2017年11月
2017年11月30日
研修が座学中心かつ詰め込みすぎ
昨日は一日研修。午前中が講話。これは一年間の動向が聞けたり、会社としての方向性が分かるのでとてもありがたいこと。90分と長く、途中休憩を入れてほしいところもあった。その後、メンタルヘルス関連や働き方改革の話。メンタルヘルスの話は分かるのだが、少し長い。結局、私自身はメンタルな部下も経験しているし、釈迦に説法とまではいかないが、そんなマニュアルどおりに行くわけもなく、みんな四苦八苦するしかないのだ。それであれば、マニュアルを教えるよりも、現場を経験した人が、どう対処したのかをみんなでグループ討議したほうが、リアルで非常に役に立つカリキュラムだと思う。マニュアルを教えればそれでいいという研修はいまいちですな。そして、午後からの内容も同様。働き方改革で個人の仕事管理をどうすれば管理できるのかという話になって、トヨタで実践しているストア管理という方法を紹介してもらった。確かに、実際に使えればタスクの見える化ができてとてもいいだろう。ただ、このカリキュラムも結局はマニュアルのやり方を教える一方。せっかく各チームから働き方改革にたいしての振り返りという事前課題をやってきてもらっているのだから、それをもっと深堀するような形にしないとこれも座学中心ではもったいない。課長同士でしかいえないような悩み事を打ち明けられる場がもっとあればいいのにと常日頃から思うのだが。。。せっかくの課長研修なのだからそういった場にしてほしいところだ。とはいえ、久々の研修で少し気分もリフレッシュできた。
2017年11月29日
新しい取り組み、ビジネスチャット、AI、DL、SOC、CSIRTなどなど
昨晩の寝る前の体重が62kgと今までの最軽量を記録。また内臓脂肪も8.0と最小値を。限界までいったかと思いきやまだまだいけそうな予感がしてきてうれしい限り。まだまだがんばるぞと。
さて、昨日は社内の展示会に参加。普段あまり接しない社内の取り組みや商品の説明を受けていろいろと新鮮な気分になった。とりわけ、セキュリティへの取り組みと、新しい取り組みという2つの講演も聞いたのがとても刺激的だった。社内でもSOCやCSIRTに対しての取り組みはできているのだが、外販ができていない状態。それで苦労しているのが今の案件なのだが、とにかく立ち上げをがんばってほしいところだ。もうひとつが、新しい取り組み。今までグループの大規模なシステム開発を得意としてきた我が社は、数年後の売り上げの大幅減を見越して、対策をうたなければいけないという意識。お客様からの評価はつまらない、ささらない、たかい、おそいと最悪の評価をもっらったことをバネにして新しいことに取り組むことになった模様。社内で利用しているビジネスチャットと勤怠管理システムを組み合わせて、年休というスタンプを送ると、自動的に勤怠管理システムで年休申請ができるように連携するなど、今までのシステム開発のスピード感でいえば、半年はかかっていたような開発をアジャイルで数週間で組み上げるのでしょうな。スピード感がやはり大事なのでしょう。それ以外にもすぐにはビジネスにつながらないけど将来目がでるようなのはお客さんにお試しサービスとして提供するなど、今までの我が社のスタイルでは考えられないような取り組みです。これからの企業はやはりこうでなければいけないのでしょうね。とにかく、今のPJは手一杯で走っている状況ですが、はやく離脱して、新しい取り組みができるようになりたいものですわ。
2017年11月28日
スマートバンドが便利でいい感じ
すかいらーくが会社をあげて禁煙に取り組むそうな。休憩中の喫煙を禁止ということで、なかなかすばらしい施策。社員の健康増進の一環としているらしい。我が社にもすぐに導入してほしい。罰則なし、査定に影響なしとのことでどれだけ強制力があるかは分からないが、まぁ、世の中の流れですからね。ほんとに、このご時世に喫煙を続ける人は猛省してそくやめるべきでしょうな。君たちのせいでどれだけ迷惑を被っていることやら。たばこやめますか、しごとやめますかぐらいに突きつけてやらないとだめなんでしょうね。
さて、スマートバンドの話。だいぶ使い慣れてきて便利に使いこなせている。時計ではなかった、時刻以外にも天気予報が表示できたり、スマホへのメールやLINEの通知が即座に分かるというのはとてもありがたい。特に充電中で手元からスマホが離れている時などのちょっとした確認にも役立つ。それ以外にも、万歩計として使えるので、トイレに行く分の歩数まで計測してくれるので、一日の総歩数は1割まし程度か。とはいえ、計測量が増えるわけであって、総運動量が増えているわけではないので、あくまでもスマホについている別の歩数計が目安である。あとは、カレンダーの予定も確認できたり、天気も画面表示している以外のエリア、たとえば私は職場の品川区を表示しているが、自宅の藤沢市の天気が知りたければお天気のアプリのページを表示させれば先の4日分の天気まで表示できてとても便利だ。いやあ、これはなかなかよい買い物でしたわ。
2017年11月27日
停滞気味に
ダイエットを実施して61日目。ここ1週間は63kg程度で停滞気味。今まで快調に減量ができてきていたのが、そのスピードというか傾きが鈍化、停滞状況になってしまった。7kgの減量には成功したのだが、やはり限界とうのがあるのだろうか?一日1万歩以上のウォーキングに加えて、食事は今まで食べていた量の2/3以下には減っているはず。ラーメンもマクドナルドもいっさい食べない生活を続けてきたのだが、いよいよ限界に来てしまったのだろうか?内蔵脂肪が減らないのがあったので、特茶を飲み出すとこれが一気に10以上から8.5まで減少。これも最近は停滞気味になってきたようだ。とすると皮下脂肪、内蔵脂肪ともにバランスのとれた状態となったので、あとは運動をしなければ減らないという感じだろうか。う〜ん、運動はあまりしたくない。極力ウォーキングでカバーできればと、少し強めのウォーキングということで駅からハイキングに参加することに。今まで辻堂の自宅近辺のみを歩いていたのだが、さすがに歩きあきたということろもあって、新鮮な感じだ。小田原の街をこんなじっくりと歩き回ったこともなく、かねて行きたいと思っていた小田原漁港での漁師飯を食べることもかなって大満足でした。次回は磯子を予定。さらにがんばってやせるぞっと。
2017年11月26日
駅からハイキング初参加
初めての駅からハイキングに参加してみようと思い立つ。神奈川県では磯子と小田原の2つが開催中。今回は小田原の方を選択。というのも小田原は終了後に温泉施設があるので、そちらでのんびり疲れが癒せるかなぁと。最近、湯船に浸かっていないので肩こりがしてつらい。これをなんとかいやしてあげたいところだ。小田原に到着して、まず探すは観光案内所。これがまた見つけにくい。自分の直感では伊豆箱根鉄道の改札近くにあったはずなのだが、そうではなかった。そこで地図を見るとどうやら反対側にあることが分かる。なんで観光地のない入り口の方にあるのだろう?と疑問を持ちつつも、反対側に回ってさがすもない。結局、再度案内を見直すと、なんと改札をでたところすぐにあったではないか。で、案内所で初回であることを告げると会員証がもらえる。そして本日のコースマップだ。会員証はQRコードをかざして、参加登録。あとはマップに従ってあるくだけだ。まずは小田原城、二宮神社と歩く、その後小田原漁港に。海鮮BBQなどの看板もあってそそられるが、まだ11時前でさほどおなかも空いていない。とはいえ、せっかくここまできて何も食べないのはもったいないので、2Fにある市場食堂という行列ができているお店に。店はこぎたないところではあるが、その安さと味なのかすごい行列、しかも席は満席で相席なしでは無理という混雑ぶり。お刺身定食を注文。1080円で、ぶあつい刺身が4種。いか、まぐろ、ぶり、たいといったとこか。もりつけがいまいちなので写真には撮らなかったが、これがめっちゃうまい。これはリピーターがつくこと必須ですわ。10分程度並んで食べられるならこれはやみつきになりそうですな。で、おなかも満腹で、次はかまぼこ通りなるところを目指す。昔の漁港があった場所のようで、海にでることもできる。ただ、日曜日だったので蒲鉾通りのお店は結構おやすみのところも多かった。じねんじょ棒なる食べ歩きのかまぼこもあり、こころそそられたが、刺身をいっぱいたべたところなのでここは自粛。蒲鉾通りをひととおり回って、最後は軽トラ市という出店をやっているとおりを通って小田原駅まで戻る。駅前の日帰り温泉施設、万葉の湯でお風呂を堪能。昼間なのでかなり空いていて快適だった。入浴のみで1200円と結構なお値段ですが、大衆用の混雑風呂と比べたら遙かに快適。ここはまた来たくなるお風呂でした。1126の日に温泉。いいですなぁ。いやぁ、歩いた歩いた、今日は2万歩越えですわ。
