ち合わせがひとつリスケとなりランチミーティングなる昼飯時に打ち合わせに変更となったこと。とすると午後1で予定していた打ち合わせが昼飯なしか、本当にランチミーティングを弁当ですませなければいけないという羽目になることだった。午後1の打ち合わせは私が主催であったことと、午後は姫路に移動しなければならず台風の影響で新幹線が止まってしまうとそれは困るので、打ち合わせはリスケして移動時間にあてた。結局、東海道新幹線は本台風でまったく影響なかったようだが、なんとか無事に姫路に到着。これからの夜間作業に向けて体制が整った。さぁ、なにかと問題の起きるファームウェアのバージョンアップ作業、今日は何事も無いことを祈りますよん。
2016年08月21日
伊豆クレイルに乗車
前日の東京ドーム観戦で結構へとへとの状態、かつ台風もやってきて天気もかなり不安定な状態でのお出かけ。雨が降ると困るのでバスにしようと計画を立てていたら、すでに家を出るときから雨が降ってしまっていた。藤沢駅行のバスのほうが早く到着したのでそちらに乗車。藤沢駅は雨にぬれずに移動する手段が難しいが、なんとかルートを発見。藤沢駅で本日の日付印を押してもらって青春18きっぷの旅にスタート。本日は伊豆半島へ。小田原までは東海道線の普通電車で。駅に到着して早速伊豆クレイルのラウンジへ。そう今日のお目当ては先月から走り出した観光列車伊豆クレイルだ。この列車、スーパーひたちで利用されていた651系を改造して作られた4両編成。2号車がラウンジになっている他、1号車と3号車は旅行会社のびゅうブランドで発売されるパッケージ商品だが、4号車はグリーン車指定席。快速列車なので青春18きっぷでも乗車できるので人気のようだ。数日前でもたまたま席が空いていたので予約できて、本日は往復乗車の旅。だだし、この列車、4号車に限ってはAもしくはBの海側座席でないと景色がほとんど楽しめない。今回はC側にやる気のない3人家族のお父さんが来てしまったので写真を撮影するにもできないという最悪のシチュエーションに。帰路のB席に期待となった。根府川での絶景にはやはり海しかないですな。ちなみ2か所の絶景ポイントでスローもしくは停車してくれるのだが、次の伊豆稲取は伊豆大島がかすんで見えずに残念でした。快速で低速運転であり、普通列車に抜かれてしまうというなかなか面白いダイヤでもあるが、景色も楽しめない場合は2号車のラウンジでイベントのボサノバ演奏などを楽しむというのもありかもしれない。651系はデザイン的にあまり好きではなかったが、リニューアルすることでなかなかすてきな列車に生まれ変わりました。次回はぜひ、パッケージ商品のボックスシートなどで旅行したいところですね。
2016年08月20日
国際鉄道模型コンベンション
リラックマx京急が終わったら、今度は東京ビックサイト。今日から開催されているという国際鉄道模型コンベンションにお出かけ。東3ホールを貸し切ってということで結構な広さもあり、入るや否やレイアウトの数の多さに仰天。国際ということで、先日ヨコハマパシフィコで行われた世界鉄道模型博にも出かけたのだが、世界のものが多くてあまり面白くないだろうと思ってはいたが、さほど国際感はなく、日本のものが多くてよかったですわ。中でも一番面白かったのは箱根登山鉄道を再現したジオラマで、大平台の駅はもちろんのこと、早川の鉄橋、信号所などなど、再現性がすばらしい。しかも3000型の3連などありえない構成も模型ならでは。と、模型で楽しんだ後は、松屋銀座で開催されているガンダムTHE ORIGN展。今度公開される4作目の運命の前夜に向けてのコマーシャル的な位置づけもあるのだが、絵コンテが展示されていたりとなかなか面白かった。昔はさして興味のなかった展示会も解説などをゆっくりと読むと作品の奥深さや、知らなかった新たなる発見などがあっておもしろい。ハロのパッケージまでこだわっていたなんて、、、と驚愕である。その後、夜はドーム、レフトスタンド4列目での虎観戦。有名なわらし姉妹が近くにいたのでちょいとテンションはあがりましたが、中谷のホームラン以外、まったくよいところもなく残念な試合結果でありました。東京ドームは負けると家路が遠くて辛いのよねぇ。。。明日もお出かけがあるというのに。
2016年08月19日
京急xリラックマ
管理者も年休をとるようにとお達しが出ていることもあって、素直に休みをもらって、乗り鉄を楽しませてもらうことに。とはいっても今日は遠出というよりも近場で。京急とリラクマがコラボしたラッピング車両を運行させているということで、これが期間限定。早めに撮影しておかないと忘れてしまいそうなので、その列車と、今回は京急久里浜駅が、京急「リラッ」久里浜駅に駅名を変えるというおもしろいコラボなので、久里浜駅の駅名も撮影にと。
