2010年11月05日

湘南ライナー改悪

来月12月4日に、新青森駅が開業して、東京ー新青森間が、最短3時間20分で結ばれるそうな。一番列車にいたっては30秒で完売したとのこと。いやぁ、すごい熱が入ってますな。一番のりマニアはもちろん、青森の人にとっては待望の列車なのかもしれませんな。より便利になった新幹線でいろいろなところに早く行ける社会になって、東京の一極集中を少しでも解消してほしいもんです。
さてさて、そんなダイヤ改正が同日に行われるのだが、こと、わが愛する湘南ライナーにとってはかなりの改悪が見込まれる模様。まず、品川発20:40のもっともよく利用する湘南ライナー9号が、踊り子型車両(185系)10両からオール2階建車両(215系)10両に変更されるらしい。直角車両の乗り心地最悪列車に変更されるもっとも最悪の状態だ。はっきりいって、215系で運転される湘南ライナー3号、7号は、ライナー料金の500をドブに捨てる様なもので、まったくもって乗る価値なし。それが、さらに1編成増えるとはホント簡便してもらいたいところ。
あとさらに最悪なのは21:10品川発の湘南ライナー11号が、車両は変わらず10両から7両に、そして22:40発の15号が、15両から10両に変わるとのこと。ホント、どうなっているのやら。
とにかく215系は簡便なのでせっかく、成田エクスプレスの車両のあまりがあるんだから、あれ使いましょうよといいたい。
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taka7107 at 07:41│Comments(0)TrackBack(0) 鉄道 

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TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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