2017年11月25日
やっぱりポンコツのせいで休日出勤
はぁ、ポンコツPMのせいで休日出勤。そのポンコツのせいでこのPJに巻き込まれて、今持っている仕事に加えて毎週末必ず休日は家で仕事しなければいけないくらいの業務量になり、そのポンコツのせいで、今日は休日出勤させられてというのに、本人はなんの懺悔感もなく、僕今日の午前中しかでれないのでなんて平然というポンコツ。だれのせいで休みつぶされているのか考えてほしいもんだ。担当のころなら残業代も休日出勤手当もでたというのに、管理者となってはもはやボランティアの他何者でもない状況。もはや仕事に対する責任感しかないという、一番あってはいけない社畜状態にならざるを得ない感じだ。働き方改革といいつつ、何も変わらない状態で、部下が残業できない分を上司がフォローするしかないという図式になっていてこれまた困ったもんですわな。来年度の事業計画策定もそろそろせまってきており、方向性としてどうするかが問われるところ。こんな状態ではあたしいことに取り組もうものなら沈没船に乗るようなもので誰もモチベーションがあがらない状態になってしまう。この負のスパイラルをなんとか脱却する必要がある。う〜ん、理不尽な休日出勤がんばりましょ。
2017年11月24日
新プロジェクトでの実施状況
はぁ、今日をお休みにできれば4連休という、いい感じの休みの谷間。ところが、週明けに付議するべく会議資料の作成等もあって出社せざるを得ない状況に。ほんとうはこんな状況が1ヶ月前から見えているのだから計画的にやればいいのにと思うのだが、そうはいかないのが今のチームの仕事の進め方。こまったもんですわ。このプロジェクトに巻き込まれる人がみんな不幸になっていく図式になっています。雪だるま式の不幸の連鎖状態です。まぁ、それでも1ヶ月前よりかはかなりましな状態になったのではないでしょうか。私が入ったからというわけでもないですが、今までチーム内ですら対面式の定例会などを実施せず、課題がまったく埋もれてしまう状態でした。PMは課題を聞くもうまくその場しのぎのいいわけだけでやり過ごし、問題を先送りするばかり。逆に客先に行くと客のいいなりになって、そりゃお客さんには好かれるでしょうね。客向けにはPMは代えられないというのはここにあるのでしょう。完全顧客サイドに立って、無理難題を受け取ってくると言う始末。そりゃ社内の上層部からは総すかん食らいますよ。なんであんなやつがPMなんだ、PMを代えろと。で、新しいPMはちゃんと客先に行っていろいろと話は聞いてくるが、自分なりのあるべきプロジェクトの想いが強すぎて、今まで耕した畑をすべてちゃぶ台替えしし、また、一からの耕しから実施しなければいけない状態にしてくれる。それはそれで稼働のかかる話で、この稼働が逼迫しているプロジェクトでこんなことをやらかしたら大変なこと。想いが強いのはいいですが、誰もついてきませんよ。そんな両PMの間に入りつつ、うまくご機嫌を伺い、そしてプロジェクトメンバーから課題を引き出して、たいていのことはリソース不足になるので、リソースを他のPJから引っ張ってくるために担当内で調整会議を企画し、調整会議を企画すると、PJの状況がよくわからないから新たな報告様式を作れとこれまたよけいな宿題までもらって。。。というような繰り返しでなんとかがんばってきたここ1ヶ月弱といったところでしょうか。当面の課題としては1月に想定される稼働の山をどう乗り切るかというところ。
2017年11月23日
スマートバンドSWR30を購入してみた
なんとか休日出勤だけは免れた。とはいえ、いろいろとたまっている仕事があって、そのために家からアクセスして処理をば。結局、休みだろうが休みで無かろうが仕事をせねばならず、変わりない感じだ。とはいえ、なんとか15時までには完了して、その後の時間はフリーに。朝からずっと家にいたので歩いていなかったので藤沢駅までのウォーキングをば。これで今日も10000歩を達成することができた。
さて、スマートウォッチの話。特に電子化されたフェイスになんの魅力も感じないのだが、ケータイの通知が見られたり、はたまたLifeLogアプリと連携して歩数が計測できたりとするところが魅力的だ。というわけで、今のSonyのXperiaと一番相性のいいスマートウォッチを購入。SWR30というものなのだが、色が白なので少し目立ってしまうところがある。一応黒もあるのだが、価格差が1.5倍くらいに開くので、まぁ、白でいいかなぁと。で、実際に接続してみた。NFCで接続できるようなのだが、何回やってもNG。しかたがないのでBluetoothで接続したら1発で完了した。結局、セットアップに1時間くらい悩んだのだがなんとか使えるようになった。画面が電子ペーパーになっているのでいろいろ表示ができる。普段の表示は、時刻、日付、曜日、天気というものにした。LifLogの日目標達成状況なんてのもできるのだが、それほど頻度みるものでもないので、やはり有益な情報に絞ったという感じだ。コレ結構いいかもね。
2017年11月22日
働き方改革に逆行するPM
いやぁ、ほんまにこの困ったプロジェクトですわ。やっぱり新しいPMが予想通り、昨日になって今度の会議資料の役割分担をしましょうと。なんやもう全部できてたんちゃうの?といいたい。金曜日の朝には説明に入らなければいけないものを木曜日はお休みなので水曜日の1日で仕上げなければいけない。とはいえ、水曜日は午前中はチームでの打ち合わせもあったり、午後は担当内の会議もあって、作業しようにも手がつけられない。しかも今日は残業のできない日。いったいどんな計画をしているのでしょうね。しかも担当の割り振りを朝のミーティングでするといってますが、そもそも資料作成は課長になってからここ数年間1ページも執筆したことのない私に作成を振るのでしょうか?相手のタスクの技量をみないで仕事をふるという横暴ぶり。そもそも会議の報告資料は役職上いつも作りますが、それ以外の原価算定のための細かな資料なんかは全部部下に任せて、やることはチェックのみ。それを作業しろといわれたら、昔とったきねづかではないですが、大昔の作業を思い出してやるしかない。しかも今はかなりルールも変わっていてそれを思い出すでも時間のロスきわまりない。あたらしく加わってもらったから自分たちは仕事が楽になるだろうと安心しているかもしれないが、大きな間違いだ。自分たちでやりきる方がよっぽど気楽でスムースにことが運ぶと思いますけどね。ほんとに思いつきPMなんで困ります。こんなPMが全体スケジュールなんていってるわけだから困るんですわ。あるべき姿を振りかざして、目の前の仕事を大きくしすぎてやる気をなくさせるという最悪の負のスパイラル。はぁ、数々のプロジェクトを救済してきたのかは知りませんが、こんなのにおつきあいさせられるこっちがたまったもんでわないですわな。ほうれんそうさえきちんとできていればたいがいのプロジェクトはちゃんと回りますよ。それをプロジェクトの理論をごり押ししてあるべき姿にもっていくのはPMIのお手本どおりかもしれませんが、働き方改革といっている世の中に逆行していることが分からないのかなぁ。。。
