2007年08月10日

新北九州空港初利用!

「鉄郎、スターフライヤーに乗りなさい」

さて、一度は使ってみたかった新北九州空港。200?年3月にオープンした空港で一応、国際便も飛んでいる。ANAの便はないのだが、JALとスターフライヤーが羽田から便があり、これらを使えば利用可能ではあったが、せっかくのマイルを無駄にという話しもあるし結局、北九州の現場に赴くにはこちら経由でも福岡空港経由でもほぼ時間が変わらないので、であれば便数が多くて便利な福岡空港経由のANA便を利用してきたのだ。
今回は、前日入りで時間も早めに予約したので余裕あり。しかもANAのコードシェア(共同運航便)なのでマイルも溜まるといいことづくめ。初めて使ってみたわけです。24時間の海上空港は見渡す範囲一面海。まっ、そりゃ当たり前。降りて到着ロビーにあるのはセブンイレブンとレンタカー予約カウンター、総合案内所とバスの切符売り場。この総合案内所に、案内ロボット、メーテルがぎこちない動きでお出迎え。なんでこんなもん置いてあるのか不思議でならないが、かわいそうに。。。メーテルは笑いのネタにされること間違いないだろう。

これだけではあまりにもつまらないので搭乗カウンターや展望デッキ、おみやげ物屋も見て周るため折り返して2F、3Fにあがる。見て周ること10分。これじゃあ神戸空港なみ、もしくはそれ以下の規模。あまりの小ささにがっかりですな。
すぐにみるところもなくなったのであとはバスで移動。小倉までの最短35分、600円の連絡バスがあるのだが、せっかくなので最寄り駅までバスで行ってそこから鉄道を使ってみたい。というわけで朽網駅までのバス400円。所要時間は15分程度か。ここからJR日豊本線を使うとさらに19分、270円が加算される。待ち合わせの時間を考えると所要時間は絶対にバスで行くよりも長い上、料金も高い。
これでは誰も使わないわけですな。バスはがら空きでした。(^^ゞ

taka7107 at 23:47│Comments(2)TrackBack(0) 新しいもの 

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この記事へのコメント

1. Posted by Sunflower-man   2007年08月11日 08:20
こんにちは。空港に何故メーテルがいるのか・・・。
一つは、北九州市は日本のロボット産業の最先進都市である事、もう一つは999を書いた松本零児が北九州の人であること。からです。
北九州空港は以前の空港が手狭で関門海峡の浚渫土砂捨て場に移転し、いつでも拡張できる設計になっています。
2. Posted by TAKA   2007年08月11日 22:58
Sunflower-manさん

こんにちは。コメントありがとうございます。
私もWikiPediaでなんとなく調べてみたらメーテルのなぞが分かりました。(^^ゞ
あとはこの空港に鉄道のアクセスがほしいところですねぇ。。。

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「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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