ラッピング電車は運行時間がWebで掲載されているのでありがたいのだが、当日は朝と夜しかなく、昼間はどうやら久里浜の車庫に入っているようだ。なわけで朝の運行を目当てに会社に行く日よりも少し遅めではあるが朝から横浜までお出かけ。快特三崎口行きとしてやってくるのだが、これが12両編成。先頭で待機していたら後ろの8両がラッピング車両で慌ててダッシュで後ろに移る。そう、京急の増結は貫通路がないので行き来できないですな。新1000形の800番台であればいいのでしょうけどね。内装はつり革広告類がすべてリラックマになっていること以外は特に変更なし。やはり外に塗装されているリラックマを撮ることがメインってわけですかね。
ラッピング電車は運行時間がWebで掲載されているのでありがたいのだが、当日は朝と夜しかなく、昼間はどうやら久里浜の車庫に入っているようだ。なわけで朝の運行を目当てに会社に行く日よりも少し遅めではあるが朝から横浜までお出かけ。快特三崎口行きとしてやってくるのだが、これが12両編成。先頭で待機していたら後ろの8両がラッピング車両で慌ててダッシュで後ろに移る。そう、京急の増結は貫通路がないので行き来できないですな。新1000形の800番台であればいいのでしょうけどね。内装はつり革広告類がすべてリラックマになっていること以外は特に変更なし。やはり外に塗装されているリラックマを撮ることがメインってわけですかね。
2016年08月18日
無線ルータを変更
リードされると絶対に逆転できない。先制逃げ切りしかないパターン。昨日もそのパターンにはまりました。逆転された時点で負けを確信できたので虎テレも見るのをやめ。どう考えても勝つところが想像できませんがな。ほんとなさけない。今日は試合がないのが幸いですわ。ゆっくりさせてもらおう。
さて、無線LANの話。先日、義弟のjyunちゃんから、パソコンがつながらなくなったのでなんとかしてほしいとの相談が。電話でやりとりしてとても直せるものでもないので久々に電車に乗っておうちにおじゃますることに。いつもどおり、buntaは元気でなでなでしてとおなかを見せてゴロンとしてくれるのがうれしい。ほんとかわいいなぁ、buntaは。で、実際に見てみると、インターネットアクセスなしとなっている。無線LANの区間はつながっているのだがその先が糞詰まり状態ってわけだ。DNSサーバさえ固定的に設定できるのであれがGoogleDNSでも設定して一発解決となるのだろうが、Windows10になってからどうも設定の方法がよくわからない。まずはルータにアクセスして設定を見直すべきかと考えて、アクセスするも管理画面がすぐにシャットされてしまう。これはどうかんがえてもルータの挙動が変だ。2010年に購入したものなので6年。壊れないこともないくらいの経年だろう。我が家のものは数年で変になったこともあった。まぁ、安いものだからしかたない。というわけで近くのヤマダ電気で新品を購入して取り付けて設定をば。無事設定完了し、WindowsUpdateが可能になった。う〜ん、めでたし、めでたし。
さて、無線LANの話。先日、義弟のjyunちゃんから、パソコンがつながらなくなったのでなんとかしてほしいとの相談が。電話でやりとりしてとても直せるものでもないので久々に電車に乗っておうちにおじゃますることに。いつもどおり、buntaは元気でなでなでしてとおなかを見せてゴロンとしてくれるのがうれしい。ほんとかわいいなぁ、buntaは。で、実際に見てみると、インターネットアクセスなしとなっている。無線LANの区間はつながっているのだがその先が糞詰まり状態ってわけだ。DNSサーバさえ固定的に設定できるのであれがGoogleDNSでも設定して一発解決となるのだろうが、Windows10になってからどうも設定の方法がよくわからない。まずはルータにアクセスして設定を見直すべきかと考えて、アクセスするも管理画面がすぐにシャットされてしまう。これはどうかんがえてもルータの挙動が変だ。2010年に購入したものなので6年。壊れないこともないくらいの経年だろう。我が家のものは数年で変になったこともあった。まぁ、安いものだからしかたない。というわけで近くのヤマダ電気で新品を購入して取り付けて設定をば。無事設定完了し、WindowsUpdateが可能になった。う〜ん、めでたし、めでたし。
2016年08月17日
お座敷みたけ清流号
なんで勝てないかねぇ。。。もう新井にホームラン打たれて先制された時点で今日もだめかと思って試合を見るのをやめてしまった。ここまでコテンパンにやられてプロとして恥ずかしくないのかねぇ。借金のほとんどが広島でしょうに。勘弁してほしいですわ。
さて、お盆休みも終了し、今日から通常に会社。幸い台風は早めに通過してくれたのと、対して威力がなかったみたいで雨もそれほど降らず、なにより出社時にまったく雨なしというのがよかった。ただ、台風一過の青空で今日から35度以上にあがるよう。それはそれでつらいものがありますわ。