2017年11月21日
計画性のないPM二人のおかげで。。。( ;´Д`)
まぁ、次から次へと面倒なことが重なるこの案件。あっ、それ決まってませんとかを平気で言う。これ課題管理表にあがってる?と聞くとあがってません。スケジュールに入ってる?と聞くと、入ってません。とな。じゃぁ、忘れ去られること必須じゃないですか。しかも忘れ去られてたし。。。。ほんとうにどうなってるんでしょうね、このプロジェクトは。案の定、今日お客さんと打ち合わせする内容で昨日は一日中てんやわんやとなっていた模様。朝のミーティングでは来週付議する会議の資料の役割分担ができるのかと思いきや、まったくそんな様子もなく、どこまでできて、何ができていないのやらさっぱり分からない。で、結局間に合わないから休日出勤で手伝ってくれなんていわれるのでしょうか。いや、ほんと無計画すぎるのもいいところですわ。。。昨日も帰り間際になって明日の資料の修正をなんてことを言われるし、これは頼まれる方はモチベーション下がりますわな。どうせ、会議資料を作るのを手伝う予定で残る予定だったので突然の残業なんてへとも思いませんけどね。いやいや、ほんとよくこんなポンコツPMがいたもんだと思いますわ。さてさて、今日はどんなことでかき乱されることやら、理想を追い求める、ポンコツ否定PMと、思いつきで仕事を振るポンコツPM。まぁ、どちらも計画性なしという点では共通していますな。なんでこんな計画性のない二人がPMやってたんだよ。。。
2017年11月20日
もっとウォーキングを楽しむ時間がほしいところ
土曜日の運動不足を解消にということで、二週連続で、朝の散歩は藤沢駅までの徒歩。片道40分ほどかかるので結構な運動にはなる。ただ、時間的に太陽に向かってあるくことになるので、できれば辻堂駅まで歩いて、藤沢まで一駅電車に乗り、藤沢から背を向けて帰るのが一番いいコースだと思う。ただ、この日は朝の10時開店に併せて辻堂駅に行かなければいけないこともあって時間から逆算してこのルートを選択せざるを得なかったのだ。先週は湘南高校の近くを歩いたのだが、今回は少し北にはずれたルートを選択。何か新しい発見があったというわけではないが、歩いたことのない道を歩くというのは少しわくわくしておもしろい。来週もまた土日の散歩をしなければいけないので、どのコースで行くか考えなければねぇ。JRが企画している駅からハイキングというのもあってウォーキングのネタにはつきないのだが、いかんせん、段取りのよろしくないPMの下で働かなければいけないこともあり、どうせまた週末は仕事でつぶれてしまうのでしょう。あるべき姿を追求するのはいいことですが、それでは下がやる気をなくしてしまいますわなぁ。あるべき姿を追求するのであれば、もっと自身が前のようにがんばってくれればいいのに、下に人がついたからと少し手抜きしだしたようで困りものです。そんなしょうもないことにつきあわされるこっちの身にもなってほしいですわ。
2017年11月19日
岩峅寺は何もなかった。。。
半期報告の完了の翌日は土曜日でフリーに。天気さえよければいろいろと観光に出かけるのだが、あいにくの雨。北陸は毎度天気がよろしくない。ちょうど去年は北陸から離れて、君の名は。の聖地である、飛騨を訪問。そのときも天気は悪かった。そして、今回、金沢は避けたというか、宿が取れなかったので富山に泊まったのだが、やはり朝から雨。朝の散歩もあきらめて、乗り鉄を少し楽しむことに。富山地方鉄道の市内線でサントラムという低床車がある。セントラムという2両編成の低床車には以前乗車したのだが、サントラムは記憶になかった。というわけで時刻をしらべて乗ってみることに。南富山まで行く列車だった。その後は、地鉄に電車線に乗り継いでどこに行こうかなのだが、立山まで久々に行ってみたい気もした。立山に行くには途中の岩峅寺という駅で乗り換えるのだが、まずはその駅まで。そこからさらに山に登っていくのだが、ただ、岩峅寺から先は行って戻る盲腸線。時間だけかかって、まぁ、それほどおもしろいというものでもなく、しかも雨ではいまいち。というわけで、岩峅寺から今度は寺田経由で電鉄富山まで戻ることに。寺田から新黒部まで抜けると、黒部宇奈月温泉という北陸新幹線の駅ではくたかに乗り継げるのだが、乗り換え時間が4分ほどしかなく、それを乗り過ごすと1時間待ちという最悪な状態となる。それは電鉄富山でも同様なのだが、それであれば乗り継ぎの待ち時間をいろいろと選択肢のある電鉄富山にとったほうがいいという判断で、そちらにした。結局、電鉄富山ではいつものいきつけのロッテリアでブログを書く。ここは、富山地鉄を利用するごとに毎回使っているような定番のお店。むしろ、懐かしさもわいてくるほどの愛着ぶりだ。その後、白エビの天ぷらを我が家のおみやげに購入して、富山とはおさらば。天気のいいところでウォーキングをして歩数を稼ぎたかったところだが、結局、大宮まで戻っても雨でNGとなった。結局、大宮でも下車することなく、上野まで乗り継ぎ、そのまま上野東京ラインでふつうに帰宅。めずらしく出張しながらウォーキングが6000歩という、目標にまったく届かない悲惨な結果に終わってしまった。う〜ん、最近、出張で雨にやられることが多いですなぁ。。。
2017年11月18日
半期報告終了
半期報告は無事終了とはいえない。お客さんからかなりの宿題をもらったという認識だ。きちんと反省して次にいかさないといけません。次回こそ、汚名返上ですな。
さて、午前中の打ち合わせはお客さんの時間がとれずに不調に終わり、再度調整することに。結局そのために駅から西念まで歩き、また戻るという往復のウォーキングをするだけの午前中となった。足がつかれたので昼までの時間はバスに揺られて市内観光。左回りのルートで、最後の観光地となる東茶屋街を散策。といっても時間がなくほんの10分程度みただけで終了。ダイエット中なので何か食べると行うこともなくがまんがまん。昨日行きそびれた、すし食いねぇでどうしても食べたかったので我慢した次第である。歩き疲れたのでやはり駅から県庁前まではバスで、降りたところ信号を渡るときに同じ会社のメンバーと遭遇。あちらは海まで歩くとのこと。それは結構な距離ですな。こちらはとにかくリベンジをと到着するもやはり満員。それでもすぐに呼ばれそうな雰囲気だし、今日は時間に余裕があるので待つことに。待つこと5分くらいで呼んでもらえた。ランチがあるようで、得々ランチが500円で8貫とあら汁つきとめっちゃお得。どうやら安さが売りのよう。ネタも分厚く、大満足でした。のどぐろとかの高級魚はさすがに入ってないですが。
午後からの半期報告はなんとか乗り切って、後は昔のお客さんのIさんと懇親を深める。去年私が食べログで見つけて行ったおでんやに行きたかったみたいで、なんとも偶然でしたが、あいにく満席で違うお店に。香箱カニがうまかったので大満足でした。そこでもお店の人を巻き込んで回転寿司の話題に。やはりすし食いねぇはいいお店のようですわ。来年もまた行こう。
2017年11月17日
回転寿司は食えず。
