2008年05月16日

ひかり393号初乗車

ひかり393号にて大阪に移動。久々のN700系、グリーン車のシートは快適だった。社内でブログも書けたし、包み込まれるような形状でやわらかいシートの感覚にいつの間にやらうとうとしてしまって、ケータイのめざましがなければ危うく乗り過ごしてしまうところだった。新大阪止まりだと安心なんだけどねぇ。。。
さて、そのひかり393号の話。6:00新横浜発広島行きのN700系を利用したひかりだ。新大阪までの停車駅は小田原と静岡に停車する以外はのぞみと同じ。新大阪までは次にやってくるのぞみ99号には抜かれないので関東から一番最初に新大阪に着くことができる新幹線という位置づけだ。小田原発は6:15なので、辻堂5:18の熱海行きに乗車。エクスプレス予約が可能になる平塚駅あたりで早速ケータイを操作して、予約。その際に、EX-IC運賃とe特急券の料金比較をすると、辻堂−大阪に限ってはEX-ICの方が安いと言う結果が出た。そこで、EX-ICに予約をば。J-WESTカードで蓄えたグリーンポイントを利用して座番リクエスト。車両中ほどの隣が空いているA席を予約することができた。6:00前に小田原に到着。辻堂−小田原間の紙の乗車券を入れ、EX-ICカードをかざし、連絡改札を通過。朝飯を買って、しばらくすると列車はやってきた。さすがに小田原にとっては便利は列車なのだろうか、利用客が結構居る。グリーン車も朝一の新幹線にしてはそこそこの利用率だ。いやぁ、それにしてもN700系グリーンの座席は快適。飛行機のようにパソコンの電波を機にしなくてもいいし、ケータイも使える。う〜ん、立替払いさえOKなら出張でバリバリ使えるのになぁ。。。

taka7107 at 21:42│Comments(0)TrackBack(0) 新しいもの | 鉄道

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TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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