さてさて、週末の話。中学校の説明会に行くというので暇な私はひとりで青春18きっぷの旅に。当初、仙台に出かけて、東北仙石ラインや地下鉄の新しい路線を堪能しようと考えていたのだが、日曜日はちょうど帰省のピークで新幹線がいっさい予約できず。さすがに青春18きっぷだけで行くのはつらかったのでショートカット新幹線を利用しようとしたがNGだった。というわけで、宇都宮あたりで餃子でもたべて帰るという予定だったが、時刻表とにらめっこしていると臨時快速のお座敷列車があることに気がついた。場所は奥多摩から川崎で17時すぎなのでまだ大宮をすぎたあたりなので引き返しても余裕で間に合う。奥多摩はかなり不便なのであんまり乗り気ではなかったが、華というお座敷列車には乗車したことがなかったので一度乗ってみようと言うわけで不便を承知で行ってみました。青梅でかならず乗り換えが必要で接続が悪いのかと思いきや同じホームで乗り換えができてさほど苦痛ではなく、ただ、単線なので行き違いでの待ち時間が多いことが所用時間のかかる理由のようだ。奥多摩に到着して、1時間ほど時間があるのでクラフトビールのお店で暇つぶし。なかなかおもしろい味のビールが多くて楽しめた。そして出発時刻が近づき、駅に戻る。しばらくして華が入線。お客さんが少ないように思えたが全席満席とか。ほんとか?と思っていたが、発車時間が近づくと結構乗車してきて、ほぼ、テーブルはすべて埋まってしまった。基本的に運転席の真後ろに展望席があり、リゾートやまどりの車両と同じ様な作り。車内販売がないことを知らなかったのでお酒が飲めず残念ではあったが、展望席で日暮れまでは流れゆく景色を楽しめたのでまずまずかな。次回はきちんと学習してから乗車しましょう。
さて、お盆休みも終了し、今日から通常に会社。幸い台風は早めに通過してくれたのと、対して威力がなかったみたいで雨もそれほど降らず、なにより出社時にまったく雨なしというのがよかった。ただ、台風一過の青空で今日から35度以上にあがるよう。それはそれでつらいものがありますわ。
さてさて、週末の話。中学校の説明会に行くというので暇な私はひとりで青春18きっぷの旅に。当初、仙台に出かけて、東北仙石ラインや地下鉄の新しい路線を堪能しようと考えていたのだが、日曜日はちょうど帰省のピークで新幹線がいっさい予約できず。さすがに青春18きっぷだけで行くのはつらかったのでショートカット新幹線を利用しようとしたがNGだった。というわけで、宇都宮あたりで餃子でもたべて帰るという予定だったが、時刻表とにらめっこしていると臨時快速のお座敷列車があることに気がついた。場所は奥多摩から川崎で17時すぎなのでまだ大宮をすぎたあたりなので引き返しても余裕で間に合う。奥多摩はかなり不便なのであんまり乗り気ではなかったが、華というお座敷列車には乗車したことがなかったので一度乗ってみようと言うわけで不便を承知で行ってみました。青梅でかならず乗り換えが必要で接続が悪いのかと思いきや同じホームで乗り換えができてさほど苦痛ではなく、ただ、単線なので行き違いでの待ち時間が多いことが所用時間のかかる理由のようだ。奥多摩に到着して、1時間ほど時間があるのでクラフトビールのお店で暇つぶし。なかなかおもしろい味のビールが多くて楽しめた。そして出発時刻が近づき、駅に戻る。しばらくして華が入線。お客さんが少ないように思えたが全席満席とか。ほんとか?と思っていたが、発車時間が近づくと結構乗車してきて、ほぼ、テーブルはすべて埋まってしまった。基本的に運転席の真後ろに展望席があり、リゾートやまどりの車両と同じ様な作り。車内販売がないことを知らなかったのでお酒が飲めず残念ではあったが、展望席で日暮れまでは流れゆく景色を楽しめたのでまずまずかな。次回はきちんと学習してから乗車しましょう。
2016年08月16日
カヌーは虫がいっぱい
ドキドキのカヌーも慣れてくるとなんてことはない。ただ、こんなに虫がいっぱいいるとは思わなかった。水上でも森の中で、木に覆われていて日差しもよけられるかと思ったら、日よけになるものは一切なし、暑いし、虫が多いし、ちょっと大変でした。特にhinaは虫が大嫌いなので、近寄ってくるとあばれて転覆してしまうのではないかと心配になる感じ。釧路川は社会でならったとおりの蛇行だらけの川。流れもゆっくりなので漕がないとなかなか進まず、ほんと時間がとまったような感じ。少し流れが速くなる箇所もあるが、1、2か所程度、それ以外はほんと時間がとまっている。1時間半近くカヌーで下ってやっと下船場に到着。ちょうどお昼の時間だったので腹ペコ状態だった。次回はもう少し短いコースでもいいかなと思った。食事は塘路駅の近くにあるというパスタ屋さん。またまたくそ暑い冷房なしのお店で食事をせざるを得ない羽目に。その後、またノロッコ号に乗車して釧路へと戻る。ちなみにこのノロッコ号は機回しをすることなく、客車が先頭になって推進運転で釧路に向かうようだ。田舎ならではの運転方法ですな。プッシュプルで機関車を挟むというのもありだとは思われるが、それよりも安上がりなんでしょうね。
2016年08月15日
ノロッコ号に乗車