金沢出張。駅よりも海側に訪問先のビルがあるのだが、そこまでは少し歩くか、タクシーだった。いつもなら必ずタクシーなのだが、ダイエット中ともなれば歩くしかあるまい。しかもちょうど雨も降らず、曇り加減でいい感じの天候だった。歩き始めて10分ほどすると、残念ながら雨が、そしてそれがまた土砂降り状態にかわり、最悪な状態に。出張中になかなか昼間のウォーキングはできないのでちょうどいいやと思っていたのだが、こんな雨の中のウォーキングで靴から水もしみてきて濡れて気持ち悪いことこの上なし。でも目的地の近くのおいしい回転寿司まで後少しと思えば歩けなくもなかった。で、たどりついたすし食いねぇという回転寿司なのだが、これが雨なのに超満員。ああ、やってしまいました。そんなに並んでいる時間もなく、断念。結局近くのモスバーガーに。金沢に来てモスバーガーかぁと思いつつも、まぁ、夜の懇親会ではカニも食べられるということもあるので、これは仕方ないですな。午後からの打ち合わせも特に問題なく、無難に終了。ただ、翌朝はホテルで仕事ができるかと思ったのに、話をする時間がなくなり、今日の午前中に打ち合わせを組み込まれる始末。はぁ、つらい。まぁ、懇親会の中で頭出しはしておきましたけどね。いちいち上長通しで段取りしてあげないと打ち合わせひとつできないってどういうことでしょう?自分のお仕事は自給自足。誰かに与えてもらえるなんてあまちゃんな考え方でいるから困りものですわ。
2017年11月16日
PJというか社会人の基本動作だなぁ。
今日から北陸の半期報告会。拠点が変更になり北陸での業務が減ることもあって、これが最後の北陸での報告会ではないかと言われており寂しい限りだ。北陸新幹線で金沢に向かうのだが、湘南新宿ラインで大宮まで乗り継ぎ、そこから新幹線に乗り換えるのが一番らくちんなので、今回もそのルートで。大宮で途中下車すると駅近くにドトールコーヒーがあり、いつも五反田で行っているのと同じなので親近感が沸く。マクドナルドという手もあるが、そういえば、ここ1ヶ月以上、ダイエットしだしてからマクドナルドには行っていない。脂っこいイメージしかなく、昨日串揚げを食べたので今回はパスだった。
さて、新しいプロジェクトの建て直しを鋭意実施中。WBSというかガントチャートを新しいバージョンにして担当に割り振り更新をかけてもらうという方式で進捗管理をしている。それに対して、毎度、きちんと更新をかけてくれるのがうちの担当以外の部隊。うちの部隊はというと4つもあるが、みんな担当は自分の作業に追われて報告するという業務を怠りがち。まずはそこの基本動作ができていないところの襟を正す必要がありそう。これはもう口をすっぱく言うしかないのですが、そもそも計画性がないというのが悪いところ。人がいないので調整してくださいなんてことを平気でいう始末。人なんてそんなすぐに動かせるものでもなく、私がやっているPJでも人がほしいくらいなのに、調達できないし、不足するところから人を抜かれるようなことがあるくらいなら私が二つ掛け持ちするしかないという、結局管理者なら残業の制限もゆるいし大丈夫だろうという安易な考えの元のリソースシフトに始まっている。で、このPJはきちんと報告するという基本動作ができていないものだから私がそれを行うことを任されて、今日はどうしても前の仕事で抜けなければ行けないのでその週間の報告が前のPMやPLに代打をお願いしなければいけないのだが、そもそも、計画性のない、二人はその意識もないだろう。困った時に相談だけすればいいという、ホウレンソウの意味をはき違えている輩なので全くこまったもんだ。そんな人を管理者だったり管理者候補にしてしまうところも実は問題。テクニカル面はいくらすぐれていてもマネジメント能力のない人たちを昇格させるとPJがこけるといういい失敗例だろう。
2017年11月15日
やっと見つけた、一橋ノート Lucky 週間予定表2018
父にお願いされた日記帳を探していた。一橋ノートという会社が出版している週間予定表というものなのだがネットで検索してもぜんぜん出てこない。書店を何件か回ってみたが見あたらないので店員さんに取り寄せの手配をしてみた。すると、去年まではAmazonでの販売があったのだが、今年は取引先を絞って有隣堂、伊東屋、一橋ノートの直販の3つしか販売ルートがないとの回答。なので、せっかく問い合わせをしてくれた書店から購入することもできず、有隣堂を探していくかと思って、再度有隣堂の場所を検索する前に、その商品をネット検索してみると、いままで出てこなかったというか、出てきても2017年度版でしかも売り切れとなっていたものが、1080円で販売されているではないですか。商品紹介では2017年なのか2018年なのかよく分からない。確かにお店の人も電話で、今年も商品名、商品コードは2017年と変わらず同じだと言っていた。う〜ん、これでは2017年版を購入してしまうことにならないだろうか?と思いつつも、画像をクリックして拡大してみると確かに表紙に2018という文字がある。これはまちがいなく2018年版でしょうと。しかもAmazonで出品されているのだが、Amazonの出品ではなく、この商品は伊東屋が出品していますと記載されている。ということは書店の店員さんの話と合致する。おぉ、これだということで早速注文してみた。せめて一橋ノートさん、自社の電話番号等はネットに掲載するとか、ホームページをもうけるとかしてくれないとほんと苦労しますよ。Google検索すると住所しか出てこないって何時代の会社?って感じですわ。でもまぁ、年々取引先が減っているということはそういうことなんでしょうな。
2017年11月14日
体重減が鈍化、ただし内蔵脂肪が減り始めた
ダイエット開始50日目近くになってきた。毎日継続し、食事は少な目、毎日10000歩以上のウォーキングを心がけている。おかげで6kg近くの体重減を達成。すばらしい成果だ。ただ、最近、なかなか体重の減り具合が鈍化してきた。ずっと同じ体重で停滞しているという感じだ。う〜ん、あと4kg減らしたいのだけどねぇ。。。ただ、なかなか減らなかった内蔵脂肪も減ってきたのが新たなる効果だ。減りづらいといわれる内蔵脂肪。たしかに、当初10.5という数値が続き、ずっとやや過剰という状況だった。9.5以下だと標準になるそうなのだが、それがダイエット開始40日くらい、まったく減らないという感じだった。それが、ここ10日間、9.0にまで減ってきた。なぜかというと特茶というトクホのお茶を飲み始めたから。これは効きますわ。毎日1〜2本を飲み続けている。それ以外のお茶はあまり飲まないということを続けるとこの結果だ。それならもっと前からやっておけばよかった。最初は全く減らないのでナイシトールでも買ってみるかと思ったが、これが結構なお値段。こんな薬飲むくらいだったら普段飲むお茶を代えたらどうだろうという発想だったのだが、みごとに的中。友人もそれが効いたといっていたが、半年くらい飲み続けてと言っていたので気の長い話だなぁと思っていたが、飲み続けて10日で効果がでるとはね。まあ、もともと効果の出やすい、内蔵デブだったということでしょう。これで脂っこいものを食べるとまた一気に戻るんだろうねぇ。週1くらいは串カツとか食べたいんですけどねぇ。。。まぁ、今週は北陸出張なので海鮮でも食べて我慢しましょう。
2017年11月13日
パソコンが起動しなくなった。( ;´Д`)
歯の痛みがだいぶましになった。薬が効いてきたということだろう。だとすると親知らずではなさそう。逆に言うと感染症か歯周病か。いずれにせよやっかいなことではある。まぁ、歯の健康を見直すいい機会だったとでも捉えて前向きに考えましょう。
さて、家のPCの話。久々に電源を入れるとなかなか起動してこない。あぁ、これは大和の実家で発生した問題と同様というわけで、強制電源OFFにしてと同じ手順をやったところ、なんと今度はブルー画面になってしまった。画面にはRecovery Your PC/Device needs to be repaired The Boot Configureation Data for your PC is missing or contains errors.
