2019年03月22日

おおさか東線全線開業に乗ってみた

新大阪にて昼食をとってからいざおおさか東線に。せっかくの新線全線開業という一大イベントですが、その路線に使う車両が、昭和を感じさせる201系ではないですか。いやぁ、もういい加減、323系とかに置き換えてほしいところですね。とまあ愚痴りながら先頭車にかぶりつき。2窓中1窓空いていたのでラッキーでした。15分ヘッドの運転なので、発車したてだと、前は狙いやすいようです。新大阪を出てからどのように分岐して、東海道線をまたぐのかがポイントかなぁと思っていましたが、まぁ、よくありがちなポイント分岐後に高架でまたぐというごく一般的なスタイルでした。放出までの区間で4つの新駅と1つの新ホームが完成。時間があれば、1つ1つ見ていくところですが、そこまで暇はなかったので、JR淡路のみに特化して下車してみました。それ以外は、淀川の鉄橋が見どころだったり、京阪の複々線をまたぐところなども見ごたえありますかね。JR淡路はごく一般てきな高架の対面ホーム。乗り継げる阪急が京都線と千里線のクロスで複雑なポイントや配線が魅力的なまさに鉄の聖地であるのに比べて、なんとシンプルな構成。同じ淡路を関する駅とは到底思えませんが、こればかりは致し方のないところ。淡路の商店街などは阪急の時はおりて散策しようとも思いませんでしたが、乗り継ぎができるようになるとその間はお散歩道に早変わり。新しい街の発見につながりますね。というわけで、おおさか東線の初乗りはこれぐらいにて。
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taka7107 at 20:35│Comments(0) 鉄道 

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TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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