釧路の朝は霧がすごかった。これではノロッコ号も景色は悲惨だろうとがっかりしていたが、乗車にはまだ時間もあるのでそれまでになっとかなってほしいというところであった。時間があるので少しドライブしてからということで、観光ガイドにも乗っている釧路の石炭列車、釧路コールマインという会社を見に行きたかったのでふらっと走ることに。終着駅の採掘場にはたどり着いたときにちょうどそばにセブンイレブンがあったので駐車場に止めて歩いていくと、ちょうど踏切が鳴って列車がやってきた。一日4,5本しか運行されていないようなことが記載してあったのでかなりラッキーだ。見終わったら駅に向かってノロッコ号に乗車。霧もやんでいてきれいな景色が広がり、快適だった。水門の近くと、釧路川が最接近する場所の2か所で徐行する以外は普通の速度で走るためあまりノロッコという感じはなかった。終点に到着したら、次はカヌーのため、塘路ネイチャーガイドという個人経営のガイドさんがお迎えにきてくれていた。ジープに揺られて10分ほどで受付小屋に到着。そこで、支払いを済ませたりして、やっと川に向かうことに。さぁ、はじめてのカヌー、ドキドキしますなぁ。。。
2016年08月14日
釧路の晩飯はカップヌードル(*_*;
公園が終わって、宿にチェックイン。夕日を見るために、少し散歩して有名ななんとか橋に出かける。今日は釧路港祭りなるもがあり、出店が出ていて、hinaはそちらが気になるようだった。ちょうど夕日の時刻に橋に到着して写真を撮影することができた。さて、これから晩飯をどうするかなのだが、日曜日だったためしまっているお店が多いこと。有名な炉端焼きの店は大混雑なのだが、この暑さの中、焼きものはつらいところがある。しかたなく出店でつぶ貝とビールですませようとしたのだが、このつぶ貝の味気のないこと。。。屋台に期待したのが間違いだった。結局外では食べずにホテルに帰ってクーラーの効いた部屋でカップヌードルをそそるという、なんとも悲惨な晩飯で終わってしまった。
明けて翌日は朝食がバイキング。こちらは打って変わってなかなかのお味。例のごとくおかゆを楽しんで朝から大満足であった。さぁ、今日は本旅の目的だった釧路湿原ノロッコ号に乗車だぁ。\(^o^)/
明けて翌日は朝食がバイキング。こちらは打って変わってなかなかのお味。例のごとくおかゆを楽しんで朝から大満足であった。さぁ、今日は本旅の目的だった釧路湿原ノロッコ号に乗車だぁ。\(^o^)/
2016年08月13日
釧路丹頂鶴自然公園はなかなかすばらしい
釧路の寄る途中に昼食をとる場所をさがしていた。中標津空港の近くにあるパスタのお店がいいらしいとの評判なので行ってみることに。車で行くには看板も出ておらずわかりづらい場所にあったのだが、なんとか到着することができた。少し遅めの昼食ということで14時頃にお店に入ったが、なんと灼熱地獄。そう北海道のお店は基本、クーラーのない店が多く、このお店も例外ではなかった。たしかに料理はおいしいのだが、あまりの暑さに一刻もはやく店から出て車で涼みたいという感じであった。
食事を終えて、釧路までの長い道のりを移動。あまりにつかれてきたので途中で運転をyukiに交代してもらうことに。ただ、そうするとhinaがyukiの運転を怖がってギャーギャー騒ぐのでゆっくりと寝れいられないというオチに。う〜ん、つらい。釧路に到着して、チェックインする前に時間があったので、釧路丹頂鶴自然公園なるところに出かける。後で思えば空港に近い場所だったので翌日に行ってもよかったのだが、翌日だと霧で何も見えなかっただろうからまぁ、正解だった。この公園には鶴を折りの中で飼育しているのと、1匹は本当に外で放し飼いにされているようで、うまくいけば鶴とのツーショットも撮れるというありがたい公園。実際に目の前で鶴が羽ばたくところを見ることができて結構感動した。この公園はなかなかよいですな。
食事を終えて、釧路までの長い道のりを移動。あまりにつかれてきたので途中で運転をyukiに交代してもらうことに。ただ、そうするとhinaがyukiの運転を怖がってギャーギャー騒ぐのでゆっくりと寝れいられないというオチに。う〜ん、つらい。釧路に到着して、チェックインする前に時間があったので、釧路丹頂鶴自然公園なるところに出かける。後で思えば空港に近い場所だったので翌日に行ってもよかったのだが、翌日だと霧で何も見えなかっただろうからまぁ、正解だった。この公園には鶴を折りの中で飼育しているのと、1匹は本当に外で放し飼いにされているようで、うまくいけば鶴とのツーショットも撮れるというありがたい公園。実際に目の前で鶴が羽ばたくところを見ることができて結構感動した。この公園はなかなかよいですな。
2016年08月12日
14年ぶりの北の国から2002遺言