とのこと。どうやら、ブート用の設定ファイルがないのか、おかしくなってしまったようだ。ネットで復旧方法を調べると回復ツールなるものが必要とのこと。それは正常に起動するWindows10のPCで作成するUSBメモリで、それを作った後に、壊れたPCにさして、USBからブートさせて修復するという方法のようだ。さっそく妻のPCが正常に動作するので作って見るも結構時間がかかる。結局1時間くらいはメモリ作成に時間がかかっただろうか。なんとか、作成できて、メモリをさして起動。ん?どうもUSBから起動していないように見える。これはBIOSの設定変更をしてUSBから起動するように設定変更する必要ありか?と思ってBIOSメニューっぽいものを選んでみると、回復メニューというのがあった。USBメモリから起動する場合も同じ様な回復メニューで操作することになっていたので、まあ、いいか、同じことだということで回復オプションを選択。するとめでたくWindows10が正常起動してきた。おぉ、これはラッキーということで、とにかくデータのバックアップをば。いやいや、あせりましたわ。強制の電源OFFは要注意でありますな。
2017年11月12日
歯医者通院の結果
金曜日に会社近くの歯医者を予約して、初診を受けた。どうも事態は簡単ではないらしい。まず、たいていの歯医者は最初に行くと、その痛いところの歯だけでなく、すべての歯をチェックする。そしてレントゲンで歯を撮影される。ここまではいい。ただ、今回の歯医者はレントゲンを計8回も撮られるところが行けてない。被ばく量大丈夫かぁ?((+_+))なんて思いながらしかたない。で、今回のケースはてっきり、かぶせた下で虫歯が進行していてそれでいたいのだと思った。で、診察の結果、そう簡単ではないということが判明。そもそも右下の奥歯なのだが、神経を抜いているので虫歯で痛いというのはあり得ないとのこと。考えられるのは以下の3つ。
1.前回抜いた神経の後処理が不十分で、神経管が感染症になっている可能性。
2.歯周病が進行して痛くなっている可能性。
3.奥歯の横にある埋まっている親知らずが悪さをしている可能性。
いずれの可能性もどれが高いとはいえないとのことなので33%ずつということになる。
で、今回の処方はトミロンという化膿止め(抗生物質)を飲んで様子をみるとのこと。で来週の水曜日に再度通院することとなった。で、ここ2日が過ぎたわけだが、土曜日はずいぶんと痛い時間が続いたのだが、明けて日曜日はだいぶおさまってきた。ということは化膿止めがきいているということ。とすると1、2の可能性が高いということなのかしら?
1.前回抜いた神経の後処理が不十分で、神経管が感染症になっている可能性。
2.歯周病が進行して痛くなっている可能性。
3.奥歯の横にある埋まっている親知らずが悪さをしている可能性。
いずれの可能性もどれが高いとはいえないとのことなので33%ずつということになる。
で、今回の処方はトミロンという化膿止め(抗生物質)を飲んで様子をみるとのこと。で来週の水曜日に再度通院することとなった。で、ここ2日が過ぎたわけだが、土曜日はずいぶんと痛い時間が続いたのだが、明けて日曜日はだいぶおさまってきた。ということは化膿止めがきいているということ。とすると1、2の可能性が高いということなのかしら?
2017年11月11日
外付けディスプレイ始動
今日は自宅で普段できないお仕事。会社のデスクがひな壇でないので、後ろから見られるとまずい、人事関連の仕事はどうしても家に持ち帰ってやるしかない。10月、11月はそのピークで特に年のうちでも一番大変なときだ。それに加えて新しいプロジェクトがその時間すら割くのをさまたげてくれている。なので休日に家でやるほかはないのだ。で、それにあたって今回大型のディスプレイを購入。だいぶ前に届いてはいたのだが、大和の実家での用事があったり、鉄旅があったりとなかなかそれを使う時間がとれず、今日初めてセットアップ。さっそく箱からだしてくみ上げる。最初、台座がうまくはまらずに苦労。説明書きを読むと、台座の上下があるということが判明。説明書はちゃんと読まねばなりませんな。で、さっそくRGBで接続してスイッチオン。おぉ、映った映った。でもなんか画面の中央に低い解像度で表示されている。これではノートPCのディスプレイをそのまんま表示しているだけ。これでは買った意味がない。そうか、RGB出力には限界があって1920*1080のHD出力はHDMI出力じゃないと無理なのかな?と思い、下に買い置きのHDMIケーブルを見つけて、いざ接続。モニター側はOKだが、パソコン側が。。。。はれ、HDMIの形状の口はあるけど、中にコネクタがなく、ゴムでカバーされているだけ。なんと、ダミーの出力。これにはがっかり。ひょっとして使い物にならないモニターを購入させられてしまったのか。。。もう一度RGBで試してみようと接続すると、はれ?今度はちゃんと1920*1080の解像度が選択できるようになっておりますがな。理由はともかく、よかったよかった。あぁ、ひやりとしましたが、なんとか快適な仕事環境が。もう、ずっと在宅勤務にしたいところですなぁ。。。
2017年11月10日
PJの悪さ加減がわかってきた
う〜ん、歯が痛い、2、3日前から急に痛くなった。品川では行きつけの歯医者があったのだが、五反田は未開拓。でもまぁ、ネットで調べればすぐにでてくるものでおすすめの歯医者を比較して、職場に一番近そうなところから選んで即予約。今日の夕刻に予約を入れることができた。
さて、新しいPJの話。この1週間でやっとPJにどっぷりつかり、PJの悪さ加減が分かってきた。まず前PM。今までやってきたことで未着手のものがほったらかしっぽく思われることが多い。そもそも基本の動作ができておらず、勤怠管理で残業を多くする場合は組合に事前申請をするなども日々ほったらかし、システムでの承認も日々やるルールなのにやっていない。あと肝心の自身の健康面での管理ができておらず、すぐに風邪引きましたといって休んでしまうという最悪の状態だ。これでメンタルになってしまおうものならまずいですわな。で、今度の新PMはとにかく話が長い。端的に話ができないので聞いている方は疲れる。PJの管理についてはあるべき理想論があって、セオリーに乗っとりすばらしいのだが、それをできていないからといって蒸し返して、どんどん自分達のクビを閉めるようなことをしてスケジュールがどんどん遅れる状況。もちろんメンバーのスケジュール管理もできておらず、当日になって、この打ち合わせしようと思っていたんだけどなぁと段取りの悪さは半端なし。ただ、人を集めてくることのスキルはあるようなのでそこはお任せするしかない。あと思いつきで仕事を割り込ませるので手戻りだったり、こちらのスケジュールがくずされたりと最悪だ。ほんとに困ったもんだが、まぁ、これを最高のメンバーと思って進めないと進まないのが現状。当面の課題は再来週に付議しなければいけない会議の資料をどう作成していくかと、すでに走っている構築部分の人不足をどうするかである。あと同じ担当内でもぶっちゃけ話ができるようなミーティングができていないことも課題。朝のスタンド形式のミーティングでは毎度毎度PMが一方的に聞くにしのびないくらいの話が長く、担当からは課題があがらず今日の予定だけ。で、昨日初めてミーティングしてみたら、前PMにはお願いされている事項なんですけどどうなりましたっけ?なんて話が。新PMは聞いてないというし、ほんとに。。。とにかく改革が必要です。
