2004年09月23日

SLパレオエクスプレス

442f5025.jpg出勤と同じ6時半に起床し、お出かけの準備。
8時には出発し、第三京浜、環八、関越と経由して埼玉県の長瀞に。
11時頃に現地に到着。
当初予定になかったが、yukiが「SLに乗ろう」というので、長瀞駅に向かう。
11時37分に三峰口行きがあるようだ。
いままで、SLばんえつ物語(C57180)と大井川鉄道(C11227)と乗ったことがあるがいずれも乗車位置が機関車からかなり離れたところで、ドラフトの音や汽笛を大音響で聞くことがなかった。
今回のパレオエクスプレス(C58363)は自由席だったので、とにかく機関車に近い場所を陣取ることに。
SLは熊谷からの始発であるが途中駅の長瀞からでも二両目のいい席がゲットできた。
しばらく乗っていて分かったことだがやはり機関車の近くはススをかぶって大変なのだ。パレオはトンネルが無いのでまだましだが、これがばんえつや大井川だったら大変だったことだろう。
三峰口まで約1時間ののろのろ運転の旅は、景色はあまり大したことがなかったが、SLに乗れたという満足感でいっぱいだった。
その後、秩父(御花畑駅)で下車して、蕎麦屋で昼食、再度秩父鉄道に乗り、長瀞に戻る。
15時すぎにはなったが、次はライン下りに乗船。
川水が普段の8割減ということでスリルはないが、のんびりとした舟下りと船頭さんの面白トークに和まされた。
行き3時間、帰り4時間半の長時間ドライブではあったが、内容の充実した一日で満足、満足。
桜が有名らしいので春にまた来たいね。



taka7107 at 08:11│Comments(0)TrackBack(0) ドライブ 

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プロフィール
TAKA
「あたらしいもの」「便利なもの」「お得なもの」「かわいいもの(hina)」が大好き。藤沢市在住。妻(yuki)一人、娘(hina)一人。かなり運動不足。。。でもBMIは22。(最近ちょっと太ったの)
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