羅臼で見かけた北の国から2002遺言の純の番屋というのがすごく気になって、もう一度北の国からを見直すことに。2002と言えば、今から14年前、そのころに一度見た切りなのでそりゃ内容も忘れますわなぁと見たところ、やはりうる覚えの部分が多くてかなり新鮮な内容だった。そもそも純がなぜ富良野を出て羅臼に行ったのか、それすらも忘れていたのだが、おぉ、そういえば岩城滉一の農場引き継いで多額の借金作っていたのだったとか。シュウこと宮沢りえと結こと内田有紀と、すごい女優陣で、純はなんて幸せ者なのだろうと思ったことなどを思い出した。そして肝心の純の番屋。出てきました。羅臼で純が住んでいた場所なんですな。確かに先日みた建物と似ている。ロケーションは別で再現したものなので多少の違いはあったのでしょうが雰囲気は思い出しました。で、このシリーズを見だすとまた、前の話とかが気になってしようがない。とはいえ、全部見るには時間もないしと悩ましいところ。(*_*;
2016年08月11日
ウトロ〜知床峠〜羅臼〜野付半島へ
ヒグマウォッチングにがっかりしたあとは、ホテルを目指す。高台にあるホテルは夕日がきれいに見える絶好の場所にあり、お風呂からはそのきれいな夕日を見ながら入ることができる展望風呂になっている。夕食はバイキングでステーキやらカニやらと豪勢ではあるが、あまりにも人が多くてとるのに時間がかかるのと、やはりバイキングなので味付けがいまいちというか。。。であり少しがっかりではあった。それでもhinaはデザートの種類がいっぱいあることとに大満足だったようでなによりだった。
今朝は早起きで空港移動だったので、早めに就寝。翌朝もまた朝食のバイキングを頂いて早々にチェックアウト。オシンコシンの滝や三段の滝を見学して今日の目的地である野付半島を目指す。途中、知床峠を経由したり、羅臼の街で北の国から2002遺言で出てきた純の家を再現したお店を撮影したりとしながら走ること2時間ほどで野付半島に到着。トドワラというところにどうしても行きたいとyukiがいうので組んだプランでもあった。展望台のある案内所から歩くこと30分ほど。やっと到着した遊歩道のところはかつて幻想的な風景が広がる枯れ木の山だったそうだが、いまとなっては枯れ木も数少なく、とても幻想的ともいえない風景。う〜ん、こんなはずではなかったのに。。。という感じであった。というわけで、ここは早々に切り上げて次なる目的地、釧路へと向かう。
今朝は早起きで空港移動だったので、早めに就寝。翌朝もまた朝食のバイキングを頂いて早々にチェックアウト。オシンコシンの滝や三段の滝を見学して今日の目的地である野付半島を目指す。途中、知床峠を経由したり、羅臼の街で北の国から2002遺言で出てきた純の家を再現したお店を撮影したりとしながら走ること2時間ほどで野付半島に到着。トドワラというところにどうしても行きたいとyukiがいうので組んだプランでもあった。展望台のある案内所から歩くこと30分ほど。やっと到着した遊歩道のところはかつて幻想的な風景が広がる枯れ木の山だったそうだが、いまとなっては枯れ木も数少なく、とても幻想的ともいえない風景。う〜ん、こんなはずではなかったのに。。。という感じであった。というわけで、ここは早々に切り上げて次なる目的地、釧路へと向かう。
2016年08月10日
遭遇率94%のヒグマウォッチングコースでウォッチングできず。(T . T)
オホーツク海に一番近い駅、北浜駅を後に、次に目指すは知床半島のウトロ港。今晩の宿がある街なのだが、ここから観光船がでていて、知床半島の先端の方まで船で行けると言うもの。半島の先端部分は世界自然遺産に認定されており人が立ち入ることを禁止されている区域。ここを陸からではなく船からみようと言うもの。フレペの滝や、カムイワッカの滝など、有名な滝が2カ所あって、そこが見れるのと、あとはヒグマウォッチングコースというのに申し込むとヒグマを見ることができるという内容。北浜駅から車で1時間半〜2時間ほどで到着。なんとか14時のヒグマウォッチングコースの船に間に合った。フレペ、カムイワッカと滝を見て、順調にすすむ観光船。定員30名弱の小さな船なので海が荒れていると結構揺れる。途中で双眼鏡を渡されて、さぁ、ヒグマを探してみましょうとなるわけだが、これが難しい。双眼鏡の見方もままならず、なかなか揺れる船から拡大された定点を観測するのが厳しいのだ。まぁ、これだけの観光客がいるのだから、だれかが見つけてくれるだろうと楽観していたが、これがまたまったくもってそれらしきものが見あたらない。結局2時間のコースであったが、一匹も見あたらなかった。遭遇率94%という驚異の確率を誇っているはずのこのコース。JAROに訴えられるんじゃないのと言う事態が発生してしまった。昨日も見つからなかったということで、暑いとなかなか木陰から出てこないのでなんていいわけをしておりましたが、はずれの6%の確率に当たるのは相当レアなんですけど。やっぱ確率見直さないとおかしんじゃない?と思う観光船でしたが、まぁ、そこそこ景色は楽しめたので満足ではありました。
2016年08月09日
オホーツク海にもっとも近い駅、北浜駅