2017年11月09日
鉄旅2017(秋田・青森・岩手)3日目その3、そして次回へ
新しいプロジェクトにつっこまれて残業が増えてきた。朝からグリーン車使ったり、ちょっといいお店で朝食を食べたりと少しだけストレス解消してから出社しないとなかなかやってられない状態になりそう。今週もあと二日かぁ。。。がんばるべ。
さて、旅行三日目の最終行程。リゾートうみねこもかぶりつきをそこそこ楽しんで、あとは海に向かって45度回転してとめられる変わったシートを堪能。キハ48のディーゼル音も楽しめてよい感じだ。ただ、日も暮れてきたので海の景色はいまいちでした。八戸に到着し、乗り継ぎは10分もない感じ。3連休の最終日とあって東京に帰還する人たちではやぶさは満席状態だった。列車が遅れることもなく、無事、上野に到着。辻堂まで戻るには東京まで行くと座れないため、いつも上野下車と決めている。なんとか無事自宅に戻れて旅のすべてが完了した。今回の旅は、企画も大変だった。当初行く予定の日程ではリゾートしらかみがとれなかったのだ、敗因は青春18きっぷの期間に設定してしまったこと。ただ、もしその時期にいけてたとしても例の秋田の大地震(震度5弱)が発生した日なので、大混乱で、しらかみとかも運休になっていたかもしれない。しかもリスケできたおかげで三連休パスが使えて大幅に料金削減となった。きっぷもパスで自動改札が通れる簡単なものなのですごく便利。経路がかかれた長い乗車券を窓口から通過しないといけないとなるとそれは時間のロスになるので本当にありがたいパスだった。あと、面倒なのは3人が同一の行程でないということ、2日目で一人が脱落となると、その人だけのきっぷとか、その人だけの会計とかが発生する。毎度毎度、私がそのあたりも考慮したプランなどすべて私の方でやっているのだが、次回からはそろそろ他の二人にお任せして旅を楽しみたいところです。でもまぁ、こんな鉄旅についてきてくれるだけでもありがたいのでまたがんばって企画しますかねぇ。。。
2017年11月08日
鉄旅2017(秋田・青森・岩手)3日目、その2
すてきな料理に、すてきな景色と最高のシチュエーションを提供してくれるTOHOKU EMOTION。2013年から走り出して4年が経過しますが、まだまだ真新しく、車内もぴかぴかの状態。水戸岡さんとはまた違ったテーストで、明るい木の造りとは反対の暗くシックな感じで高級感を出すという奥山さん風のアレンジがされているのがよく分かります。2号車のライブキッチンは調理されている場面が目の前で見られるのでこれまた楽しいところ。1号車の個室はすべて海向きということで、こちらもよかったかもしれません。去年乗車したリゾート雪月花もあれはあれで運転席のすぐ後ろの特別席に乗車できてとてもよかったのですが、そこそこの値段もするので、どちらかといえばTOHOKU EMOTIONの方がお得感はありますな。ただ、行く先が久慈というところが、あまちゃん好きなら申し分ないのでしょうが、それ以外にあまり魅力がないところなので行った先での時間つぶしが問題になるかもしれません。そういう意味でランチコースで行って即、デザートコースでかえって来るというのもありかもしれませんな。そんな訳でおいしい料理とすてきな景色、これは海と山は紅葉でしたが、それを堪能していたらあっという間に2時間が終了。これはまたもう一回乗ってみてもいいかもと思いました。味が最高でした。雪月花は料理はまずまずですが、なによりスイッチバックなど鉄的な楽しみがあるのでこれもまた乗ってみたい気はしますが。。。で久慈でなにをするかですが、昨日の津軽鉄道と同じく、イベントが開催されており、駅前ではいかやきなどの屋台が。ダイエット中の私には、おいしい料理いただいて満腹なためまったく興味なし。せめていろんな鉄道グッズを売るなので鉄ちゃん向けのイベントならよかったのですが。。。というわけで、腹減らしにウォーキングすることに。まずはあまちゃんハウスを見学。リニューアルされていたので場所が変わったような気もするなぁ。展示物がなにが変わったのか、ジオラマも前のままだしよくわかりません。その後は街の散策に、喫茶リアスのモデルとなった喫茶店の前まで行きましたが、入ると何か食べないといけないので今回は見送り、その後、道の駅まで歩いてまた駅に戻るという軽めの歩きで終了。その後、三陸鉄道の新しい駅、十府ヶ浦海岸へ。真新しい駅ではありますが、周りに集落があるわけでもなく巨大な防災堤防があるくらい。夏は海水浴ができるのかしら。謎の多い駅ではありました。滞在時間5分で見学終了。リゾートうみねこに乗車するべく久慈まで帰還。無事、うみねこに乗り継げて八戸線を戻っていく行程でした。続く。
2017年11月07日
鉄旅2017(秋田・青森・岩手)3日目、その1
リゾートしらかみの3兄弟を制覇し、充実した二日目を完了。明けた最終日3日目は八戸に向かいます。その前に朝の散歩ということで、5時おきで部屋の風呂に入って準備万端。張り切ってフロントに降りたらなんとどしゃぶりの雨じゃないですか。これは散歩は無理とあきらめて、部屋に戻りブログでも書くことに。ふと外を見ると、雨がやんでるではないですか。もう降らないだろうとかさもおいていったのが失敗。前日と同様に、本日も車両基地散歩。盛岡車両センターの青森支社として津軽線の脇に存在する車両基地は歩くと40分くらいの距離。タクシーででかけて戻りを歩くというパターンです。車両基地をまたぐ陸橋から写真撮影をば。East i-Dとは秋田ですれ違ったのですが、ここで眠っていたようです。485系のはつかりに利用されていた車両なども発見ですが、それほど驚きのものはなかった。やはり秋田の新幹線と在来線が混在する感じの方がおもしろくて新鮮ですな。というわけで早々と切り上げて歩きモードに入ったのですが、ここから雨が激しく。う〜ん、傘をもってこなかったことを悔やみます。結局途中の道でタクシーを捕まえて、そのままホテルに戻る羽目に。体も冷え切ったので2Fにある大浴場であったまりました。その後、待ち合わせをして、青森、新青森を経由して八戸まではやぶさ14号にて移動。さぁ、ここから本日のメインイベントである、TOHOKU EMOTIONの旅のはじまりです。10分まえにしか乗車はできないとのことですが、リゾートあすなろなどが停車していたりするのでホームに入って写真撮影をば。エモーションも乗車可能となった時点で乗り込み、今度は車内を撮影に次ぐ、撮影。しばらくするとディーゼル音をうならせていざ、八戸線を久慈を目指して出発です。さっそくウェルカムドリンクとしてシャンパン風のノンアルコールで乾杯。いやぁ、これは楽しみ、楽しみ。とにかくライブキッチンを2両目に挟んでいるため、お弁当とは違うお皿に盛りつけられた料理が運ばれてくるということで見栄えがすばらしいんですわ。続く。
2017年11月06日
鉄旅2017(秋田・青森・岩手)二日目その3
