2014年03月04日

春は「あけぼの」

いつも利用しているタブレットのNexus7が復活。画面入力が一切できなかったのだが、なぜかなにもしていないのに復活。気持ち悪いことではあるが、まぁ、直ったのでなにより、これを機会にガチ堅いタブレットケースを買い換えて、せめてリセットボタンはすぐ押せるようなものにしようかとも思ったが、とりあえず様子見にしようかしら。。。
さて、プチ鉄分の補給ということで、会社帰りに今度のダイヤ改正で定期便が廃止となる寝台特急「あけぼの」をば見学に。上野駅13番線に20:59に推進回送にて尾久車両基地から入線してくる「あけぼの」。これを目当てにした鉄道ファンはホームに人だかり状態だ。まぁ、最終列車ともなると大変なことになるんでしょうな。今でも、撮影を安全に行わせるためのロープが張られる状態。入線してきた車両、列車表示幕、先頭機関車などなど撮影する多くの鉄男に鉄子さんとさまざま。なかには私のように会社帰りのふつうのサラリーマンもスマホ片手に撮影しているのだ。あけぼのは21:16発車までの17分間の乗車時間をもうけている。発車3分前くらいから、1分ごとに注意喚起の放送が入り、いよいよ発車時間。EF64が牽引する電源車1両、客車8両の系10両編成のあけぼのは定刻通り、一路青森に向けて発車していった。最終列車を含め、定期列車がみられるのもあと11回。さみしい限りではあるが、24系寝台車の車両の老朽化具合を見ていると、早くなんとかしてあげたいとも思う。臨時列車で残すのであるとすると車両はどうするのだろう?と思われるが、せめてサンライズのように電車型寝台列車に生まれ変わる道があればよかったのになぁと思うと残念でならない。

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taka7107 at 07:48│Comments(0)TrackBack(0) 鉄道 

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プロフィール
TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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