網走刑務所の次なる訪問地は、オホーツク海にもっとも近い駅として有名な釧網本線の北浜駅。よくテレビやガイドで紹介される駅で、駅舎の中に喫茶店というかレストランがあります。せっかく行くので列車の時間にあわせていきたいと思っていたらちょうど11時44分初網走行きの快速しれとこがありました。これを逃すと次は15時までなく、実に上りも下りも3時間、列車がこないという超ローカル線なわけですね。なんとか列車到着時刻ぎりぎりに到着して、駅舎の横にある展望台に上って撮影することができました。到着した列車は1両ですが、夏休みなのか18きっぱーも多いようでかなりの乗客が下車していきました。こんなローカル路線駅がこれだけにぎわうのも変な感じですね。JR北海道はかなり財政難で留萌線も増毛の部分が廃線になることが決定し、北海道で最後の周遊と旅する方も多いのでしょうか。この線も釧路近くのノロッコ号こそにぎわっていますが、それ以外のところはいつ廃線になってもおかしくない状況ですからね。みなさん、なくならないうちに乗りにこられるのでしょう。オホーツク海をバックにいい写真がとれたので満足、満足。小腹も空いたので昼飯代わりにと喫茶店で食事をば。オムカレーを頼みましたがまぁまぁの味。雄大なオホーツク海の景色を眺めながら食べられてこれまた満足でした。さて、次なる目的地へと行きましょうか。
2016年08月08日
網走刑務所でニポポ人形を購入
女満別空港に到着して、レンタカーのチェックイン。タイムズレンタカーで借りてレッツラゴー。カーナビが結構使いづらく、目的地設定がよくわからないのだが、地図でなんとか検索して最初の目的地である網走刑務所に到着。網走も結構気温も高く、とても北海道とは思えない感じ。天気がよかったのは幸いで、雨が降ると大変だったが、屋外の見学も楽だった。博物館になっていて20個くらいの建物群から構成されている網走刑務所。歴史を学ぶ展示や、刑務所で受刑している人の様子を展示する人形。道路開拓を科せられた受刑者の重労働を語るビデオの放映などで当時の様子が紹介されている。じっくりみたいところではあるが、暑さと、ちょうど昼飯時になってきたこともありほどほどにして去ることに。ただ、どうしてもここで購入したかったのがニポポ人形という受刑者が作る木彫りの人形。オホーツクに消ゆという昔流行ったアドベンチャーゲームに登場してくることでなぜか網走刑務所といえればニポポ人形というイメージが強烈にあったのだが、やっと夢がかなった感じだ。ニポポ人形に満足したので、そろそろ次の目的地へと。なかなかおもしろい観光スポットであった。
2016年08月06日
ファンクラブ継続更新をば
神宮に行きたかったぁ。なんていい試合なんでしょう。ゴメスと隼太でそれぞれ4安打、ホームラン付き。9回は連続アーチと花火大会状態。江越が続けば3連発でしたが、そこまではという感じでしたか。でもまぁ、藤浪も8試合ぶりにぴしゃりと抑えて勝利。北條があそこで売っていれば、そのまま完封してましたな。もったいない。
さて、ファンクラブの話。現在プラチナで、まだダイヤモンドにはなれていないファンクラブですが、今年も更新をば。今年はグッズをトートバックに。お気にいり番号を22から18に変更。原口の94とも迷いましたが、来年はもっと若番に代わる気もするし悩みどころでしたね。グッズもクッションとも迷いましたが、今のトートバックがだいぶ飽きてきたのでそろそろ新しい色合いのもので甲子園に行きたいところ。なかなか忙しくて昔ほど行く機会が減ってしまいましたが、新しいトートバックでいっぱいお出かけしたいところですな。
さて、ファンクラブの話。現在プラチナで、まだダイヤモンドにはなれていないファンクラブですが、今年も更新をば。今年はグッズをトートバックに。お気にいり番号を22から18に変更。原口の94とも迷いましたが、来年はもっと若番に代わる気もするし悩みどころでしたね。グッズもクッションとも迷いましたが、今のトートバックがだいぶ飽きてきたのでそろそろ新しい色合いのもので甲子園に行きたいところ。なかなか忙しくて昔ほど行く機会が減ってしまいましたが、新しいトートバックでいっぱいお出かけしたいところですな。
久々のJAL
北海道旅行の初日は飛行機でのフライトから。JALで女満別空港に入る。普段はANAにしか乗らないのだが、久々にJALに乗ると、wifiが設置されているようで便利だった。まぁ、たまには本を読む機会にというのもよいのだろうが、頻繁に利用している人にとってはネットが使えるのはありがたいことだろう。現在は15分だけ無料接続サービスとなっているようで、実際につないでみた。ただ、速度が300kbps程度しかでていないので、動画系は厳しい感じ。ラジオなら問題なくつかえそうだ。あとGPSが使えればコロプラの位置登録ができるかしら?と通過するだけでスタンプがとれるのではという淡い期待でやってみたが、GPSがNGだったようで、しかもその後コロプラの挙動が変になってしまい、位置登録がことごとく失敗するようにロックがかかってしまった。変なことをするとよろしくないようだ。15分を越えるネットの接続は有料サービスを利用するしかなく、距離とスマホかPC・タブレットかで料金訳がされているようだ。500円〜700円程度なのでまぁ、雑誌を購入するよりかは高い感じだが、まぁ、新幹線の中でも仕事をしなければいけないような多忙な人であれば、飛行機でもできるということで重宝されているのかもしれない。というふうにいろいろと調べたり考えたりしているうちに北の大地、北海道、女満別空港に着陸した。