鉄旅2日目、その3。津軽中里駅は津軽半島のなかほどに位置するため、風が強く、気温も低め。転車台の回転イベントもひとまわし体験するともう寒くて外にはでていられない感じだった。シュークリームのお店にも行って、食べて、また駅に戻ってきて一息を。駅舎内にはNゲージの運転体験ができるようで、すごい数のNゲージ車両を走られている状態だった。中でもおもしろいのが、はやぶさのフル編成や、トワイライトエクスプレスのフル編成、北斗星のフル編成など長大編成を走らせるは分かるが、津軽鉄道の走れメロス号が12連で走っているということ。実物は5両しか存在しないオレンジ色の走れメロス号が東海道線の10両を越える長大編成というのが笑える。カラーリングがオレンジベースに緑の帯なので昔の能勢電の1700系登場時カラーリングに似ていてとても親近感のある車両ではある。そんなこんなで1.5時間はあっというまにすぎて、また今度は五所川原まで戻ることに。ここからはリゾートしらかみの第2弾で青池編成に。ブナ編成と同様のハイブリッド車両であり、真新しい車内はとてもきもちいい。弘前まで30分強であっという間の時間だった。途中川部の駅でスイッチバック、進行方向が逆になるのだ。秋田から青森までフル区間乗車すると、東能代、川部、弘前と3回もスイッチバックする列車。まるで箱根登山鉄道のようだ。川部では鉄旅メンバーの1名が帰宅の途に。なんでも今日中に帰らないといけないそうな。大変ですな。うちらは弘前で温泉にのんびり。当初は弘南鉄道に乗車して日帰り温泉施設に行く予定だったが、なんと落雷により、弘南鉄道は運転取りやめ中。こんなアクシデントも旅の醍醐味である。急遽調べてもらった日帰り温泉でのんびり。ただ、片道30分近く歩く場所だったので大変だった。かえりは100円バスで楽々、もう少し調べれば行きも楽々でした。さて、2日目の最後は、リゾートしらかみくまげら編成で青森まで。これで秋田ー青森のフル区間を3つの編成すべてつかって乗車するというノルマを達成。いやぁ、すんばらしい。その後は宿にもどり、青森のホタテなどを中心に海鮮を楽しみました。いやぁ、充実した一日でした。
2017年11月05日
鉄旅2017(秋田・青森・岩手)二日目、その2
鉄旅2017二日目のその2。海沿いを走る五能線のリゾートしらかみ1号、ブナ編成。先頭車両の展望席すぐ後ろの海側というこの編成の中でもっともいいポジションの座席をゲットできてテンションあげあげ。あいにくの天気は曇りでインスタ映えするほどの画像は収められませんが、海の景色は絶景きわまりなし。これだけの海沿いで、絶景箇所は低速でゆっくり走ってくれる列車も数少なく、貴重、なので人気の列車ということがよく分かりました。途中のウェスパ椿山とかからは不老不死温泉に行けるなど観光が充実しているため、乗客もいっぱい乗ってきたりします。五能線の中で一泊するというのが観光の定番のようですが、我々の目的はあくまでも乗り鉄のため、そこは通過。先頭運転席でのかぶりつきなどを堪能するわけです。昼ご飯は、朝をいっぱい食べたのでさほどおなかもすかず、深浦のマグカツドックという、マグロカツをパンにサンドしたご当地B級グルメですませます。残り2つを売り子さんからゲット。あやうく完売してしまうところでした。あと斜陽館という太宰治の記念館の名前をネーミングした日本酒で景色を見ながらほろよい気分。レンタルサイクルを借りる予定もあったのであまり飲めなかったのですが、結局雨模様になるかもということ、寒そうというのもあってはやばやに自転車は断念し、割り切って呑み鉄に。いやぁ、やっぱりこれが一番いいですなぁ。ほんとはもっと呑みたかったのですが、そろそろ乗換駅の五所川原に到着。その前に、津軽三味線の演奏も展望席で開催されるため、間近に聞こえて、最高でした。いやぁ、まんぞく、まんぞくのリゾートしらかみでした。で、途中下車して、跨線橋を渡り、津軽鉄道に乗車。ストーブ列車でないのが残念ですが、走れメロス号でめざすは終点の津軽中里駅。よくありがちな高校生で満員の通学列車となるはずのない土曜日でありましたが、やっぱり部活があったのでしょうか。残念ながら満席状態。でもそれも二駅でほとんどの人が下車。そして、途中の金木駅はさきほどの斜陽館のあるところなのでここで観光客のほとんどが下車して、かなりがら空き。女性のアテンダントさんが乗車しているのですが、ほぼ専属のようにいろいろと教えてくれます。なんでも今日は津軽鉄道のイベントで鉄道カフェなるものを開催しており、転車台手押し回転や、駅舎内での写真展示、鉄道模型などもやっているとのこと。少しあるけばおいしいシュークリームのお店もあるようなのでとのこと。ただ、斜陽館までサイクリングで戻るのは厳しそう、十三湖までのサイクリングもほぼ不可能であることも教えてもらったので助かりました。というわけでアテンダントさんおすすめの時間の過ごし方で帰りの列車の発車待ちと、1時間半あまりを暇つぶしすることとなりました。続く。
2017年11月04日
鉄旅2017(秋田・青森・岩手)の二日目
おっさん3人の鉄道旅2017。二日目は秋田から出発。僕だけ一人早く起きてというか、他の二人は基本夜型なのでぜったいについてこれないらしいが、5時おきで支度を整えて秋田車両センターまでタクる。車両がみたいという事情をふまえて、小高い陸橋まで案内してくれる運転手さん。地元の方とのふれあいも旅の醍醐味ですな。陸橋からこまちのE6系が4編成ならんでいるところをパチリと撮影。この車両基地は、新幹線と在来線が並んで同一レベルで収納されているところがすばらしい。もちろん、線路の幅が標準軌と狭軌で違いはあるのだが、営業線も複線に見えるが、単線x2という組み合わせ、車庫も新幹線用の箇所と在来線用の箇所に区分はされているが、となりどおし。営業線からまたがないといけないため、標準軌と狭軌がクロスするポイントなどもあってめずらしい。陸橋から新幹線を納めたら、今度は側道を歩き、リゾートしらかみ青池、ブナ、クルージングトレイン、いなほ車両などを見学。しばらく行くとまた別の陸橋があり、そこからは屋根付きの車庫に入ったACCUMが見られる。まだ、新しい車両なので雨風で汚れないよう大切に扱われているのだろう。おもしろいのがその車庫は5線あって、3線が標準軌で新幹線、2線が在来線という同じ車庫の中でも2つの軌道があるというもの。これまたおもしろい。朝の散歩もしっかりとできたので昼食をホテルでとって、いざ集合して秋田駅へ。
今日のメインイベントでもあるリゾートしらかみ1号、ブナ編成で五能線を経由して五所川原まで向かいます。東能代までは進行方向が逆ではしり、そこでスイッチバックして五能線へ。奥羽本線はさすが90km/hほどの快調なペースで走ります。ハイブリッド車両なのでエンジン音はしますが、至って静音。さすが最新型の技術が詰め込まれてますな。さすがに五能線は長い区間走るため、ACCUMのような蓄電池車両にはできなかった模様。それでもちいさな蓄電池は搭載しており、運転席のモニターをみれば、蓄電されているのがよく分かる。このモニターも車内に映し出してくれればいいのですが、さすにがマニアックすぎて、先頭車の展望映像の方がうけがいいのでしょう。そんなこんなでいざ、五能線に入線。最初の停車駅は能代で、1号では駅に下車してバスケットのシュート体験ができます。みごとにゴールすると秋田杉の乗車記念ポストカードがもらえるという得点つき。早速チャレンジして、みごとゴールでゲットできました。ちなみに他のふたりは失敗して、私だけ成功。確率的には5人に一人くらいが成功しているような感じでしょうか。いい気分で列車のもどり、今度は海沿いの絶景をはしる五能線へと景色が変わります。続く。
