2013年09月23日

えっ、1〜2時間に一本なの?

久しぶりに散髪に鶴間にお出かけ。今回はかなちゅうバスを乗り継いで湘南台まで行くルートを使ってみたくてバスの旅となった。まず自宅近くの羽鳥山のバス停の調査。どうやらここは1系統しか走っておらず、その終点は綾瀬車庫。そんなところ連れていかれてもなぁ、、、と調べてみると、どうやら湘南ライフタウンあたりで同じく辻堂駅北口から出て大庭隧道を通ってくるバスに接続するらしい。しかも前者は1〜2時間に一本しかないのに対して、後者は10分〜15分に一本と段違いの本数。前者は家から時間を合わせて出るしかなかく、後者に乗り継ぐのはさほど時間をきにしなくてもいいという感じになる。最初、2区を乗り継ぐので乗り継ぎ割引があるのだろうと思っていたら、どうやらなさそうなことが後々になってわかる。だとするとこの2区以上乗り継ぐ方法とかをバス停に記載しておくのは誤解を生むのでは?そんなこと書かずに、一律統一区間料金制にすればいいのになぁとも思う。藤沢駅から乗るバスは中から乗って前から降りたりとこれまた統一感がなかったりする。もっと手軽で乗りやすいバスであってほしいものですな。

taka7107 at 16:10│Comments(0)TrackBack(0) 休日の過ごし方 

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TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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