2016年08月05日
ハマスタで逆転勝利、狩野がヒーロー\(^o^)/
いやぁ、ほんと暑いですなぁ。先日の大阪出張で、大阪はやっぱり東京より暑いなぁとも思いましたが、東京に帰ってきてもやっぱり同じくらい暑く、もはや差がなくなってきているような気がしますわ。
さて、久々のハマスタへ。五反田での仕事が終わって湘南新宿ラインで横浜に出て、さらに根岸線で関内へ。ここのコインロッカーが野球開催日でもほとんど使われておらず、いつも重宝しているのだが、本日もガラガラ状態。余裕で荷物を預けることに成功。でもこれでチケットが取れなかった意味がないなとも思ったが、チケットのほうも楽勝。しかも今回の座席はかなりグランドに近くていい感じでした。初回の福留のホームランは見逃したものの、江越の同点弾も見られたし、9回に2点差を追いつくまでは、前回の延長同点のくやしさが再来したかと思いましたが、10回の表には良太の押し出し四球に、狩野のダメ押し得点と本当に見ごたえのある試合でした。なにより藤川球児の9回のピッチングがよかったですな。勝利投手にもなれて、鳥谷のスタメン復帰の初勝利ということで、今回は見に来た甲斐があったというものです。\(^o^)/
さて、久々のハマスタへ。五反田での仕事が終わって湘南新宿ラインで横浜に出て、さらに根岸線で関内へ。ここのコインロッカーが野球開催日でもほとんど使われておらず、いつも重宝しているのだが、本日もガラガラ状態。余裕で荷物を預けることに成功。でもこれでチケットが取れなかった意味がないなとも思ったが、チケットのほうも楽勝。しかも今回の座席はかなりグランドに近くていい感じでした。初回の福留のホームランは見逃したものの、江越の同点弾も見られたし、9回に2点差を追いつくまでは、前回の延長同点のくやしさが再来したかと思いましたが、10回の表には良太の押し出し四球に、狩野のダメ押し得点と本当に見ごたえのある試合でした。なにより藤川球児の9回のピッチングがよかったですな。勝利投手にもなれて、鳥谷のスタメン復帰の初勝利ということで、今回は見に来た甲斐があったというものです。\(^o^)/
2016年08月04日
段取り力が大事ですな。
キックオフは無事に終了。懇親会の会場が一駅先のところだったのでタクシーで移動することになったのだが、その際にはタクシーチケットを用意してもらっていたり、運転手さんに渡す場所の紙を用意してあったりと段取りがすばらしかった。入社3年目の社員がおそらくは係長の指導のもと、やってくれたのだとは思われるが教育が行き届いていてすばらしいです。うちのグループの若手ならできるかもしれませんが、ここまで首尾よくやるかといわれると疑問ですね。残念ながら二次会のお店は決まっていなかったようなのでお客さんと行くか上司と行くかで迷ったのですが、先に上司から声がかかったのでそちらに。お客さんとも行きたかったので後ろ髪を引かれる想いでした。ただ、部下が一名いたので、お客さんとの二次会の場所を確認して後半はそちらに合流しようと思ったのですが、電話をかけてみるとはぐれてしまって、ひとりでいますとのこと。こちらに合流されても座る席もないので仕方なく電話をきりました。う〜ん、段取り力の悪い感じですね。体がふたつあれば両方にいきたいところでしたが、またまたお客さんとはぐれてしまいました。残念。
2016年08月03日
キックオフ
ロードが始まっても初戦から縁起のいい逆転勝ち。ハマスタに駆けつけようかともおもったが、花火があるということで、これはもう帰りが大変になってしまうことを想定してやめた。また、花火といえば、昨年は京浜東北線の車両がデッドセクションで火花を散らしたトラブルが発生した日、いやな予感もよぎる。しかも翌日が大阪出張。場合によっては始発ではなく遅い電車にも変更できなくもなかったが、まぁ、なにより応援に疲れそうだったのでやめたのだが、9回のあの4得点は見応えがあったかもしれない。本当は今日、ノー残業でレフトスタンドにて観戦予定だったが、あいにくのタイミングの悪い大阪出張。ほんとついてないですわ。
さて、キックオフの話。今日はとあるプロジェクトのお客さんを含めたキックオフ。これから始まる約1年強の大きなプロジェクトを実施していかなければいけないのだが、その認識あわせである。その後の懇親会も予定されているのでそこにも出席なのだが、どうも段取りがあまりよくない。まず出席者のバランス。うちの会社からは2チーム出席するのだが、我がチームは3名、相手方チームは6名ほど倍の数。それだけがんばってくれるのであればいいが、あんまり戦力にならないような人ばかり。あと段取り的にコミュニケーションルールが明確になっていない。定期的なワーキングをどうしていくのかとか、ステコミをやるのかもきちんと決めておいたほうがいいだろう。まぁ、事前に資料が確かめられればいいのだが、一部未確認のところがあるのも。。。だ。まぁ、結局実務部隊である我々に振ってかかってくるので自分たちでやるしかないのだが、段取りがあまりよろしくないということだけがわかっただけでも成果か。とにかくがんばって打ち上げをきちんとできるようにしましょう。
