2018年02月24日

京王ライナーに乗るの巻

木曜日から走り始めた京王ライナー。京王電鉄初の有料制全席指定列車です。座って帰れる列車ということで昨今、いろいろなところに導入されているライナーですが、とうとう通勤電車のイメージしかない京王にもいよいよライナーの導入とあいなりました。そんなことなら早速乗らねばと本当は木曜日の朝一から予約したかったのですが、前日の飲み会や、仕事があまりにも激務すぎて朝は意識ももうろうと。そんな余裕もなく、しかも夜は遅くまで残業となると平日は乗る暇がありません。なものんで、導入後はじめての土日となった今日、新宿まではるばるお出かけ。まずは昨日も立ち寄ったGSEカフェで、VR体験をば。GSEの座席にも座れて満足満足。ただ、昨日はコーヒーを頼んだらもらえたGSEのコースター(紙製ですが)とボールペンはもはや配布終了とのこと、残念ですわね。で、肝心の京王ライナーですが、18:20発の橋本行きに乗車。座席はクロスシートになっている。電源コンセントは座席の後ろについているだけなので、最前列になった座席の人には用意されないようだ。優先座席は横向きでも利用できるようになっている。車内にはWifi提供の文字と空気清浄のナノイーのマークもついている。LCDのディスプレイで広告が表示されるなど、最近よく見かける装置は標準的に搭載されている感じだ。ただ、いけてないのが、クロスシートに転換されたときに横の窓枠と位置があわず、最前列の4Dという席では窓が半分しかないというお粗末さ。夜なので景色はほぼみれないのだが、寂しい限りでもある。あと最前列だと電源コンセントも利用できないのはいかがなものか。新宿を出て駅4つで終点の橋本に到着。40分もかからない、速達制の高い列車であることは確か。通勤者には重宝しそうだ。

taka7107 at 22:00│Comments(0) 鉄道 

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TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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