2009年06月03日

EX-ICの山陽延伸はやはり使えない(ーー;)

TOMIX 92352 N700-3000系東海道・山陽新幹線増結セットA
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はぁ、最近疲れる原因が分かった。やっぱり阪神だ。試合見てると疲れる。一点差がなんで逆転できんのや。逆転したらあっさりまた逆転されてその後音沙汰なし。クリーンナップがあの調子ではいくら8安打しても2点どまりやな。タイムリーは1本だけやし。。。もうちょいしっかりせんかい!
さて、昨日のEX-ICの話の続き。ホームページをよ〜く調べてみるとEX-ICの料金一覧が出ていたので再度、品川−姫路間で検証してみることにしよう。

1.片道乗車券の料金+指定席特急券 :15,210円(9.560円+5,650円)通常期
2.往復乗車券の片道料金分+指定席特急券:14,250円(8,600円+5,650円)通常期
3.往復乗車券の片道料金分+自由席特急券:13,740円(8,600円+5,140円)
4.往復乗車券の片道料金+e特急券 :13,550円(8,600円+4,950円)
5.EX-IC:HPから算出 :14,510円
6.EX-IC(早特):HPから算出 :13,500円

う〜ん、結局5.のEX-ICの料金は4.の往復運賃+e特急券にはかなわず、しかも6.のEX-IC早特を利用したところで4.とは50円しか差がない。出張で往復割引適用を義務付けられている会社にとってはこの選択肢はまずないなぁ。。。
しかも往復割引運賃だと、同じ料金でいける範囲が伸びるというメリットもある。品川−姫路だと同じ料金で、姫新線の本竜野よりもさらに先、山陽線は上郡、播但線は寺前まで行けたりするメリットもある。結局EX-ICでチケットレスになれど旅費申請に領収書を添付しなければいけないので印刷しなければいけないコストと手間がかかりあまり意味がない。う〜ん、やっぱり使えないかも。
それよりも無線LANサービスをトンネル区間の多い山陽への延伸をすすめてもらいたいところですな。

taka7107 at 07:50│Comments(0)TrackBack(0) 出張 | 鉄道

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