さて、キックオフの話。今日はとあるプロジェクトのお客さんを含めたキックオフ。これから始まる約1年強の大きなプロジェクトを実施していかなければいけないのだが、その認識あわせである。その後の懇親会も予定されているのでそこにも出席なのだが、どうも段取りがあまりよくない。まず出席者のバランス。うちの会社からは2チーム出席するのだが、我がチームは3名、相手方チームは6名ほど倍の数。それだけがんばってくれるのであればいいが、あんまり戦力にならないような人ばかり。あと段取り的にコミュニケーションルールが明確になっていない。定期的なワーキングをどうしていくのかとか、ステコミをやるのかもきちんと決めておいたほうがいいだろう。まぁ、事前に資料が確かめられればいいのだが、一部未確認のところがあるのも。。。だ。まぁ、結局実務部隊である我々に振ってかかってくるので自分たちでやるしかないのだが、段取りがあまりよろしくないということだけがわかっただけでも成果か。とにかくがんばって打ち上げをきちんとできるようにしましょう。
2016年08月02日
タイミングの悪い大阪出張
夜中に暑すぎて目が覚めたのだが、その後エアコンを入れて快適と思っていたら、今度は3時に目が覚めた。雨の音がすごい、これはゲリラ豪雨なみの降り方。しかも雷つきで、これまた距離が近いようで、光とすぐに爆音がするのでこりゃ落ちるぞと思っていたら全くもって寝ることができなくなってしまいました。ただ、出社の時間になるとうそのように止んで、傘なし通勤。電車は少し遅れましたがなんとか品川まで無事にたどり着けたのでよかったですわ。
さて、今週は4日間の通勤でOK。そのうち二日間は大阪出張と楽ちんな感じ。ただし、せっかくの出張期間で大阪なのに甲子園で試合はなく、逆にハマスタでやっているという逆転現象。チケットもとっていたのに無駄になってしまうというか、ぴあのリセールサービスが利用できたのでなんとか売ることはできたが、こればかりはついてない。キックオフがあるので大阪という場所なのだが、もう少し時期を考えてスケジューリングしてほしいところですな。これまた大変になりそうですが、夏休みでリフレッシュしたらまた気合いいれてがんばりましょ。
さて、今週は4日間の通勤でOK。そのうち二日間は大阪出張と楽ちんな感じ。ただし、せっかくの出張期間で大阪なのに甲子園で試合はなく、逆にハマスタでやっているという逆転現象。チケットもとっていたのに無駄になってしまうというか、ぴあのリセールサービスが利用できたのでなんとか売ることはできたが、こればかりはついてない。キックオフがあるので大阪という場所なのだが、もう少し時期を考えてスケジューリングしてほしいところですな。これまた大変になりそうですが、夏休みでリフレッシュしたらまた気合いいれてがんばりましょ。
2016年08月01日
夏旅の予定
ほんとにどうしちゃったのか。鳥谷がスタメンをはずれて、ユニフォームをウル虎シリーズに換えたらこんなにもチームがかわってしまうものなんですかね。流れというは恐ろしいもんですわ。これから死のロードに入るのでこの雰囲気というか流れが変わってしまうことは懸念しますが、なんとかこのままの勢いで乗り切れるとよいですな。
さて、夏休みの話。今年は旅行の関係があって2つに分けて取得。前半は旅行で決まっているのだが、後半は未定。前半の北海道は2泊3日だが、2日目の予定があまりはっきりと決まっていない。せっかくの北海道なので一人旅ならローカル線にゆられてのんびりと飲み鉄旅なんてのが最高ですが、そうも行かず。車を運転してあっちゃこっちゃ行かなければいけない。網走、知床、野付、釧路は決まっていて、野付から釧路が未定という感じだ。建造物を見るのはいいのだが、自然とか動物には全く興味がないので、まぁ、適当にぶらぶらして過ごすしかないですな。後半はやっぱり青春18きっぷで一人旅にでようかなぁ。。。
さて、夏休みの話。今年は旅行の関係があって2つに分けて取得。前半は旅行で決まっているのだが、後半は未定。前半の北海道は2泊3日だが、2日目の予定があまりはっきりと決まっていない。せっかくの北海道なので一人旅ならローカル線にゆられてのんびりと飲み鉄旅なんてのが最高ですが、そうも行かず。車を運転してあっちゃこっちゃ行かなければいけない。網走、知床、野付、釧路は決まっていて、野付から釧路が未定という感じだ。建造物を見るのはいいのだが、自然とか動物には全く興味がないので、まぁ、適当にぶらぶらして過ごすしかないですな。後半はやっぱり青春18きっぷで一人旅にでようかなぁ。。。