2017年11月03日
鉄旅2017 小坂レールパーク、EV-E801系ACCUM
年に一度のお楽しみの鉄旅。いつもの3人のおっさん連中で、今回は東北の旅2泊3日へ。まずは東北新幹線で盛岡をめざします。ハプニングがあったのは集合の際。3人のうちの一人はいつもLINEに既読がつくのが遅い、少しやきもきさせる系の人。なので今日もそのたぐいかと思いきや、一向に既読にならずかなり心配な状態に。もしや寝坊?ともおもってショートメールも送ってみた。しばらくして反応があり、なんでも昨日の夜にいろいろと寝不足になる要因があって、夜更かししていたら朝起きれず大慌て。なんとか列車にはまにあったが、それまで一度もスマホの着信に気がつかなかったとのこと。う〜ん、せめて朝一起きてスマホみて、既読にするくらいやってくれないとほんとに連絡とれないこまったちゃんになってしまう。まぁ、旅行の前夜までぎりぎりに遊びたいという懲りない人なのでなおらないんでしょうな。まぁ、それも含めて楽しい方なのでご愛敬ですわ。で、集合もなんとかでき、いざ盛岡へ。到着したらこまちの発車を見送り、レンタカーの場所に。車の運転も快調に、紅葉のきれいな中、やってきたのは小坂レールパーク。旧小坂鉄道の小坂駅を鉄道パークにして3年前にオープンした施設。機関区の中にはJRのDD13と同系列のDD130形など計4両の機関車とラッセル車などが展示されていたり、寝台特急あけぼのの車両が4両あって、一部は宿泊施設となっていたり、レールバイクなる保線用の車両に乗る体験ができたりとなかなか楽しめる施設になっている。そんなので1時間強楽しみ、また車をとばして今度は大館駅に到着。ここでレンタカーを返却して、秋田行きの普通電車に乗車。途中の大久保という駅で下車してタクシーで男鹿線の上二田という駅に向かう。ここで、男鹿からやってきた交流蓄電池車両のEV-E801系に初乗車。基本的には烏山線のEV-E301系と同じ蓄電池車であるが、直流ではなく交流の20,000Vを利用するものであるということ。また男鹿線という特徴を利用して、なまはげの青と赤で2両それぞれ塗り分けられているという斬新なデザイン。名前は烏山線と同様にACCUMという列車名を冠している。終点の男鹿には烏山と同様に集電装置があると記載しており、それも見学したかったが、今日は運行時間の関係上、上二田から秋田までの乗車がせいいっぱいとなった。秋田に到着して夕食はきりたんぽをば。これがなかなかいいお店で食べログでも3.5以上の評価。今日は朝一のヒヤリハットはあったものの、なかなかいい滑り出しで満点の一日でした。明日はいよいよリゾートしらかみに乗車。
2017年11月02日
札幌の路面電車、地下鉄、札沼線を楽しむ
久々の北海道。仕事ではおそらく初めてだろう。北海道支店の場所も建物も知っていたが中に入ったことがなかったのでよかったかも。せっかくの北海道、札幌ということで、一番の楽しみは路面電車のループ体験。どうなっているのだろうか?と思ったら、他の既存の場所が道路の真ん中を路面電車が走るのに対し、今回新設された区間は道路の端になっている。なのですすきの駅や西四丁目駅から通りに入るところのカーブが内回りと外回りで半径が変わるのが目に見えてわかりおもしろい。間に新設された狸小路駅は道路の端なので駅を作るのもさほど難しくなく、道路の中央まで渡らないと路面電車に乗れないということもない。また、もう一つ変わっていたのは低床車が導入されているということ。通称ポラリスという名称の3両の車両はA1200形という形式のようだ。おもしろのは最近の低床車と同様に運転席は近代化されているのだが、マスコンハンドルがワンハンドルタイプではなく、昔のノッチ式であること。妙にノッチのところだけがレトロ感あっておもしろい。ちなみに現状3編成導入されていて、だいたい1時間に1本くらいはポラリスで運用されているようだ。今回、朝の散歩がてらに乗車に来たので朝の7時台に乗車。これがまた1両の旧型の路面車両に乗車したのだが、通勤ラッシュで満員状態。これはさすがにつらいですな。ポラリスの導入が期待されるところです。あとは地下鉄も少し堪能。札幌の地下鉄といえば、ゴムタイヤ式が特徴。ガタン、ゴトンというレールの継ぎ目を通過する音がないのが少し違和感を覚えます。南北線は第三軌状、豊水線、東西線はふつうの架線式と集電方式もちがうところもおもしろい。豊水線は2015年あたりから導入された9000形という新車が走っていて内装も真新しい感じだ。あと、今回はじめて、札沼線にも乗車。札幌から石狩当別の間の40分弱だが、しばらく高架区間を走った後に石狩川を越えると北海道独特の風景がでてきたりとなかなか楽しめました。
2017年11月01日
ANAのインターネット接続が低速すぎる( ;´Д`)
仕事ではじめての北海道出張。例の沖縄に出張した案件と同じシリーズで、第2弾の完了報告会だ。こういう風に節目節目で我々はベンダーの立場でありながらもきちんと呼んでいただけるのはありがたいこと。今新しくしようとしている案件自体、お客さんになんでもかんでも押し込まれそうという不信感満載のPJと比べたらなんて信頼関係が構築されていることでしょうかね。懇親会のあとの二次会でジンギスカンを食べに行ったり、その後の3次会で私はおつきあいできなかったが、部下がきちんとフォローして、お客さんが行きたいというしめパフェなるものに参加。なんでも札幌では夜にお酒を飲んだあとのしめにパフェを食べるというのがはやっているようだ。これを堪能しないわけにはいかないとお客さんも張り切っていたもよう。いつもなら必ずおつきあいするところなのだが、別件の仕事が気になってそんな気分でなかった。ほんとダメージでかいですわ。
さて、そんな札幌出張。帰りの飛行機に乗っているのだが、ANAのWifiが利用できるので、使ってみた。40分で550円のインターネット接続サービスがついている。高いか、安いかはよく分からない。フルサービスといって離陸5分から着陸5分まで利用できるようなパターンだと1050円と倍近くに。沖縄便などの場合は後者の方がいいのかもしれない。今回はそこまでは使わないだろうということで前者で申し込み。マイルでも支払いができるが、1マイル=1円換算となるため、もったいないレートだ。ここは現金というかクレジットカードでの支払いがお得。で、早速つかってみたのだが、これがまた速度が激低速。スピードメーターで100kbps程度しか出てないじゃないですの。う〜ん、こんな形で提供して大丈夫なのだろうか。まぁ、でも40分の時間つぶしにはいいか。あとは無料コンテンツで楽しむのだが。ANAのアプリをダウンロードし忘れたのでちょうどインターネット接続ができてよかった感じだ。ちなみにこのブログも飛行機で記載して、即ネットにあげている。